Baru-baru ini, tanah longsor di Jalan Raya Nasional 4D dan Jalan Provinsi 155, bagian dari kelurahan Lao Cai ke kelurahan Sa Pa dan sebaliknya, tidak hanya menyebabkan kemacetan lalu lintas lokal tetapi juga menimbulkan potensi risiko keselamatan bagi orang dan kendaraan yang menggunakan jalan tersebut.

Tanah longsor tidak hanya memengaruhi infrastruktur tetapi juga menyebabkan kekhawatiran terus-menerus bagi masyarakat.
Bapak Le Van Tuan, warga desa Trung Chai 1, komune Ta Phin, berbagi: “Sebagai seseorang yang tinggal di dekat daerah longsor, saya melihat bahwa setiap kali terjadi insiden, sangat berbahaya bagi orang dan kendaraan yang melintas di jalan. Saya berharap pihak berwenang segera memperbaiki daerah longsor secara menyeluruh sehingga masyarakat dapat bepergian dengan lebih nyaman dan aman.”
Ibu Phung Thi Minh Phuong, seorang guru yang bekerja di komune Ta Phin, mengatakan: "Setiap hari saya melewati jalan yang banyak terdapat titik longsor, jadi saya merasa sangat khawatir. Saya berharap pihak berwenang segera menemukan solusi agar guru seperti kami dapat bepergian dengan lebih aman dan tenang."
Menurut pengamatan wartawan, tanah longsor di Km 109+350 di Jalan Raya Nasional 4D, di kelurahan Sa Pa, memiliki panjang sekitar 100 meter, dengan sejumlah besar tanah dan batuan yang longsor dari tanggul. Meskipun upaya pembersihan telah dilakukan, saluran drainase masih belum sepenuhnya aman. Pemerintah daerah dan instansi terkait telah memasang rambu peringatan dan tali untuk mengingatkan masyarakat dan kendaraan yang melintas di jalan tersebut. Penyebab tanah longsor telah diidentifikasi sebagai hujan lebat yang berkepanjangan yang menyebabkan tanah dan batuan kehilangan kohesinya, sehingga mengakibatkan longsor. Perlu dicatat, retakan panjang telah muncul di bagian atas tanggul, yang menunjukkan risiko tinggi terjadinya tanah longsor lebih lanjut.
Longsor besar lainnya terjadi di Km 115+180 di Jalan Raya Nasional 4D di komune Ta Phin. Longsor ini tidak hanya melibatkan batuan kecil dan tanah, tetapi juga banyak bongkahan batu besar yang tumpah ke jalan, sehingga menyulitkan penanggulangan. Karena lokasinya yang dekat dengan permukiman penduduk dan lalu lintas yang padat, peledakan tidak praktis. Sebagai gantinya, tim konstruksi menggunakan kompresor udara untuk mengebor dan mengisi area tersebut dengan bubuk pengembang untuk memecah bongkahan batu besar menjadi potongan-potongan yang lebih kecil, yang kemudian dipindahkan menggunakan mesin khusus. Sekitar dua pertiga bongkahan batu di lokasi longsor telah dipindahkan. Namun, tantangan terbesar tetaplah keberadaan banyak batuan besar di lereng tanggul, yang menimbulkan risiko longsor lebih lanjut kapan saja dan membahayakan pekerjaan konstruksi.

Bapak Tran Cong Hoa, Wakil Direktur Badan Manajemen Pemeliharaan Jalan Provinsi Lao Cai, mengatakan: Segera setelah tanah longsor terjadi, unit tersebut berkoordinasi dengan pihak terkait untuk memastikan keselamatan lalu lintas sementara. Saat ini, lokasi tanah longsor di Jalan Raya Nasional 4D, bagian dari Kelurahan Lao Cai hingga Kelurahan Sa Pa, telah memastikan arus lalu lintas yang aman di dua jalur. Namun, untuk mengatasi titik-titik tanah longsor secara menyeluruh, Dinas Konstruksi telah melaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi, dan Komite Rakyat Provinsi telah mengeluarkan keputusan yang menyatakan keadaan darurat untuk menangani tanah longsor di Km 109 + 350. Mengenai tanah longsor di Km 115 + 180, karena batuan yang besar, kontraktor saat ini sedang melakukan pengeboran dan pengisian dengan bubuk pengembang, kemudian memindahkannya ke area penyimpanan. Diharapkan bahwa perbaikan tanah longsor di Km 115 + 180 akan berlanjut minggu depan, dan perbaikan tanah longsor di Km 109 + 350 akan dilaksanakan pada kuartal keempat.

Sebagai jalur vital yang menghubungkan distrik Lao Cai dengan distrik Sa Pa, Jalan Provinsi 155 juga mengalami tanah longsor. Area di sekitar gerbang tol BOT Lao Cai - Sa Pa merupakan lokasi tanah longsor terbesar, dengan sejumlah besar tanah dan bebatuan yang sepenuhnya menghalangi lalu lintas. Masalah yang paling menantang adalah area tanah longsor belum dibersihkan, sehingga warga setempat menghalangi pekerjaan konstruksi. Situasi ini telah memaksa penangguhan sementara pengumpulan tol, menyebabkan kerugian ekonomi dan mengganggu lalu lintas di jalan tersebut.


Untuk mengatasi tanah longsor di area stasiun tol BOT Lao Cai - Sa Pa, Dinas Konstruksi baru-baru ini memimpin rapat berkoordinasi dengan Komite Rakyat komune Ta Phin dan pihak-pihak terkait untuk menilai situasi terkini dan menyepakati solusi.
Bapak Le Huu Khai, Kepala Dinas Ekonomi Komune Ta Phin, mengatakan: "Segera setelah tanah longsor terjadi, kami segera melaporkannya kepada pihak berwenang terkait dan memobilisasi rumah tangga setempat untuk memfasilitasi penanganan tanah longsor di area stasiun tol BOT Lao Cai - Sa Pa. Dalam waktu dekat, kami akan menentukan area tanah longsor, melakukan prosedur pengadaan lahan, dan mengajukan rencana kompensasi dan pembebasan lahan kepada Komite Rakyat Provinsi. Setelah menerima keputusan dari Komite Rakyat Provinsi dan mendapatkan alokasi dana, Komite Rakyat Komune Ta Phin akan melaksanakan kompensasi, bantuan, dan pengadaan lahan dari rumah tangga di area tanah longsor sesuai dengan peraturan."
Jalan Raya Nasional 4D dan Jalan Provinsi 155 merupakan jalur vital yang menghubungkan wilayah Lao Cai dengan Kawasan Wisata Nasional Sa Pa dan sebaliknya. Oleh karena itu, penanganan segera terhadap tanah longsor di kedua jalan ini sangat diperlukan, tidak hanya untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan warga, tetapi juga untuk berkontribusi dalam membangun citra Lao Cai yang ramah dan aman bagi wisatawan, khususnya di Kawasan Wisata Nasional Sa Pa.
Sumber: https://baolaocai.vn/lao-cai-khan-truong-xu-ly-triet-de-sat-lo-tren-quoc-lo-4d-va-tinh-lo-155-post882006.html






Komentar (0)