Serangkaian persyaratan agar jalur metro jalur 1 dapat beroperasi pada kuartal keempat

Melaksanakan arahan Perdana Menteri , Dewan Inspeksi Negara mengenai pekerjaan penerimaan konstruksi telah memerintahkan Kantor Tetap Dewan untuk menyelenggarakan inspeksi lapangan terhadap proyek kereta api perkotaan No. 1 (rute Ben Thanh - Suoi Tien).

Teknisi pengemudi kereta api berlatih langsung di kabin kereta metro No. 1. Foto: My Quynh.

Pada saat inspeksi, tahap konstruksi proyek pada dasarnya telah selesai sesuai desain, mencapai sekitar 99%. Investor sedang mengorganisir operasi gabungan proyek (uji coba) dan mempersiapkan operasi uji coba proyek (uji coba). Kegiatan ini diharapkan selesai pada akhir November 2024.

Proyek ini diharapkan akan mendapatkan Sertifikat Keselamatan Sistem pada pertengahan Desember 2024. Saat ini, otoritas yang berwenang sedang memeriksa item pencegahan dan pemadaman kebakaran serta keselamatan lingkungan.

Penyusunan dan penyusunan dokumen penyelesaian proyek baru dilakukan oleh kontraktor.

Agar jalur metro jalur 1 dapat dioperasikan dan digunakan sesuai jadwal, Kantor Tetap Dewan meminta investor untuk segera fokus meninjau dan melengkapi dokumen yang ada untuk menyelesaikan proyek paket CP2.

Demikian pula, segera persiapkan dan kumpulkan dokumen penyelesaian proyek untuk item-item sisa paket CP2 dan paket-paket proyek lainnya.

Tahap akhir konstruksi proyek kereta api perkotaan sedang diselesaikan secara bertahap. Foto: LY

Berdasarkan beban kerja dan status konstruksi kontraktor, buatlah rencana terperinci mengenai kemajuan penyelesaian item yang tersisa dan kerjakan sebagai dasar penerimaan penyelesaian sesuai peraturan.

Menyelesaikan pekerjaan pengintegrasian dan interoperasi sistem; pengujian operasi; pelatihan manajemen dan personel operasi; pemeriksaan kualitas konstruksi; penetapan dan persetujuan prosedur pemeliharaan, prosedur manajemen keselamatan untuk operasi dan eksploitasi; dan prosedur pemeriksaan kereta api.

Untuk penilaian keselamatan sistem, konsultan penilaian keselamatan sistem diharuskan menyiapkan staf yang cukup untuk mempercepat penilaian keselamatan sistem.

Memerintahkan kepada instansi terkait untuk segera memberikan catatan lengkap dan dokumen terkait kepada unit konsultasi penilaian keselamatan sistem serta menyelesaikan dan menangani permasalahan teknis yang timbul agar tidak mengganggu jalannya pekerjaan ini.

Khususnya, berkoordinasi dengan Departemen Kepolisian Pencegahan dan Penanggulangan Kebakaran dan Penyelamatan untuk segera menyelesaikan pekerjaan penerimaan pencegahan dan penanggulangan kebakaran pada paket penawaran proyek.

Segera berkoordinasi dengan instansi khusus di Kementerian Perhubungan untuk segera menyelesaikan prosedur pemberian Sertifikat Penilaian Profil Keselamatan Sistem.

Investor juga perlu segera melaksanakan analisis mengenai dampak lingkungan. Selama proses implementasi, mereka perlu berkoordinasi secara erat dengan badan-badan khusus di Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup untuk menyediakan catatan dan dokumen yang relevan guna segera menyelesaikan permasalahan yang ada terkait penerbitan izin lingkungan, jika ada.

Komite Rakyat baru saja menyetujui penyesuaian proyek metro jalur 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), dengan penyelesaian konstruksi dijadwalkan pada akhir kuartal keempat tahun 2024.

Komite Rakyat menugaskan Dewan Manajemen Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh untuk bertanggung jawab penuh di hadapan hukum atas isi, keakuratan, dan kejujuran informasi, data yang dilaporkan, dan dokumen yang diserahkan.

Pada saat yang sama, menyelenggarakan pelaksanaan proyek metro jalur 1 sesuai dengan peraturan perundang-undangan, memastikan kualitas, efisiensi, waktu penyelesaian konstruksi, dan operasi komersial seluruh rute dalam waktu yang disetujui.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/loat-yeu-cau-de-metro-so-1-van-hanh-khai-thac-vao-quy-4-192240927204247188.htm