Membersihkan jalur pelayaran menuju pelabuhan Hai Phong.

tau-nao-vet(1).jpg — Kapal pengerukan yang beroperasi di alur pelabuhan Hải Phòng pada tahun 2025. Foto: TRUNG KIÊN

Pada tahun 2026, pembangunan diperkirakan akan dimulai pada dermaga 7 hingga 12 di Pelabuhan Lach Huyen, yang menyebabkan perlunya peningkatan saluran maritim untuk mengakomodasi volume kapal yang meningkat pesat. Dalam konteks ini, perencanaan dan alokasi lokasi pembuangan material hasil pengerukan menjadi sangat penting.

Identifikasi lokasi untuk menerima material hasil pengerukan.

Pada Juni 2025, Komite Rakyat kota mengeluarkan Keputusan No. 2447/QD-UBND yang mengumumkan daftar lokasi penerimaan material hasil pengerukan. Lokasi-lokasi tersebut meliputi: area 1 dan 2 dataran aluvial di luar tanggul di distrik Thien Huong; area proyek investasi dan pembangunan infrastruktur Kawasan Industri Nam Dinh Vu; DEEP C2A; area proyek investasi dan pembangunan infrastruktur Kawasan Industri Pelabuhan Gerbang Internasional - DEEP C3; proyek Kawasan Wisata Internasional Doi Rong; dan kolam budidaya perikanan di sepanjang tanggul di kawasan ekonomi khusus Cat Hai...

Dengan banyaknya pelabuhan yang beroperasi dan yang sedang dibangun, volume material hasil pengerukan tahunan di Hai Phong mencapai sekitar 4-5 juta ^m³ , belum termasuk jutaan ^m³ lumpur dan tanah dari operasi pengerukan saluran dasar.

Mengingat situasi ini, Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup menyarankan Komite Rakyat Kota untuk secara proaktif mengatur titik penerimaan material hasil pengerukan tambahan guna memenuhi kebutuhan pembangunan kota. Untuk memastikan konstruksi dan pembuangan material hasil pengerukan yang aman serta meminimalkan polusi, Departemen berkoordinasi dengan departemen, unit, dan otoritas lokal terkait untuk mengawasi dan menyelesaikan prosedur persetujuan pembuangan limbah dan lokasi konstruksi pengerukan bagi para investor.

Pada saat yang sama, investor proyek pengerukan diwajibkan untuk secara ketat mematuhi prosedur untuk mendapatkan persetujuan, serta memberikan pemberitahuan sebelum dan sesudah penyelesaian proyek.

Menurut Ibu La Thi Thu Trang, Wakil Kepala Departemen Mineral, Laut dan Kepulauan (Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup), untuk mempersiapkan lokasi pembuangan material hasil pengerukan guna mendukung pengerukan saluran maritim dan pembangunan pelabuhan skala besar, pemerintah kota merencanakan dan mengumumkan lokasi pembuangan material hasil pengerukan di pantai dalam lingkup pengelolaannya, segera mengatasi hambatan dalam pekerjaan pemeliharaan dan memastikan kedalaman saluran maritim.

Dari tahun 2024 hingga Oktober 2025, Komite Rakyat kota tersebut mengeluarkan sejumlah dokumen yang menyetujui pembuangan material hasil pengerukan dari jalur air dan struktur maritim, dengan total perkiraan volume sekitar 3,5 juta ^m³ .

Kapal keruk beroperasi di saluran pelayaran Hai Phong. Foto: TRUNG KIEN

Menggabungkan

Penempatan titik penerimaan material hasil pengerukan membantu memastikan kemajuan pemeliharaan dan pengerukan saluran maritim Hai Phong, serta memenuhi persyaratan bagi kapal-kapal yang memasuki pelabuhan.

Sebagai bagian dari proyek "Peningkatan saluran maritim dari kolam putar Pelabuhan Kontainer Internasional Hai Phong ke Pelabuhan Nam Dinh Vu," setelah peningkatan, saluran tersebut sekarang memiliki kedalaman -8,5m (dibandingkan dengan -7m sebelum peningkatan). Sebelumnya, kapal dengan bobot mati 25.000 DWT menghadapi kesulitan tertentu untuk mencapai area ini saat air surut, tetapi sekarang, kapal dapat tiba tanpa menunggu air pasang. Dermaga telah meningkatkan kapasitasnya untuk menerima kapal yang lebih besar, sekarang mampu menampung kapal dengan bobot mati hingga 48.000 DWT saat terisi penuh.

Sejak tahun 2015, Komite Rakyat Kota Hai Phong telah menugaskan Institut Sumber Daya Kelautan dan Lingkungan untuk meneliti topik "Penelitian tentang dasar-dasar pembuangan sedimen hasil pengerukan di Hai Phong". Hasil penelitian mengidentifikasi empat lokasi lepas pantai (D1, D2, D3, D4) dengan total luas 3.034 hektar yang mampu menampung sekitar 206 juta m³ material hasil pengerukan.

Inilah dasar bagi Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk menerbitkan 3 izin pembuangan, dengan menugaskan wilayah laut kepada Perusahaan Keselamatan Maritim Utara untuk melayani pembuangan material hasil pengerukan dari pemeliharaan saluran maritim Hai Phong selama periode 2021-2025.

Setiap tahun, Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan menyarankan Komite Rakyat Kota untuk mengumumkan daftar lokasi pembuangan material hasil pengerukan di darat dan lepas pantai. Hingga saat ini, kota tersebut telah menetapkan 7 lokasi penerimaan, dengan kapasitas pengolahan 15-20 juta m³/tahun.

Semua area ini terletak di wilayah pesisir yang mengandung garam, sehingga pasir asin telah dimanfaatkan untuk reklamasi lahan di daerah dataran rendah, mengurangi risiko polusi dan menawarkan keuntungan dibandingkan dengan membuangnya di lepas pantai. Hal ini juga meningkatkan pendapatan pajak sumber daya, menghemat waktu, dan mengurangi biaya bagi investor.

Selain memberikan saran kepada Komite Rakyat Kota mengenai lokasi dan volume material hasil pengerukan yang akan diterima, Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup juga membimbing organisasi dan individu yang mengelola lokasi pembuangan untuk sepenuhnya mematuhi prosedur hukum terkait lahan, konstruksi, dan lingkungan.

Hai Phong memiliki ciri khas lokasinya di hilir banyak sungai besar, yang mengakibatkan seringnya terjadi pengendapan lumpur di jalur pelayaran, sehingga memengaruhi navigasi kapal laut. Oleh karena itu, pemeliharaan dan pengerukan secara berkala sangat diperlukan. Identifikasi lokasi pembuangan yang sesuai telah membantu mengatasi "kemacetan" dalam pengerukan jalur pelayaran menuju pelabuhan kota.

BAO CHAU - TRUNG KIEN

Sumber: https://baohaiphong.vn/khoi-thong-luong-tau-vao-cang-bien-hai-phong-529468.html