(Dan Tri) - Berkat diresmikannya rangkaian jalan tol dengan total panjang mencapai 475 km, tahun 2023 dinilai menjadi tahun yang sukses bagi Kementerian Perhubungan dan daerah yang dilalui jalan tol.
Pada tahun 2023, berkat rute-rute baru, waktu tempuh dari Hanoi ke Nghe An akan dipersingkat menjadi lebih dari 3 jam. Perjalanan dari Kota Ho Chi Minh ke Can Tho atau Phan Thiet juga akan lebih nyaman. Di wilayah Tengah, jalan tol Cam Lo - La Son terhubung dengan La Son - Hoa Lien, yang membantu mempersingkat waktu tempuh antara Da Nang, Hue, dan Quang Tri.
Wakil Menteri Perhubungan Le Dinh Tho, di hari-hari terakhir masa jabatannya, berbagi dengan wartawan Dan Tri tentang proses mengatasi kesulitan untuk menyelesaikan proyek transportasi.
Setelah lebih dari satu dekade melakukan investasi prioritas di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, pada tahun 2023, "jalan raya" tersebut akan mencapai Tuyen Quang, Thanh Hoa, Nghe An, Binh Thuan , Khanh Hoa, Vinh Long, Can Tho...
Berbagi dengan wartawan Dan Tri , Bapak Le Dinh Tho, Wakil Menteri Perhubungan, berkomentar bahwa ini bukan hanya pencapaian tahun 2023, tetapi juga warisan hasil kerja bertahun-tahun sebelumnya, terutama semangat bimbingan dari Kongres Partai Nasional ke-13.
"Sesuai Resolusi Kongres Partai Nasional ke-13, pembangunan infrastruktur merupakan salah satu dari tiga terobosan strategis, sekaligus tugas terbesar dan terpenting yang diberikan Partai, Majelis Nasional, dan Pemerintah kepada sektor transportasi," ungkap Wakil Menteri Le Dinh Tho.
Dengan semangat bahwa infrastruktur transportasi harus diutamakan, selangkah lebih maju untuk menciptakan momentum pembangunan bagi sektor lainnya, pada tahun 2023, Kementerian Perhubungan telah menyelesaikan 20 proyek infrastruktur transportasi, meliputi 17 proyek jalan raya, 1 proyek maritim, dan 2 proyek perairan.
Dari jumlah tersebut, 9 proyek jalan tol yang baru selesai meliputi Mai Son - Jalan Raya Nasional 45; Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son; Nghi Putra - Dien Chau; Vinh Hao - Phan Thiet; Phan Thiet - Dau Giay; Nha Trang - Cam Lam; Thuan saya - Bisakah Tho; Jembatan My Thuan 2 dan Tuyen Quang - Phu Tho.
Pada tahun 2020, setelah 20 tahun implementasi, seluruh negeri hanya memiliki 1.163 km jalan tol. Sejak awal periode 2021-2025, investasi di jalan tol telah mencapai terobosan, meningkatkan total panjang jalan tol menjadi 1.892 km (pada tahun 2023 saja, tambahan 475 km akan dioperasikan).
Menurut Wakil Menteri Le Dinh Tho, dalam konteks kebutuhan negara untuk memulihkan perekonomian pascapandemi, investasi dalam infrastruktur transportasi telah membantu menciptakan lapangan kerja. Produk-produk baru adalah jalannya, dan produk ini merupakan fondasi yang tak terelakkan bagi pembangunan.
"Ketika proyek jalan tol selesai, struktur ekonomi akan berubah drastis. Wilayah yang dilalui jalan tol akan mulai memperhitungkan ruang untuk pengembangan perkotaan, kawasan industri... membentuk jaringan yang menghubungkan pelabuhan laut, bandara, dan gerbang perbatasan internasional dengan jalan tol," kata Bapak Le Dinh Tho.
Proyek jalan tol yang rampung tahun 2023 memiliki rata-rata waktu konstruksi 2-3 tahun, artinya unit konstruksi telah menghadapi pandemi Covid-19, fluktuasi harga, kelangkaan bahan baku, dan kesulitan pembersihan lokasi, alih fungsi lahan hutan, lahan persawahan...
Berbicara mengenai solusi untuk mengatasi kendala tersebut, Wakil Menteri Le Dinh Tho mengatakan bahwa salah satu hal yang paling berkesan baginya adalah arahan dan manajemen Perdana Menteri Pham Minh Chinh serta saat-saat Perdana Menteri secara langsung mengunjungi lokasi pembangunan.
