Kontraktor akan percepat pembangunan jalur Lo Te

Proyek ini terlambat dari jadwal.

Bapak Ha Van Nhuan, Wakil Direktur proyek peningkatan permukaan jalan Lo Te - Rach Soi, mengatakan bahwa proyek tersebut memiliki panjang total 51,5 km dan sedang dibangun oleh perusahaan patungan antara Hai Dang Joint Stock Company dan Saigon Traffic Construction Company.

Meskipun kontraktor bekerja keras, rute Lo Te - Rach Soi masih tertinggal dari jadwal.

Dari jumlah tersebut, Perusahaan Saham Gabungan Hai Dang akan mengerjakan 80% dari total panjang proyek, sementara sisanya akan dibangun oleh Perusahaan Konstruksi Lalu Lintas Saigon. Saat ini, di lokasi konstruksi, kontraktor telah menempatkan 115 pekerja dan 50 mesin serta peralatan.

Pada saat yang sama, kontraktor mengerahkan 7 tim konstruksi, dengan dua tim menangani tumpukan tanah semen. Tim-tim lainnya ditugaskan oleh kontraktor untuk melaksanakan tugas-tugas terkait pengikisan, daur ulang, dan pengaspalan aspal. Para pekerja mulai bekerja dari pukul 06.00 hingga 21.00 di hari yang sama.

Kondisi cuaca belakangan ini memengaruhi kemajuan proyek. Hingga saat ini, kontraktor baru menyelesaikan 1,57% proyek, atau 3% terlambat dari jadwal.

"Pembangunan jalur Lo Te - Rach Soi terutama meliputi pengaspalan jalan. Namun, akhir-akhir ini hujan deras sehingga kontraktor belum dapat memulai konstruksi. Hal ini menyebabkan proyek agak terlambat dari rencana konstruksi," ujar Bapak Nhuan.

Lembur, kerja shift di bulan November

Proyek investasi untuk meningkatkan permukaan jalan rute Lo Te - Rach Soi dilaksanakan oleh kontraktor dengan pekerjaan yang berkaitan dengan kompensasi, pengaspalan beton untuk memperkuat permukaan jalan, perluasan halte darurat yang ada dan penambahan halte darurat baru.

November mendatang, kontraktor akan menambah sumber daya manusia, peralatan, dan lembur untuk mengimbangi kemajuan konstruksi.

Proyek ini dimulai pada 13 Juni 2024 dan diperkirakan akan selesai dan mulai beroperasi pada 30 September 2025. Namun, kontraktor telah berkomitmen kepada investor untuk menyelesaikan proyek 3 bulan lebih awal, yang berarti proyek akan mulai beroperasi pada 30 Juni 2025.

"Baru-baru ini, kontraktor juga telah menandatangani komitmen dengan investor untuk menyelesaikan proyek lebih cepat dari yang direncanakan. Oleh karena itu, kontraktor sedang berupaya keras untuk mengatasi keterlambatan tersebut," ujar Bapak Nhuan.

Menurut Bapak Nhuan, untuk mencapai target penyelesaian proyek 3 bulan lebih awal, pada awal November, kontraktor akan bekerja lembur, menambah shift, dan menambah jam kerja.

"Kontraktor telah merencanakan untuk menggandakan jumlah pekerja, mesin, dan peralatan dibandingkan saat ini ketika kondisi cuaca mendukung. Di saat yang sama, kontraktor juga akan mempercepat konstruksi secara bertahap agar proyek dapat segera selesai," ujar Bapak Nhuan.

Dewan Manajemen Proyek My Thuan (investor) mengatakan bahwa dewan telah meminta kontraktor untuk memanfaatkan kondisi cuaca yang baik untuk konstruksi.

Sementara itu, berdasarkan realisasi progres pembangunan di lapangan, paling lambat November mendatang kontraktor perlu menambah sumber daya manusia, peralatan, mesin, dan waktu kerja untuk mempercepat realisasi pelaksanaan proyek sesuai komitmen.

Tahap pertama rute Lo Te - Rach Soi dioperasikan pada awal tahun 2021 dengan panjang 51,5 km, 4 lajur, lebar badan jalan 17 m, dan lebar permukaan jalan 15,5 m. Pada tahap akhir, rute akan dilengkapi dengan 6 lajur dengan kecepatan rencana 100 km/jam.

Proyek ini memiliki total investasi sebesar 6,355 miliar VND pada tahap 1, menggunakan pinjaman sebesar 200 juta USD dari Dana Kerja Sama Pembangunan Ekonomi Korea dan modal pendamping dari Vietnam lebih dari 94 juta USD.

Setelah dibuka untuk lalu lintas, rute Lo Te - Rach Soi akan dipantau penurunannya selama 1 hingga 2 tahun sebelum menambahkan aspal beton, dan bila ada kebijakan, item tambahan akan ditingkatkan untuk memenuhi standar jalan tol.

Menurut perencanaan, rute Lo Te - Rach Soi, Cao Lanh - Lo Te, My An - Cao Lanh, rute N2, Chon Thanh - Duc Hoa adalah bagian dari jalan tol Utara - Selatan di Barat.

Pada bulan Oktober 2022, Kementerian Perhubungan menyetujui proyek investasi untuk meningkatkan permukaan jalan rute Lo Te - Rach Soi dengan total investasi sebesar 750 miliar VND.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-se-tang-toc-thi-cong-tuyen-lo-te-rach-soi-trong-thang-11-192240913142928911.htm