
Oleh karena itu, Administrasi Jalan Raya Vietnam meminta unit, investor, dan perusahaan proyek untuk mempertimbangkan dan mengarahkan stasiun tol untuk membebaskan biaya penggunaan jalan bagi kendaraan yang mengangkut barang bantuan saat melewati stasiun tol hingga dokumen panduan baru tersedia.
Unit ini berkoordinasi dengan Badan Pengelola Jalan Daerah dan instansi terkait di daerah untuk mengatur pembagian lajur, arus lalu lintas, dan pengaturan lalu lintas agar kendaraan tersebut dapat melewati pintu tol secepat mungkin.
Administrasi Jalan Raya Vietnam juga mencatat bahwa semua penangguhan tol dan pembebasan biaya untuk kendaraan di atas harus dicatat dan catatan serta data pengumpulan tol harus diarsipkan sepenuhnya sesuai dengan peraturan.
Sebelumnya, Badai No. 10 menyebabkan hujan lebat, badai, dan tanah longsor parah di banyak wilayah di wilayah Utara dan Tengah Utara, yang mengakibatkan banyak kematian dan orang hilang, ribuan rumah hancur dan atapnya tertiup angin kencang; ratusan kilometer jalan raya nasional dan provinsi terkikis, terendam banjir, dan lalu lintas terputus. Bencana alam telah menimbulkan kerugian materiil dan spiritual bagi masyarakat dan tenaga kerja yang bekerja di bidang pengelolaan, pemeliharaan, dan perbaikan jalan di wilayah terdampak.
Dari pihak Administrasi Jalan Raya Vietnam, sebuah upacara peluncuran juga digelar untuk mendukung masyarakat di Provinsi Utara dan Tengah Utara yang terdampak Badai No. 10. Semua dana dan donasi akan dikumpulkan dan disalurkan kepada pemerintah daerah, unit, dan individu di sektor jalan yang mengalami kerusakan parah akibat badai, dengan memastikan pemanfaatan yang tepat, publisitas, transparansi, dan ketepatan waktu.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/mien-phi-duong-bo-cho-cac-phuong-tien-van-chuyen-hang-cuu-tro-20251008174427415.htm
Komentar (0)