Segera laksanakan proyek penanggulangan dampak banjir dan hujan

Melaksanakan keputusan Komite Rakyat Provinsi tentang penerbitan perintah konstruksi darurat untuk memperbaiki pekerjaan lalu lintas, tanggul dan tanggul yang rusak akibat badai No. 10 dan bencana alam lainnya sejak awal tahun 2025, para investor segera berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk meninjau skala dan total investasi untuk melaksanakan proyek tersebut.

Melaksanakan keputusan Komite Rakyat Provinsi tentang penerbitan perintah konstruksi darurat untuk memperbaiki pekerjaan lalu lintas, tanggul dan tanggul yang rusak akibat badai No. 10 dan bencana alam lainnya sejak awal tahun 2025, para investor segera berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk meninjau skala dan total investasi untuk melaksanakan proyek tersebut.

Setelah banjir yang disebabkan oleh badai No. 10, aliran sungai di daerah luapan bawah tanah desa Bat, kecamatan Bao Yen mengalami pendangkalan dan berubah arah, sehingga setiap kali hujan deras, airnya meluap, sehingga menyulitkan warga untuk bepergian.

Bapak Hoang Cong Luan, Kepala Desa Bat, mengatakan : "Terowongan luapan di jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 279 ke desa dan terhubung dengan komune Minh Tan (lama), melayani ratusan rumah tangga. Oleh karena itu, pembangunan baru untuk memastikan keamanan perjalanan warga sangatlah penting."

Jembatan Desa Bat yang baru diperkirakan akan dibangun di lokasi spillway, dipindahkan ke hulu untuk memastikan kelancaran penyeberangan. Dek jembatan sekitar 3,7 m lebih tinggi dari dek spillway. Jembatan baru ini dibangun dengan beton bertulang dan beton bertulang prategang di atas fondasi tiang bor, termasuk 1 bentang gelagar prategang dengan panjang 20 m dan lebar 7,5 m. Jalan akses menuju jembatan selebar 7,5 m dan jalur landai diperpanjang hingga persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 279.

Bapak Trinh Tien Duat, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Bao Yen, mengatakan: "Agar proyek ini disetujui untuk investasi konstruksi, komune ini memobilisasi organisasi dan individu untuk menyumbangkan tanah dan memindahkan aset serta hasil panen ke lokasi konstruksi."

Di kecamatan Phuc Khanh, segera setelah keputusan penerbitan perintah pembangunan darurat oleh Komite Rakyat Provinsi, Badan Pengelola Proyek Investasi Pembangunan Lalu Lintas Provinsi berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk mensurvei dan membuat perkiraan biaya untuk proyek jembatan Lang Dau.

Sebelumnya, akibat dampak banjir, Jembatan Lang Dau rusak parah, mengisolasi 51 rumah tangga dengan 223 jiwa di wilayah tersebut. Segera setelah banjir berlalu, pemerintah setempat membangun jembatan bambu untuk sementara waktu bagi warga yang ingin bepergian.

Menurut Bapak Doan Tran Son, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Phuc Khanh, pada dasarnya beliau setuju dengan rencana desain yang diusulkan oleh Dewan Manajemen proyek investasi untuk pembangunan proyek lalu lintas. "Komite Rakyat Komune Phuc Khanh telah meminta investor untuk memprioritaskan pembangunan jalan sementara di seberang sungai sesegera mungkin guna menjamin keselamatan lalu lintas, serta transportasi barang, produksi, dan pemanfaatan lahan pertanian dan kehutanan oleh masyarakat. Pada saat yang sama, unit konsultasi diarahkan untuk berkoordinasi secara proaktif dengan Departemen Ekonomi Komune untuk menyerahkan batas lahan di luar lapangan agar komune dapat menggunakannya sebagai dasar propaganda dan mobilisasi masyarakat untuk menyumbangkan tanah dan aset di atas tanah tersebut guna mendukung pembangunan proyek," ujar Bapak Doan Tran Son.

