Turis Vietnam menghabiskan 220 juta VND untuk perjalanan sepeda motor melintasi Tiongkok dalam 30 hari

(Dan Tri) - Selama perjalanan 30 hari, total jarak yang ditempuh Trung melintasi Tiongkok adalah 12.000 km. Rata-rata, ia berkendara 500 km per hari, tetapi hari terpanjangnya mencapai 1.200 km.

Habiskan 35 juta VND untuk bawa motor ke China

Bapak Nguyen Ngoc Trung (saat ini tinggal dan bekerja di Hanoi) telah menggemari sepeda motor dan menaklukkan jalanan selama lebih dari 10 tahun. Setelah berkelana ke seluruh negeri, semakin sering ia bepergian, semakin besar keinginannya untuk menjelajahi dunia . Tiongkok adalah salah satu tempat yang paling ingin ia taklukkan karena kekayaan sejarah dan budayanya, keragaman lanskapnya, dan keuntungan karena dekat dengan Vietnam.

Dengan kecintaannya pada perjalanan sepeda motor, Trung memutuskan untuk mewujudkan mimpinya menaklukkan jalanan di China.

Setelah perjalanannya ke Yunnan pada tahun 2023, Trung membuat rencana jangka panjang untuk membawa sepeda motornya ke negara tetangga. Rute backpacking yang diharapkan lebih dari 12.000 km panjangnya, melewati berbagai jenis medan di seluruh Tiongkok, dari Yunnan melalui Tibet, gurun Dunhuang (provinsi Gansu) ke Sichuan dan kemudian kembali ke Yunnan ke Laos dan Vietnam. 3 bulan sebelum perjalanan, ia menghubungi perusahaan tur untuk menyediakan layanan untuk mengangkut sepeda motor dan mengajukan permohonan SIM untuk mengemudi di Tiongkok. Ketika memasuki negara tuan rumah, polisi setempat akan menerbitkan SIM sementara dan plat nomor sementara kepada tamu Vietnam dengan masa berlaku yang sesuai dengan visanya. Selain itu, ia juga harus menyiapkan izin untuk memasuki Tibet (dikeluarkan ketika memasuki Tiongkok). Tamu asing akan menggunakan izin ini untuk melewati pos pemeriksaan pada sistem pendaftaran. Semua prosedur memakan waktu sekitar 2 bulan dengan total biaya sekitar 35 juta VND.

Sebelum perjalanan, ia menyiapkan barang bawaan yang lengkap dan pondasi fisik yang kokoh.

Perjalanan selama sebulan membutuhkan persiapan yang matang. Ia membawa "kuda perangnya" untuk perawatan umum dan menyiapkan sepasang ban serep. Namun, ia menemukan tempat di Tiongkok yang menyediakan layanan penggantian ban, sehingga ia tidak membawanya lagi. Namun, biaya penggantian suku cadang di Tiongkok sekitar 30% lebih mahal daripada di Vietnam. Selain itu, tamu Vietnam tersebut juga mempersiapkan kesehatan dan daya tahan tubuhnya karena perjalanan akan melewati banyak daerah dengan cuaca yang sangat buruk. Mobil melewati tempat-tempat yang suhunya turun hingga minus derajat Celcius hingga memasuki gurun yang terik, melewati daerah dengan ketinggian sekitar 4.000 m di atas permukaan laut, sehingga ia berpotensi mengalami shock ketinggian. Makanan fungsional dan obat-obatan yang menyehatkan otak merupakan barang yang sangat penting. Setelah menyelesaikan prosedur perizinan, pada bulan September, Tn. Trung berangkat dengan perasaan campur aduk antara gembira dan gugup.

China adalah surga bagi para backpacker.

Berkendara dari Hanoi ke Dien Bien, Trung melintasi perbatasan menuju Laos. Di kota Boten di provinsi Luang Namtha (Laos), ia tiba di gerbang perbatasan untuk memasuki Tiongkok. Di sana, polisi memberinya izin yang diperlukan dan menjelaskan peraturan lalu lintas.

Sistem transportasi di China membuat pengunjung Vietnam terpesona.

"Rasanya seperti menunggang kuda yang familiar, melesat di jalan raya atau melewati terowongan dan pegunungan membuat saya bersemangat. Sistem lalu lintas di Tiongkok sangat baik, surga bagi para penggemar sepeda motor. Hanya ketika melewati stasiun-stasiun tertentu, pelanggan harus berhenti untuk pemeriksaan dokumen. Saya biasanya berkendara dengan kecepatan 100 km/jam hingga 120 km/jam sesuai peraturan lalu lintas setempat," ujar pelanggan asal Vietnam itu dengan penuh semangat. Perhentian pertama dalam perjalanan ini adalah daerah penghasil teh khas provinsi Yunnan - Pu'er. Tempat ini terkenal dengan teh dengan nama yang sama. Setelah itu, ia melanjutkan perjalanan sejauh 500 km ke Dali, negeri yang dipenuhi pepohonan buah yang rimbun sepanjang tahun dengan arsitektur yang penuh nostalgia. Menuju dataran tinggi Yunnan, ia tiba di kota kuno Lijiang yang terletak di ketinggian sekitar 2.400 m. Di ketinggian ini, ia perlahan-lahan mulai terbiasa dengan udara yang lebih tipis.

Bangunan keagamaan di Tibet sungguh megah.

