Wisatawan Vietnam menghabiskan 220 juta VND untuk perjalanan sepeda motor selama 30 hari melintasi Tiongkok.

(Surat Kabar Dan Tri) - Selama perjalanannya selama 30 hari, Trung menempuh jarak total 12.000 km di seluruh Tiongkok. Rata-rata, ia mengemudi sejauh 500 km per hari, tetapi pada suatu hari, jarak terpanjang mencapai 1.200 km.

Mengeluarkan 35 juta VND untuk membawa sepeda motor ke China.

Bapak Nguyen Ngoc Trung (saat ini tinggal dan bekerja di Hanoi) telah memiliki minat yang besar pada sepeda motor dan menaklukkan jalanan selama lebih dari 10 tahun. Setelah melakukan perjalanan secara luas di seluruh Vietnam, semakin banyak ia bepergian, semakin besar pula keinginannya untuk menjelajahi dunia . Tiongkok adalah salah satu tempat yang paling ingin ia taklukkan karena kekayaan warisan budaya dan sejarahnya, lanskapnya yang beragam, dan kedekatannya dengan Vietnam.

Dengan hasrat yang besar terhadap wisata sepeda motor, Trung memutuskan untuk mewujudkan mimpinya menaklukkan jalanan di Tiongkok.

Setelah perjalanannya ke Yunnan pada tahun 2023, Trung merencanakan petualangan jangka panjang untuk membawa sepeda motornya ke Tiongkok. Rute yang direncanakan membentang lebih dari 12.000 km, melintasi beragam medan di Tiongkok, dari Yunnan melalui Tibet, Gurun Dunhuang (Provinsi Gansu), ke Sichuan, kemudian kembali ke Yunnan, Laos, dan Vietnam. Tiga bulan sebelum perjalanan, ia menghubungi perusahaan tur untuk mengatur transportasi sepeda motor dan mendapatkan izin untuk mengoperasikan kendaraan di Tiongkok. Setelah masuk, polisi setempat mengeluarkan SIM sementara dan plat nomor sementara kepada wisatawan Vietnam tersebut yang berlaku selama masa berlaku visanya. Ia juga perlu menyiapkan izin masuk ke Tibet (dikeluarkan saat masuk ke Tiongkok). Pengunjung asing akan menggunakan izin ini untuk melewati pos pemeriksaan pada sistem registrasi. Seluruh proses memakan waktu sekitar dua bulan dan biaya sekitar 35 juta VND.

Sebelum perjalanan, dia mempersiapkan diri dengan matang dan membangun fondasi fisik yang kokoh.

Perjalanan selama sebulan membutuhkan persiapan yang matang. Ia membawa sepeda motornya untuk diservis penuh dan menyiapkan ban cadangan. Namun, ia kemudian menemukan tempat di Tiongkok di mana ia bisa mengganti ban, jadi ia tidak membawanya. Meskipun demikian, biaya suku cadang di Tiongkok sekitar 30% lebih mahal daripada di Vietnam. Selain itu, pelancong Vietnam itu mempersiapkan diri secara fisik dan mental karena perjalanan akan melewati banyak daerah dengan kondisi cuaca yang sangat buruk. Sepeda motor akan melewati tempat-tempat di mana suhu turun di bawah titik beku, kemudian ke gurun yang terik, dan melintasi daerah di ketinggian sekitar 4.000 meter di atas permukaan laut, yang dapat menyebabkan penyakit ketinggian. Suplemen nutrisi dan obat-obatan peningkat sirkulasi darah dan peningkat kinerja otak merupakan barang-barang penting. Dengan semua izin yang diperlukan telah selesai, pada bulan September, Trung berangkat dengan campuran kegembiraan dan kegugupan.

China adalah surga bagi para backpacker.

Berkendara dari Hanoi ke Dien Bien, Trung menyeberangi perbatasan ke Laos. Di kota Boten, yang terletak di provinsi Luang Namtha (Laos), ia tiba di pos perbatasan untuk memasuki Tiongkok. Di sana, ia diberikan izin yang diperlukan oleh polisi dan diberi pengarahan tentang peraturan lalu lintas.

Sistem transportasi di Tiongkok memikat pengunjung asal Vietnam tersebut.

"Sensasi mengendarai sepeda motor yang sudah saya kenal, melaju kencang di jalan raya atau melewati terowongan dan pegunungan, membuat saya bersemangat. Sistem transportasi di Tiongkok fantastis, surga bagi para penggemar sepeda motor. Penumpang hanya perlu berhenti di pos pemeriksaan yang ditentukan untuk pemeriksaan dokumen. Saya biasanya berkendara dengan kecepatan 100 km/jam hingga 120 km/jam, dengan tetap mematuhi peraturan lalu lintas setempat," ujar pelancong asal Vietnam itu dengan antusias. Pemberhentian pertama dalam perjalanannya adalah Pu'er Tea, daerah penghasil teh khas di provinsi Yunnan. Kemudian ia melanjutkan perjalanan sejauh 500 km ke Dali, sebuah daerah dengan hijaunya pepohonan dan arsitektur kuno. Melanjutkan perjalanan ke dataran tinggi Yunnan, ia tiba di kota kuno Lijiang, yang terletak di ketinggian sekitar 2.400 meter. Di ketinggian ini, ia secara bertahap terbiasa dengan udara yang lebih tipis.

Bangunan-bangunan keagamaan di Tibet sangat megah.

