Bagaimana penumpang akan bepergian jika perusahaan bus Thanh Buoi berhenti beroperasi?

Daerah harus memobilisasi ratusan bus tambahan dari Kota Ho Chi Minh ke Dalat dan Can Tho ketika Perusahaan Thanh Buoi berhenti mengangkut penumpang.

Setelah beroperasi lebih dari 20 tahun, van penumpang Thanh Buoi dipilih banyak orang untuk bepergian karena kualitas layanannya yang baik. Di wilayah Selatan, perusahaan bus ini memegang pangsa pasar yang besar pada rute Kota Ho Chi Minh - Dalat, Can Tho, dan Dalat - Can Tho. Rute-rute ini memiliki konsentrasi penumpang tertinggi, terutama pada akhir pekan, hari libur, dan Hari Raya Tet ketika permintaan hiburan dan pariwisata meningkat. Oleh karena itu, penghentian ratusan perjalanan per hari oleh perusahaan sejak 29 Oktober telah berdampak pada pasar transportasi penumpang.

Berbeda dengan beberapa perusahaan angkutan penumpang yang beroperasi melalui stasiun, sebagian besar bus Thanh Buoi mengangkut penumpang sesuai kontrak antara pemilik dan penumpang. Dalam rapat baru-baru ini, Bapak Do Ngoc Hai, Kepala Departemen Manajemen Transportasi (Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh), mengatakan bahwa dalam seminggu, mulai 27 September hingga 3 Oktober, perusahaan bus ini telah melaksanakan 896 kontrak angkutan penumpang dari Kota Ho Chi Minh ke Lam Dong dan sebaliknya. Artinya, untuk rute tersebut saja, perusahaan ini memiliki rata-rata lebih dari 100 perjalanan per hari, jauh lebih tinggi daripada perusahaan yang mengoperasikan rute tetap di terminal bus antarprovinsi.

Bus penumpang Thanh Buoi menjemput penumpang di Jalan Dien Bien Phu, Distrik Binh Thanh, November 2022. Foto: Gia Minh

Direktur Dinas Perhubungan Provinsi Lam Dong, Nguyen Van Gia, juga mengatakan bahwa perusahaan bus Thanh Buoi beroperasi berdasarkan kontrak, sehingga Dinas tidak memiliki statistik pasti mengenai jumlah penumpang, tetapi memperkirakan perusahaan tersebut menguasai 30-40% pangsa pasar rute Lam Dong - Kota Ho Chi Minh. Setelah perusahaan tersebut berhenti mengangkut penumpang, perusahaan bus lain yang beroperasi di rute ini berencana menambah jumlah perjalanan, sehingga perjalanan warga dan wisatawan dari Kota Ho Chi Minh ke pusat wisata Dalat tetap terjamin.

"Jika terjadi kelebihan muatan, kami akan mengerahkan banyak perusahaan bus lainnya agar tidak mengganggu perjalanan dan pariwisata masyarakat," tegas Bapak Gia.

Sementara itu, menurut pimpinan Terminal Bus Timur yang baru (Kota Thu Duc), terdapat tiga unit transportasi yang melayani rute Kota Ho Chi Minh - Dalat di stasiun tersebut. Setelah perusahaan bus Thanh Buoi berhenti sementara, rute tersebut ditingkatkan menjadi sekitar 20 perjalanan per hari. Jumlah ini masih lebih rendah dari rencana cadangan 100 bus yang telah disiapkan oleh Dinas Perhubungan Kota untuk ditingkatkan setiap harinya.

Untuk rute Can Tho ke Kota Ho Chi Minh dan Da Lat , diperkirakan terdapat 80-90 bus Thanh Buoi yang berangkat dari Terminal Bus Pusat Can Tho setiap hari, menguasai 20-30% pangsa pasar rute tersebut. Thanh Buoi merupakan salah satu perusahaan bus terkemuka dalam hal jumlah perjalanan dari Can Tho ke dua lokasi tersebut, sehingga sedikit memengaruhi kebutuhan perjalanan masyarakat. Namun, karena musim sepi, penghentian operasional Thanh Buoi dalam beberapa hari terakhir tidak terlalu mengganggu.

Bapak Le Tien Dung, Direktur Departemen Transportasi Kota Can Tho, mengatakan bahwa ia telah meminta Perusahaan Saham Gabungan Terminal Bus Can Tho (pemilik Terminal Bus Pusat Can Tho) untuk mengembangkan rencana guna memenuhi kebutuhan perjalanan penumpang saat perusahaan bus Thanh Buoi berhenti beroperasi.

Di sisi lain, Bapak Tran Van Phuong, Wakil Direktur Terminal Bus Mien Tay (Distrik Binh Tan, Kota Ho Chi Minh), mengatakan bahwa Perusahaan Thanh Buoi hanya memiliki satu rute tetap yang beroperasi di stasiun menuju Can Tho. Pada rute ini, perusahaan memiliki 32 perjalanan per hari dengan rata-rata jumlah penumpang sekitar 700 orang. Ketika perusahaan berhenti beroperasi, terdapat 4 unit transportasi lain di stasiun yang juga memiliki rute menuju Can Tho yang dapat dipilih oleh pelanggan, sehingga hal ini tidak terlalu memengaruhi kebutuhan perjalanan.

Perusahaan bus Thanh Buoi berhenti mengangkut penumpang setelah polisi dan unit terkait memeriksa operasional perusahaan di Kota Ho Chi Minh dan Dalat. Pencarian difokuskan pada berkas-berkas yang diserahkan oleh Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh setelah memeriksa perusahaan bus ini. Hasil pemeriksaan Departemen menunjukkan bahwa perusahaan telah melakukan banyak pelanggaran dalam kegiatan usaha transportasinya. Saat ini, pelanggaran-pelanggaran tersebut berada di bawah yurisdiksi Departemen Perhubungan. Departemen telah melimpahkan pelanggaran lainnya kepada Kepolisian Kota Ho Chi Minh dan unit-unit lain yang bertanggung jawab di lapangan.

Terkait masalah di atas, Kepolisian Kota Ho Chi Minh telah mengirimkan surat permintaan kepada Dinas Pajak Provinsi Lam Dong untuk membantu menyelidiki dan memverifikasi informasi terkait kejahatan yang berkaitan dengan Perusahaan Thanh Buoi. Dalam surat tersebut, Kepolisian Kota Ho Chi Minh menyatakan bahwa mereka sedang menyelidiki laporan kasus yang menunjukkan indikasi penggelapan pajak di Terminal Bus Thanh Buoi, yang berkantor pusat di Distrik 5, Kota Ho Chi Minh, dan cabangnya di Kota Dalat, Lam Dong.

Perusahaan Thanh Buoi didirikan pada Maret 2000, bergerak di bidang transportasi penumpang dan kargo. Perusahaan ini memiliki dua anggota yang berkontribusi modal, yaitu Bapak Le Duc Thanh, yang menyumbang sekitar 67,8 miliar VND, dengan kepemilikan saham 84,71%, dan Bapak Le Duong, yang menyumbang 12,2 miliar VND, dengan kepemilikan saham 15,29%. Bapak Thanh menjabat sebagai direktur perusahaan.

Kelompok reporter

Tautan sumber: https://vnexpress.net/khach-di-lai-ra-sao-khi-nha-xe-thanh-buoi-ngung-chay-4671372.html