
Pada tanggal 24 November, industri perkeretaapian berhenti mengoperasikan 6 kereta api.
Pada tanggal 25 November, 6 kereta berhenti beroperasi, termasuk: SE8 yang berangkat dari stasiun Saigon; SE5 yang berangkat dari stasiun Hanoi ; SE21/SE22 yang berangkat dari stasiun Da Nang dan Saigon; SNT2/SNT1 yang berangkat dari stasiun Saigon dan Nha Trang.
Pada tanggal 26 November, 7 kereta berhenti beroperasi, termasuk: SE4 berangkat dari stasiun Saigon; SE8 berangkat dari stasiun Saigon, SE5 berangkat dari stasiun Hanoi; SE21/SE22 berangkat dari stasiun Da Nang dan Saigon; SNT1 berangkat dari stasiun Nha Trang; SE48 berangkat dari stasiun Nha Trang.
Pada tanggal 27 November, 3 kereta berhenti beroperasi: SE4 berangkat dari stasiun Saigon; SE21/SE22 berangkat dari stasiun Da Nang dan Saigon.
Industri perkeretaapian juga mempersingkat perjalanan kereta penumpang yang melintasi wilayah tersebut dari Dieu Tri ke Nha Trang. Khususnya, kereta SE4 yang berangkat dari Stasiun Saigon pada 24 dan 25 November akan berhenti beroperasi dari Stasiun Saigon ke Stasiun Da Nang; kereta SE3 yang berangkat dari Stasiun Hanoi pada 24 dan 25 November akan tiba di Stasiun Da Nang sebagai stasiun terakhir (melewati jalur dari Stasiun Da Nang ke Stasiun Saigon).
Dengan demikian, sejak 17 November hingga saat ini, industri perkeretaapian terpaksa menghentikan pengoperasian 65 kereta penumpang; mengatur transportasi 976 penumpang melalui jalan darat dari Stasiun Tuy Hoa ke Stasiun Gia dan sebaliknya. Lebih dari 25.200 tiket kereta api telah dikembalikan kepada penumpang, senilai sekitar 17,6 miliar VND.
Industri perkeretaapian juga membatalkan banyak pesanan angkutan kereta api; banyak truk kargo di kereta api dijadwalkan untuk dibongkar dan diangkut melalui jalan darat agar sesuai dengan jadwal, yang mengakibatkan banyak biaya hingga puluhan miliar dong.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/nganh-duong-sat-tiep-tuc-ngung-chay-nhieu-tau-den-het-25-11-post825207.html






Komentar (0)