Kunjungan inspeksi ini telah membuahkan hasil yang jelas. Pertama, isu-isu yang menjadi kewenangan Perdana Menteri akan segera dipertimbangkan dan diputuskan oleh Perdana Menteri. Kedua, berkat arahan Perdana Menteri, kementerian, lembaga, dan daerah akan turut serta mengatasi kesulitan dan hambatan.
"Berkat keterlibatan para pemimpin Pemerintah, hambatan telah teratasi berdasarkan prinsip bahwa siapa pun yang berwenang dan apa yang perlu ditangani harus menjadi fokus, bukan mengelak atau menghindari tanggung jawab. Ini berbeda dengan menyebar dan tidak jelas arahnya," tegas Bapak Tho.
Selain kedua peran yang disebutkan di atas, kehadiran kepala pemerintahan di lokasi pembangunan, terutama saat hari libur, juga memberikan semangat yang besar bagi tim pekerja dan insinyur konstruksi.
"Selain gaji dan tanggung jawab, para pekerja juga berkontribusi karena mereka memiliki sumber dorongan, yang menciptakan semangat dan suasana yang semarak di lokasi konstruksi. Biasanya, mereka bekerja per jam, secara bergiliran, tetapi terkadang, memanfaatkan cuaca yang baik, mereka bekerja sepanjang malam, 3 atau 4 shift di lokasi konstruksi adalah hal yang normal," ujar Wakil Menteri Le Dinh Tho.
Ia mengatakan periode akselerasi terkini telah menyebabkan industri transportasi mulai berubah, menciptakan kekuatan, visi, dan pemikiran baru.
"Seperti yang selalu dikatakan Perdana Menteri, sumber daya berasal dari pemikiran. Jika kita dapat berinovasi dalam pemikiran kita, kita akan menciptakan sumber daya baru," ujar Wakil Menteri tersebut.
Dalam konteks serangkaian proyek transportasi utama dengan batas waktu tahun 2025, Kementerian Perhubungan telah mengidentifikasi tahun 2024 sebagai periode percepatan yang penting.
Diharapkan pada kuartal kedua tahun 2024, dua proyek jalan tol BOT Dien Chau - Bai Vot dan Cam Lam - Vinh Hao akan dibuka untuk lalu lintas, dengan demikian menyelesaikan semua 11 proyek komponen jalan tol Utara - Selatan fase 1 (2017-2020).
Seluruh negeri akan memiliki jalan tol Utara-Selatan yang membentang dari Hanoi ke Ha Tinh, dari Kota Ho Chi Minh ke Nha Trang, dan dari Quang Tri ke Quang Ngai. Total panjang jalan tol di seluruh negeri akan mencapai 2.021 km.
Sebelumnya, Kementerian Perhubungan secara serentak memulai pembangunan 12 proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan Tahap 2 pada 1 Januari 2023. Dengan percepatan pembangunan proyek-proyek ini, poros Jalan Tol Utara-Selatan akan terhubung dalam satu jalur dari Lang Son hingga Ca Mau pada tahun 2025.
Beberapa proyek utama juga sedang segera dilaksanakan seperti Jalan Lingkar Hanoi 4, Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, Jalan Tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Tuyen Quang - Ha Giang, Jalan Tol Thai Nguyen - Cho Moi - Bac Kan...
"Pada tahun 2025, seluruh negeri akan memiliki sekitar 3.000 km jalan raya. Dapat dikatakan bahwa Partai dan Negara menaruh perhatian dan mengalokasikan sumber daya yang besar untuk sektor transportasi," kata Bapak Tho.
Tak hanya fokus pada jalan tol, Kementerian Perhubungan juga tengah mempersiapkan proyek kereta cepat Utara-Selatan untuk diajukan ke DPR untuk kebijakan investasi, dengan target pembangunan proyek ini dapat dimulai pada kurun waktu 2026-2030.
Di sektor penerbangan, Kementerian akan berupaya menyelesaikan proyek Bandara Long Thanh dan Terminal T3 Tan Son Nhat. Di sektor maritim, tugas mendesak adalah meningkatkan kapasitas operasional pelabuhan Cai Mep-Thi Vai dan Lach Huyen...
"Ini adalah tujuan dan tugas yang sangat besar, yang membutuhkan kepemimpinan dan arahan yang komprehensif dari tingkat pusat hingga daerah, dari Pemerintah hingga kementerian dan cabang. Semua harus berpartisipasi secara serempak, dengan tekad, keteguhan hati, dan bekerja dengan rasa tanggung jawab tertinggi agar berhasil," tegas Wakil Menteri Le Dinh Tho.
![[Foto] Gerhana bulan total yang menakjubkan di banyak tempat di seluruh dunia](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/8/7f695f794f1849639ff82b64909a6e3d)
Komentar (0)