Rata-rata, sang pelancong menempuh jarak sekitar 500 km per hari. Pada beberapa hari, ia mencapai rekor hingga 1.200 km, mengemudi terus menerus selama lebih dari 13 jam. Namun baginya, ini adalah sebuah gairah, jadi ia tidak merasa lelah. Setelah menyelesaikan perjalanannya di Yunnan, Trung secara resmi menginjakkan kaki di Tibet. Ini adalah wilayah di mana orang asing membutuhkan izin untuk masuk. Namun, dari sini, perjalanan menjadi jauh lebih sulit karena medan yang kompleks dan udara yang lebih tipis. Trung masih ingat dengan jelas bentangan jalan raya G219 sepanjang 840 km yang panjang dan terjal antara Qinghai dan Tibet. Penduduk setempat mengatakan bahwa pada malam hari, banyak beruang hitam muncul di daerah ini. Mereka sering berkeliaran di jalan utama untuk meminta makanan. Mendengar ini, pelancong Vietnam itu menjadi semakin penasaran untuk menyaksikan momen tersebut. Sayangnya, ia tidak bertemu satu pun. Namun, keesokan paginya, saat ia melanjutkan perjalanan, pemandangan yang luar biasa muncul di hadapannya, membuat Trung benar-benar tercengang.

Melangkah ke gurun Dunhuang seperti memasuki dunia lain.

Pinggir jalan dipenuhi dengan hewan liar seperti rusa, tupai, berang-berang, dan sapi serta domba liar. Daerah ini merupakan inti dari cagar alam, sehingga keberadaan banyak hewan liar sudah biasa bagi penduduk setempat. Namun bagi Trung, semuanya sama sekali asing. Semakin dalam ia masuk ke Tibet, semakin banyak pemandangan berbeda yang terungkap. Ini adalah tanah dengan budaya Buddha yang telah lama ada, yang memiliki banyak bangunan arsitektur yang megah. Seiring dengan itu, jalanan menjadi semakin berbahaya setiap hari, dan udara semakin dingin dan tipis. Pemandangan di Tibet membuatnya merasa seperti telah memasuki dunia lain. Menyaksikan Istana Potala, istana tertinggi di dunia, yang menjadi rumah bagi ribuan patung indah, membuat pengunjung asal Vietnam itu merasa semakin kecil. Ada juga biara-biara yang tersembunyi jauh di pegunungan, benar-benar terisolasi dari dunia luar.

Bepergian memperluas wawasan.

Meninggalkan Tibet dan langsung menuju gurun Dunhuang dalam perjalanan sekitar 400 km, pelancong Vietnam itu mengendarai sepeda motornya tanpa henti. Rute itu tampak tak berujung, dengan pasir menutupi kedua sisi jalan.

Pemandangan di Jiuzhaigou saat musim gugur tiba.

Menjelajahi jauh ke dalam gurun pasir seperti melangkah ke permukaan Mars. Ruangannya luas dan sunyi. Pada siang hari, suhu di luar sangat panas, tetapi pada malam hari turun drastis hingga hanya 6-7 derajat Celcius. Wisatawan yang ingin menginap di gurun dapat menyewa akomodasi bergaya hostel atau rumah berbentuk bola yang dirancang seperti sesuatu dari film fiksi ilmiah. Harga sewa akomodasi ini tidak mahal, sekitar satu juta VND per kamar per malam untuk dua orang. Dalam perjalanan pulang, Bapak Trung mengunjungi Chongqing, salah satu dari 10 kota metropolitan terbesar di Tiongkok. Pengunjung asal Vietnam itu terkesan dengan sistem transportasi dan perencanaan kota. Karena medan pegunungan Chongqing yang unik, sistem transportasinya berbeda dengan kota-kota lain. "Ini adalah tempat di mana Anda dapat melihat orang mengemudi atau berjalan di luar jendela Anda, bahkan jika Anda tinggal di lantai 10 sebuah gedung apartemen. Lalu lintas di sini sangat kacau sehingga siapa pun yang keluar perlu membawa perangkat GPS untuk menemukan jalan keluar atau tujuan mereka," kata Trung.

Gua Hongya adalah salah satu destinasi wisata paling populer di Chongqing.

Di Sichuan, Bapak Trung tidak bisa melewatkan Jiuzhaigou, cagar alam yang dilindungi secara ketat. Meskipun merupakan tujuan wisata utama, pengelolaan pariwisata lokalnya sangat baik, dan hampir tidak ada sampah di sekitarnya. "Setiap bagian perjalanan merupakan sumber pengetahuan dan pengalaman yang tak ada habisnya. Saya kagum bagaimana Tiongkok mengelola pariwisata secara profesional sekaligus melestarikan alam dengan sangat baik. Ini juga merupakan kesempatan bagi saya untuk menikmati beragam kuliner dari berbagai daerah. Bagi saya, hanya makanan di Tibet yang agak sulit untuk diadaptasi; yang lainnya cukup lezat," komentarnya. Perjalanan ini juga memungkinkan pelancong Vietnam ini untuk memperluas pengetahuannya dan mempelajari banyak hal tentang dunia di sekitarnya, karena apa yang telah dipelajarinya sebelumnya cukup terbatas. Perjalanan berlangsung selama 30 hari, dan pelancong tersebut memperkirakan pengeluarannya sekitar 220 juta VND, tidak termasuk biaya bahan bakar. Biaya bahan bakar saja sekitar 550.000 VND per hari. Ia biasanya mengisi bensin oktan 98, yang lebih mahal daripada di Vietnam. "Sungguh luar biasa bisa mengunjungi tempat-tempat yang sebelumnya hanya saya ketahui melalui buku atau film. Hal yang paling berharga dari setiap perjalanan adalah pengalaman dan pengetahuan yang didapat. Hal-hal ini sulit diukur dengan uang. Saya pasti akan terus mengejar hasrat ini," ungkap pengunjung asal Vietnam tersebut.

Foto: Nguyen Ngoc Trung

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-viet-chi-220-trieu-dong-phuot-mo-to-khap-trung-quoc-trong-30-ngay-20241222170939062.htm