Rata-rata, tamu tersebut berkendara sekitar 500 km per hari. Ada satu hari di mana ia mencapai rekor 1.200 km dengan lebih dari 13 jam berkendara tanpa henti. Namun baginya, itu adalah hasrat sehingga ia tidak menganggapnya sulit. Setelah menyelesaikan perjalanan di Yunnan, Tuan Trung resmi menginjakkan kaki di Tibet. Ini adalah tempat yang harus memiliki izin masuk bagi pengunjung asing. Namun dari sini, perjalanan menjadi jauh lebih sulit karena medan yang kompleks dan udara yang lebih tipis. Tuan Trung akan selalu mengingat kenangan melewati bentangan jalan yang panjang dan medan yang buruk di jalan raya G219, ruas Qinghai - Tibet sepanjang 840 km. Penduduk setempat mengatakan bahwa pada malam hari, akan ada banyak beruang hitam muncul di daerah ini. Mereka sering berkeliaran di jalan utama untuk meminta makanan. Mendengar itu, tamu Vietnam tersebut semakin penasaran untuk menyaksikan momen ini. Namun sayangnya, ia tidak menemukannya. Sebaliknya, keesokan paginya ketika ia melanjutkan perjalanan di jalan, sebuah gambar dari planet lain muncul di depan matanya, membuat Tuan Trung takjub.

Masuki gurun Dunhuang seperti dunia lain.

Di kedua sisi jalan, banyak satwa liar berkeliaran seperti rusa, tupai tanah, berang-berang, domba liar, dan sapi. Daerah ini merupakan inti dari cagar alam, sehingga kemunculan banyak satwa liar sudah tidak asing lagi bagi penduduk setempat. Namun bagi Tuan Trung, semuanya terasa terlalu asing. Semakin dalam kita memasuki Tibet, semakin banyak pemandangan berbeda yang muncul. Ini adalah tanah dengan budaya Buddha yang telah lama ada dengan banyak karya arsitektur yang dirancang dalam skala yang sangat megah. Seiring dengan itu, jalan-jalan semakin berbahaya setiap hari dan udara semakin dingin dan tipis. Pemandangan di Tibet membuatnya merasa seperti tersesat di dunia lain. Menyaksikan Istana Potala, istana tertinggi di dunia, yang memiliki ribuan patung indah, pengunjung Vietnam merasa semakin kecil. Tempat ini juga memiliki biara-biara yang tersembunyi jauh di pegunungan, sepenuhnya terisolasi dari dunia luar.

Bepergian sehari, belajar banyak

Meninggalkan Tibet dan langsung menuju Gurun Dunhuang dalam perjalanan sekitar 400 km, turis Vietnam itu terus-menerus memacu sepeda motornya. Rute itu seakan tak berujung dan kedua sisi jalan tertutup pasir.

Pemandangan di Jiuzhaigou saat musim gugur mendekat.

Menjelajah jauh ke dalam gurun bagaikan melangkah ke daratan Mars. Ruangnya luas dan sepi. Suhu di luar sangat panas pada siang hari, tetapi pada malam hari perbedaannya sangat besar, hanya 6-7 derajat Celcius. Wisatawan yang ingin bermalam di gurun dapat menyewa hostel atau rumah berbentuk bola yang dirancang layaknya di film fiksi ilmiah. Harga sewa akomodasinya pun tidak mahal, sekitar satu juta/kamar per malam untuk 2 orang. Dalam perjalanan pulang, Tn. Trung mengunjungi Chongqing, salah satu dari 10 kota metropolitan terbesar di Tiongkok. Turis Vietnam ini terkesan dengan sistem lalu lintas dan tata kotanya. Karena medan Chongqing sangat berbeda, dibangun di atas pegunungan yang kompleks, sistem lalu lintas di sini tidak seperti kota-kota lain. "Di sini, Anda dapat melihat orang-orang berkendara atau berjalan kaki di luar jendela, meskipun Anda tinggal di lantai 10 gedung apartemen. Lalu lintas di sini sangat rumit sehingga siapa pun yang keluar harus membawa perangkat GPS untuk menemukan jalan keluar atau tujuan," kata Tn. Trung.

Gua Hongya adalah salah satu tujuan wisata paling populer di Chongqing.

Di Sichuan, Tuan Trung tidak boleh melewatkan Jiuzhaigou, sebuah cagar alam yang dilindungi dengan ketat. Meskipun ini adalah destinasi terpopuler, pariwisata lokalnya sangat baik dan hampir tidak ada sampah di sekitarnya. "Setiap perjalanan merupakan pengalaman dan pembelajaran yang tak ada habisnya. Saya mengagumi cara Tiongkok mengelola pariwisata profesional dengan tetap menjaga kelestarian alam dengan sangat baik. Ini juga merupakan kesempatan bagi saya untuk menikmati beragam kuliner di berbagai daerah. Bagi saya, hanya makanan di Tibet yang agak sulit diadaptasi, tetapi tempat lain juga cukup lezat," komentarnya. Dan perjalanan ini juga merupakan kesempatan bagi tamu Vietnam tersebut untuk memperluas pengetahuannya, mempelajari banyak hal tentang dunia di sekitarnya karena apa yang sebelumnya ia pahami masih sedikit. Perjalanan tersebut berlangsung selama 30 hari, dan tamu tersebut memperkirakan pengeluaran sekitar 220 juta VND, belum termasuk biaya bensin. Biaya bensin saja sekitar 550.000 VND per hari. Ia sering mengisi bensin 98 liter yang lebih mahal daripada di Vietnam. "Senang sekali bisa mengunjungi tempat-tempat yang sebelumnya hanya saya ketahui melalui buku atau film. Hal yang paling berharga dari setiap perjalanan adalah pengalaman dan pengetahuan. Hal-hal ini sulit dinilai dengan uang. Saya pasti akan terus menekuni hasrat ini," ungkap turis Vietnam itu.

Foto: Nguyen Ngoc Trung

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-viet-chi-220-trieu-dong-phuot-mo-to-khap-trung-quoc-trong-30-ngay-20241222170939062.htm