| Meksiko berpotensi dirugikan secara serius oleh pemogokan di industri otomotif AS - Foto: Chevrolet Silverado General Motors sedang dirakit di Silao, Meksiko. (Sumber: WardsAuto) |
Pada 16 September, firma konsultan industri otomotif Ramos Arizpe mengatakan bahwa pemogokan yang terjadi pada 15 September di pabrik-pabrik milik Ford, General Motors, dan Stellantis - tiga "raksasa" industri otomotif AS - dapat berdampak serius bagi Meksiko - negara yang berada dalam rantai pasokan utama suku cadang dan komponen mobil untuk AS.
Secara khusus, negara bagian Meksiko utara yang berbatasan dengan AS, tempat terdapat konsentrasi pabrik yang padat yang memproduksi suku cadang dan komponen mobil, akan paling terkena dampak pemogokan yang dianggap belum pernah terjadi sebelumnya dalam 25 tahun terakhir industri otomotif AS.
Ambil contoh negara bagian Coahuila, di mana banyak perusahaan memproduksi komponen seperti lampu depan, tangki bensin, interior, dan pintu. Jika pemogokan di AS berlanjut, perusahaan-perusahaan di sana mungkin harus memberhentikan hingga 10% dari 65.000 pekerjanya.
Selain itu, banyak perusahaan mungkin terpaksa mengurangi shift kerja untuk mengurangi inventaris, yang dianggap sebagai risiko terbesar dalam beberapa tahun terakhir bagi industri suku cadang mobil di Meksiko.
Faktanya, industri suku cadang mobil Meksiko telah melalui periode serupa di masa lalu, yang memungkinkan perkiraan yang cukup akurat, kata Sergio Aguilar, direktur konsultan industri otomotif Ramos Arizpe.
Yang terbaru, pemogokan 40 hari yang dilakukan General Motors (AS) pada tahun 2019 memaksa banyak produsen suku cadang mobil di Meksiko untuk mengurangi skala produksi dan jumlah pekerja. Selain itu, pandemi Covid-19 telah sangat mengganggu rantai pasokan dari Meksiko ke AS.
Sementara itu, Asosiasi Industri Suku Cadang Otomotif Meksiko (INA) memperkirakan industri suku cadang mobil Meksiko dapat mengalami kerugian sekitar $76 juta pada minggu pertama pemogokan. Jika perusahaan suku cadang mobil Meksiko harus mengurangi jam kerja, INE akan memberikan dukungan dengan menawarkan kursus pelatihan kepada para pekerja di waktu luang mereka, dengan fokus pada pengetahuan terkait teknologi baru dan keterampilan pengoperasian peralatan canggih.
Sebelumnya, Serikat Pekerja Otomotif Amerika Serikat (UAW) memulai aksi mogok kerja pada pukul 00.00 tanggal 15 September (waktu setempat) di pabrik tiga perusahaan otomotif terkemuka AS, karena berakhirnya batas waktu pencapaian kesepakatan dengan para pengusaha mengenai kontrak baru.
Di platform media sosial X, UAW mengumumkan bahwa pemogokan akan dimulai di pabrik-pabrik General Motors, Stellantis, dan Ford. Presiden UAW Shawn Fain mengumumkan bahwa untuk pertama kalinya dalam sejarah, serikat pekerja akan melakukan pemogokan serentak di pabrik-pabrik tiga perusahaan terkemuka.
Menurut perhitungan firma konsultan global Anderson Economic Group (AEG), ekonomi AS akan kehilangan sekitar 5 miliar USD setelah setiap 10 hari pemogokan di pabrik-pabrik di atas.
[iklan_2]
Sumber






Komentar (0)