Banjir yang disebabkan oleh sirkulasi badai No. 10 telah menyebabkan kerusakan parah pada masyarakat, properti, infrastruktur, dan produksi di provinsi tersebut. Khususnya, banyak komune dan distrik di sepanjang Sungai Merah seperti Yen Bai , Au Lau, Nam Cuong, Van Phu, Tran Yen, Quy Mong terendam banjir dan terisolasi; komune Viet Hong, Tu Le, Van Ban, Duong Quy, Ta Phin dilanda banjir bandang dan tanah longsor; beberapa jalan seperti Jalan Raya Nasional 32, 279, 37, 4D..., Jalan Provinsi 151, 162, 172 mengalami banyak tanah longsor dan kemacetan lalu lintas.

Berdasarkan keputusan penerbitan perintah darurat konstruksi untuk memperbaiki pekerjaan lalu lintas, tanggul, dan tanggul yang rusak akibat Badai No. 10 dan bencana alam lainnya sejak awal tahun 2025, total perkiraan investasi untuk pelaksanaan pekerjaan dan proyek tersebut adalah sekitar 277,2 miliar VND. Daftar pekerjaan yang perlu diperbaiki meliputi: 2 jalan raya nasional, 2 jalan provinsi, 34 jembatan, jalan pedesaan, tanggul, dan tanggul.

Komite Rakyat Provinsi menugaskan para investor untuk meninjau skala dan total investasi proyek berdasarkan standar dan norma teknis yang tepat, sesuai dengan kondisi praktis setempat, memastikan penghematan biaya, menyiapkan proyek untuk diajukan kepada otoritas yang berwenang guna dinilai dan diputuskan guna memastikan penyelesaian prosedur investasi pada Oktober 2025. Pada saat yang sama, mereka bertanggung jawab penuh kepada Komite Rakyat Provinsi atas kemajuan dan kualitas proyek.

Dinas Konstruksi dan Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup, berdasarkan berkas penilaian proyek yang diserahkan oleh investor, segera melakukan penilaian dan menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk disetujui; waktu penilaian tidak boleh lebih dari 3 hari/berkas proyek. Dinas Keuangan, berdasarkan keputusan investasi proyek dari otoritas yang berwenang, menyarankan Komite Rakyat Provinsi untuk menetapkan rencana modal bagi proyek sebagai dasar pelaksanaan langkah selanjutnya dan melaporkannya kepada Dewan Rakyat pada rapat terdekat sesuai yang ditentukan.

Sebelumnya, Departemen Keuangan telah menyampaikan dokumen kepada Komite Rakyat Provinsi untuk mempertimbangkan penerbitan perintah konstruksi darurat dan rencana penyusunan rencana cadangan modal anggaran Negara tahun 2025 guna memperbaiki pekerjaan lalu lintas, tanggul, dan tanggul yang rusak akibat badai No. 10 dan bencana alam sejak awal tahun 2025.

Kementerian Keuangan mengusulkan alokasi sekitar 45% dari total investasi dari anggaran pusat dan anggaran provinsi untuk perbaikan proyek lalu lintas, tanggul, dan tanggul yang mendesak guna memenuhi kebutuhan perjalanan, produksi, dan hidup masyarakat. Sisa modal akan diseimbangkan dan dialokasikan dari sumber anggaran daerah dan sumber lainnya.

Bapak Cao Van Thuan, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Lalu Lintas Provinsi, mengatakan: "Segera setelah Komite Rakyat Provinsi mengeluarkan perintah konstruksi darurat, dewan melakukan survei, menetapkan proyek, dan menyiapkan dokumen desain untuk diajukan kepada otoritas terkait guna mendapatkan persetujuan. Mengingat sifat proyek yang mendesak, beberapa proses dan prosedur akan dipersingkat. Oleh karena itu, dewan berupaya berkoordinasi dengan pemerintah daerah, dinas, dan cabang terkait agar proyek dapat segera dimulai, memenuhi harapan masyarakat."

Sumber: https://baolaocai.vn/khan-truong-thuc-hien-cac-du-an-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-post887896.html