Pada sore hari tanggal 20 September, seorang perwakilan dari Administrasi Jalur Air Pedalaman Vietnam mengatakan bahwa saat ini, pasukan teknik sedang membangun jalan yang membentang dari kedua sisi jembatan menuju jembatan ponton Phong Chau.

Sebelumnya, pada 19 September, militer meluncurkan sejumlah pelampung. Lokasi pemasangan jembatan ponton berada sekitar 400 m di hilir jembatan Phong Chau yang runtuh di Sungai Merah (tepi kiri milik kelurahan Phung Nguyen, distrik Lam Thao; tepi kanan milik kelurahan Huong Non, distrik Tam Nong).

Menurut para pemimpin distrik Tam Nong, pihaknya sedang memperkuat terminal feri agar setelah keamanan terjamin, mereka dapat menyelesaikan pembangunan dan membuka jembatan agar warga dapat melakukan perjalanan. Jika kondisi memungkinkan, pemasangan dapat selesai dalam 2-3 hari ke depan.

Dengan tugas pengelolaan, Sub-Departemen Perairan Pedalaman Wilayah 1 mengusulkan rencana untuk mengoperasikan jembatan ponton Phong Chau setelah selesai pemasangan, guna memastikan keselamatan.

w img 0032jpg 12884.jpg
Para insinyur memasang jembatan ponton. Foto: Duc Hoang

Seorang perwakilan dari Badan Perairan Pedalaman Vietnam mengatakan bahwa untuk segera mengoperasikan jembatan ponton dengan aman setelah pemasangan, Sub-Departemen Perairan Pedalaman Wilayah 1 telah berkoordinasi dengan operator jembatan ponton untuk menyepakati rencana guna memastikan keselamatan lalu lintas perairan pedalaman di wilayah tersebut.

Oleh karena itu, volume perahu yang beredar di area jembatan ponton tidak besar. Statistik di stasiun pengelolaan perairan pedalaman Co Tiet menunjukkan bahwa pada tahun 2023, akan ada sekitar 120 kendaraan/bulan. Kendaraan-kendaraan tersebut memiliki tonase 100-300 ton, terutama mengangkut material bangunan, pasir, kerikil, serpihan kayu, dan hasil tangkapan ikan.

Oleh karena itu, demi terciptanya lalu lintas yang aman dan nyaman, maka Dinas Perhubungan mengusulkan rencana sebagai berikut: Menutup dan membuka jembatan ponton satu kali dalam sehari, mulai pukul 09.00 sampai dengan pukul 10.00 setiap harinya; frekuensi penutupan dan pembukaan disesuaikan dengan volume lalu lintas yang melewati area tersebut.

Setelah menyepakati dengan operator jembatan ponton tentang waktu penutupan dan pembukaan jembatan ponton, departemen akan menerbitkan pemberitahuan pembatasan lalu lintas dan pemberitahuan waktu penutupan dan pembukaan jembatan ponton kepada media, Departemen Perhubungan, otoritas setempat, dll.; memberi tahu para kapten dan operator kendaraan untuk secara proaktif mengatur waktu perjalanan melalui area tersebut guna memastikan keselamatan dan efisiensi.

Departemen juga meminta instansi yang berwenang untuk mendirikan 2 posko pengawasan di wilayah hulu dan hilir jembatan ponton Phong Chau; menyiapkan sarana dan prasarana serta sumber daya manusia sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan tentang pengendalian, penanggulangan tabrakan dan pembatasan lalu lintas perairan pedalaman guna mengatur dan menjamin keselamatan lalu lintas perairan di wilayah tersebut.

Menurut laporan Departemen Transportasi provinsi Phu Tho , runtuhnya jembatan Phong Chau merobohkan pilar T7 dan meruntuhkan dua bentang utama jembatan (bentang 6 dan 7) pada pukul 10:02 tanggal 9 September.

Saat jembatan runtuh, terdapat 8 kendaraan yang terlibat: 1 truk, 1 mobil, 5 sepeda motor, dan 1 sepeda listrik. Per 20 September, 3 korban berhasil diselamatkan dan 2 korban meninggal telah ditemukan. Dengan demikian, 6 korban belum ditemukan.

Pada pagi hari tanggal 20 September, ketika permukaan air Sungai Merah telah turun dan alirannya berada pada tingkat aman, pihak berwenang menyelamatkan jembatan, kendaraan, dan mengorganisasi pencarian korban hilang.

Di jembatan Phong Chau yang runtuh dengan truk terjebak di dalamnya, pihak berwenang melakukan survei, menggunakan pemecah beton dan tukang las gas untuk memotong setiap rangka baja jembatan, dan melanjutkan untuk menyelamatkannya.