Pembangunan proyek komponen Beltway 4 dengan 3 jembatan di atas Sungai Merah dan Sungai Duong dimulai

Berbicara pada upacara peletakan batu pertama, Tn. Tran Sy Thanh - Wakil Sekretaris Komite Partai Kota, Ketua Komite Rakyat Hanoi - mengatakan bahwa ini adalah pertama kalinya model kemitraan publik-swasta (KPS) diterapkan sesuai dengan mekanisme pemisahan menjadi subproyek investasi publik, yang memerlukan koordinasi yang erat dan tekad yang tinggi dari lembaga dan perusahaan terkait.

Bapak Tran Sy Thanh menilai investasi awal di jalan lingkar ke-4 sangat mendesak, bertujuan untuk memperkuat konektivitas intraprovinsi dan antarprovinsi, menjamin keamanan dan pertahanan, serta memperluas ruang pembangunan bagi Hanoi dan provinsi-provinsi tetangga. Rute ini diharapkan dapat berkontribusi pada pengalihan lalu lintas di daerah terpencil, mengurangi beban lalu lintas di jalan lingkar ke-3 yang saat ini kelebihan beban, sekaligus menarik investasi, mengembangkan kota-kota satelit, memanfaatkan dana lahan di kedua sisi rute secara efektif, dan mengurangi pencemaran lingkungan.

Bapak Tran Sy Thanh - Ketua Komite Rakyat Hanoi. Foto: Loc Lien.

Keseluruhan rute proyek ini memiliki panjang lebih dari 113,5 km (termasuk 103,8 km rute utama dan 9,7 km jalur penghubung menuju Jalan Tol Noi Bai - Ha Long); total investasinya hampir 56,3 triliun VND. Pada tahap 1, proyek ini memiliki skala 4 jalur.

Proyek ini memiliki 13 ruas jalan layang dengan total panjang hampir 81 km, yang mencakup lebih dari 71% panjang rute. Di sepanjang rute ini, terdapat 3 jembatan besar yang melintasi Sungai Merah dan Sungai Duong, termasuk Hong Ha, Me So, dan Hoai Thuong, serta 8 persimpangan penghubung dan satu persimpangan yang telah rampung.

Pembangunan tiga jembatan di atas Sungai Merah, termasuk Hong Ha, Me So, dan Hoai Thuong, pada proyek Beltway 4 sangat penting bagi lalu lintas. Foto ilustrasi: VNN.

Jembatan-jembatan ini akan meningkatkan konektivitas antarwilayah, mempersingkat waktu tempuh antara Hanoi dan provinsi Hung Yen, Bac Ninh , dan Phu Tho, serta mengurangi beban pada jembatan-jembatan yang sudah ada seperti Thanh Tri, Vinh Tuy, dan Thang Long. Sistem jembatan baru ini juga terhubung erat dengan jalan lingkar dan jalan raya, sehingga berkontribusi pada pembentukan jaringan lalu lintas yang sinkron.

Bagi sektor sosial- ekonomi , jembatan membuka peluang untuk meningkatkan perdagangan, mengembangkan kawasan industri dan kawasan perkotaan baru, mengurangi biaya logistik, dan meningkatkan daya saing bisnis. Masyarakat di provinsi-provinsi tepi sungai mendapatkan manfaat dari infrastruktur modern dan transportasi yang lebih nyaman.

Gambar pada upacara peletakan batu pertama proyek komponen 3 Jalan Lingkar 4. Foto: Loc Lien.

Secara khusus, pembangunan jembatan di atas Sungai Merah juga penting dalam pelaksanaan rencana perluasan ibu kota, menciptakan kondisi untuk penyebaran populasi, mengembangkan kota satelit, membentuk Hanoi menjadi kota modern, multipolar, dan dikembangkan secara berkelanjutan.

Proyek Beltway 4 - Wilayah Ibu Kota mencakup 7 proyek komponen di Hanoi, Hung Yen, dan Bac Ninh. Proyek ini diperkirakan akan rampung pada tahun ini dan rampung pada kuartal pertama tahun 2026.

Sumber: https://tienphong.vn/khoi-cong-du-an-thanh-phan-vanh-dai-4-co-3-cau-vuot-song-hong-song-duong-post1775897.tpo