Kagumi Porsche 944 terunik di Vietnam milik Tuan Dang Le Nguyen Vu
Porsche 944 ini mengalami transformasi total ketika dibeli oleh Bapak Dang Le Nguyen Vu. Mobil ini menarik perhatian para penggemar mobil domestik dengan konfigurasinya yang hampir sepenuhnya diperbarui.
Báo Khoa học và Đời sống•18/11/2025
Sebuah Porsche 944 antik yang langka baru saja muncul di Kota Ho Chi Minh, cat mobilnya masih cukup baru dan mengesankan, pengemudinya adalah kolektor mobil terkemuka di Vietnam dan Asia dengan armada hampir 800 mobil - Tn. Dang Le Nguyen Vu. Menariknya, ini adalah Porsche 944 keduanya dan akan membuat banyak penggemar mobil sport Jerman tidak menyukainya karena merupakan modifikasi dari mobil aslinya. Sejarah Porsche 944 ini tidak asing bagi para pemainnya; dulunya berwarna kuning, hitam, dan kemudian berubah total ketika berada di tangan "Qua" Vu.
Dari segi desain, Porsche 944 menonjol dengan lampu depan "mata katak" khas mobil sport era 1980-an dan 1990-an. Saat lampu menyala, lampu depan akan terangkat, dan saat mati, akan tersembunyi. Pada mobil ini, lampu depan asli telah diganti dengan lampu bundar, dan bagian belakang mobil juga telah didesain ulang dengan gaya yang berbeda. Berdasarkan penelitian, diketahui bahwa perubahan eksterior mobil ini bertujuan untuk menciptakan ciri khas tersendiri karena Bapak Dang Le Nguyen Vu sebelumnya memiliki Porsche 944 asli. Kokpit mobil dilapisi ulang dengan kulit hitam, sementara detail lainnya tetap asli. Porsche 944 ini menggunakan transmisi otomatis.
Kaca depan kini menjadi unit tersembunyi. Roda bergaya cetakan kue yang digunakan pada pesawat 944 awal telah ditingkatkan menjadi roda bergaya dial baru (roda Fuchs tetap menjadi pilihan). Porsche 944 Motronic DME tahun 1987 diperbarui dan memperkenalkan ABS serta kantung udara pengemudi dan penumpang depan. 944 Turbo adalah mobil pertama yang menawarkan kantung udara sebagai perlengkapan standar, dan kantung udara tersebut merupakan fitur opsional pada model 944 lainnya. Dengan penambahan ABS, offset roda diubah menjadi 52 mm dan velg Fuchs tidak lagi opsional. Selama masa produksinya, Porsche 944 tergolong mobil sport berperforma tinggi. Mobil ini dibekali mesin I4 2.5L, 2.7L, atau 3.0L, dengan transmisi otomatis atau manual, yang menghasilkan tenaga antara 150 dan 250 tenaga kuda, tergantung versinya.
Selain faktor performa, generasi Porsche 944 dinilai jauh lebih praktis dibandingkan mobil sport lain pada periode yang sama berkat kompartemen bagasi yang diperluas dan kursi belakang yang dapat digunakan untuk menyimpan barang. Video : Lihat detail Porsche 944 Turbo S tahun 1988.
Komentar (0)