Segera setelah kejadian tanah longsor di tepi Sungai Mo milik sistem kanal Nha Le di kecamatan Dong Nam (kota Thanh Hoa), sektor pertanian dan unit terkait berkoordinasi untuk memeriksa lokasi kejadian, mengkaji penyebabnya dan menerapkan solusi guna mengatasi kejadian tersebut.
Pada pukul 1:30 siang tanggal 4 Februari, tanah longsor terjadi di tepi kanal Song Mo milik sistem kanal Nha Le di kecamatan Dong Nam (kota Thanh Hoa ), berdekatan dengan tambang batu bata pabrik batu bata dan genteng Mai Chu, yang telah kehabisan cadangan, dengan panjang sekitar 40m.
Pihak berwenang telah menetapkan bahwa insiden tersebut disebabkan oleh Perusahaan Saham Gabungan Produksi Batu Bata dan Genteng - Konstruksi dan Transportasi Mai Chu yang secara sewenang-wenang memotong tepi kanal Song Mo yang termasuk dalam sistem kanal Nha Le di kecamatan Dong Nam, kota Thanh Hoa untuk mengambil air ke kolam (dahulu merupakan pertambangan yang memanfaatkan bahan baku pembuatan batu bata) yang terletak berdekatan dengan tepi kanal yang jebol untuk beternak ikan, yang mengakibatkan kanal tersebut jebol dan melebar.
Untungnya, insiden itu tidak menimbulkan kerusakan pada manusia atau harta benda.
Menghadapi situasi di atas, pada tanggal 5 Februari 2025, Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan mengeluarkan Laporan Resmi No. 424/SNN&PTNT-TL yang melaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi tentang insiden tanah longsor di tepi kanal Song Mo yang termasuk dalam sistem kanal Nha Le di kecamatan Dong Nam, kota Thanh Hoa.
Untuk menjamin keselamatan proyek dan melayani produksi, Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan telah meminta Song Chu One Member Co., Ltd. dan pihak-pihak terkait untuk terus mengoperasikan dan mengatur pintu air Mai Chu dan Dong Hung, dll. dan proyek-proyek pada sistem tersebut untuk menurunkan muka air Sungai Mo, meminimalkan risiko peningkatan tanah longsor di lokasi kejadian.
Segera berkoordinasi dengan Mai Chu Transport - Perusahaan Saham Gabungan Produksi Konstruksi dan Bata dan Genteng, Komite Rakyat Komune Dong Nam memobilisasi sumber daya untuk segera menangani insiden tersebut sebelum 9 Februari 2025 sesuai dengan komitmen Mai Chu Transport - Perusahaan Saham Gabungan Produksi Konstruksi dan Bata dan Genteng, memastikan keselamatan konstruksi, dan segera memastikan pasokan air untuk produksi pada musim semi tahun 2025.
Unit terkait meninjau dan melengkapi rencana pencegahan bencana untuk pekerjaan konstruksi sesuai dengan situasi aktual, siap siaga jika terjadi hujan, banjir, atau insiden. Mengatur patroli dan penjagaan untuk memastikan keamanan pekerjaan konstruksi dan warga sekitar. Memantau perkembangan cuaca, hujan, dan banjir secara berkala, serta secara proaktif mengatur ketinggian air Kanal Song Mo untuk memastikan keamanan konstruksi; secara proaktif menyusun rencana penyediaan air untuk produksi sesuai dengan situasi aktual.
Mercu suar
[iklan_2]
Sumber: https://baothanhhoa.vn/khan-truong-khac-phuc-su-co-sat-lo-bo-kenh-song-mo-238757.htm






Komentar (0)