Pengembangan industri pendukung bagi industri mekanik merupakan hal yang perlu dan mendesak.

Industri pendukung mekanik tidak hanya menjadi fondasi produksi, tetapi juga fondasi daya saing nasional. Untuk mencapai pasar dunia, perusahaan Vietnam harus menguasai komponen, material, dan teknologi inti.

Industri mekanik mengalami pertumbuhan signifikan dalam skala dan produk.

Menurut Departemen Perindustrian ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), teknik mesin merupakan salah satu industri kunci perekonomian, yang memainkan peran penting dalam menyediakan bahan baku dan peralatan bagi berbagai industri manufaktur lainnya seperti konstruksi, otomotif, elektronik, energi, penerbangan, dan banyak bidang lainnya. Di Vietnam, dalam beberapa tahun terakhir, industri teknik mesin telah mengalami pertumbuhan yang signifikan, baik dari segi skala maupun produk, tidak hanya memenuhi permintaan domestik tetapi juga ekspor.

Laporan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menunjukkan bahwa saat ini terdapat sekitar 3.100 perusahaan teknik mesin dengan 53.000 fasilitas produksi di seluruh negeri, yang mencakup hampir 30% dari total jumlah perusahaan pengolahan dan manufaktur di Vietnam. Total pendapatan industri ini mencapai lebih dari 1,7 miliar VND, menciptakan lapangan kerja bagi lebih dari 1,2 juta pekerja. Industri teknik mesin - mesin dan peralatan dalam negeri secara bertahap telah menguasai dan berpartisipasi dalam rantai produksi dan pasokan sejumlah perusahaan besar seperti Toyota, Thaco , Thanh Cong, dan sebagainya, sehingga menciptakan kekuatan pendorong yang mendorong perkembangan sektor industri dan ekonomi lainnya.

Banyak perusahaan mekanik dalam negeri telah mendorong investasi dan transfer teknologi, meningkatkan daya saing melalui penerapan teknologi canggih dalam produksi produk seperti cetakan, komponen mekanik, plastik, dan karet teknis... yang pada dasarnya telah terpenuhi pada tingkat yang tinggi. Khususnya, komponen logam produksi dalam negeri telah memenuhi sekitar 15-40% permintaan komponen untuk produksi otomotif (tergantung jenis kendaraannya).

Menurut Bapak Do Phuoc Tong, Ketua Asosiasi Perusahaan Mekanikal dan Elektrikal Kota Ho Chi Minh (HAMEE), Vietnam sedang berada dalam periode krusial, di mana inovasi teknologi, otomatisasi, dan transformasi digital menjadi suatu keharusan bagi bisnis untuk bertahan dan berekspansi secara internasional. Saat ini, industri mekanik Vietnam berfokus pada tiga bidang utama: sepeda motor dan suku cadangnya; peralatan dan produk mekanik rumah tangga; serta mobil dan komponen otomotif. Ketiganya menyumbang sekitar 70% dari nilai produksi domestik. Hal ini membuktikan bahwa bidang-bidang ini memiliki permintaan yang besar dan pertumbuhan yang stabil di negara ini, ujar Bapak Tong.

Para ahli mengatakan bahwa mulai sekarang hingga tahun 2030, permintaan untuk teknik mesin akan mencapai sekitar 310 miliar dolar AS, sementara permintaan untuk mobil saja akan mencapai 120 miliar dolar AS, tetapi Vietnam hanya dapat memenuhi sekitar sepertiganya. Vietnam juga terus menjadi tujuan yang menarik, menarik lebih banyak proyek FDI karena banyak pelanggan asing datang ke negara kita untuk mencari pemasok baru. Ini merupakan peluang bagi perusahaan teknik mesin domestik di tahap selanjutnya.

Asosiasi Perusahaan Mekanik Vietnam (VAMI) menginformasikan bahwa, meskipun dampak revolusi industri 4.0 begitu kuat, tingkat rekayasa mesin, terutama rekayasa presisi—pilar produksi industri—masih tertinggal dibandingkan dengan banyak negara. Perusahaan menghadapi banyak tantangan dalam meningkatkan teknologi, mengikuti tren, meningkatkan keterampilan tenaga kerja, kualitas infrastruktur... agar dapat berpartisipasi dalam rantai pasokan global dan menghadapi tekanan persaingan yang besar dari negara-negara di kawasan maupun dunia.

Saat ini, terdapat sekitar 3.100 perusahaan teknik mesin di seluruh negeri. Foto: PV

Pergeseran dari penyebaran ke kedalaman, dari pemrosesan ke inovasi

Menurut para ahli, untuk berpartisipasi lebih dalam dalam rantai nilai global, perusahaan mekanik dalam negeri perlu mengubah pola pikir investasinya, khususnya teknologi pendukung mekanik dari yang tersebar luas menjadi terspesialisasi, dari pemrosesan menjadi inovasi seperti: spesialisasi produk dan proses, terutama komponen strategis untuk mobil, sepeda motor, peralatan listrik; menghubungkan perusahaan - lembaga penelitian - kawasan industri, membentuk klaster produksi dalam negeri yang tertutup; mengotomatiskan dan mendigitalkan proses produksi, memenuhi standar internasional (ISO, IATF, ESG), menciptakan "visa teknologi" untuk memasuki rantai pasokan global.

Para ahli mengusulkan perlunya pembentukan Dana Inovasi Teknologi Mekanik dan Manufaktur untuk mendukung bisnis dalam berinvestasi pada peralatan otomasi, robot industri, dan perangkat lunak manajemen produksi; membangun klaster industri pendukung khusus mengikuti model "Metal Valley" Thailand; mendorong transfer teknologi dari perusahaan FDI, mendorong kerja sama dalam pelatihan insinyur dan teknisi; melatih sumber daya manusia berkualitas tinggi, dan menghubungkan program pelatihan vokasional dengan kebutuhan industri modern.

Untuk mengembangkan industri mekanik secara umum dan industri pendukung mekanik secara khusus, VAMI juga percaya bahwa harus ada program dukungan output dengan menghubungkan dengan calon pembeli dari setiap industri; insentif bagi perusahaan industri pendukung menengah untuk berinvestasi dalam memperluas produksi, pelatihan sumber daya manusia, dukungan keuangan... Pada saat yang sama, membantu bisnis memiliki lebih banyak kondisi untuk mengakses teknologi baru. Perlu untuk mempertimbangkan insentif investasi yang sama antara perusahaan mekanik domestik dan perusahaan FDI. Selain itu, negara juga harus membuat banyak pesanan, termasuk pesanan untuk produk industri pendukung untuk perusahaan mekanik Vietnam, terutama proyek investasi publik. VAMI mengusulkan bahwa mekanik adalah industri yang perlu dimasukkan oleh Negara dalam program pengembangan industri pendukung dan menikmati kebijakan preferensial tertentu.

Menurut Wakil Direktur Departemen Perindustrian Nguyen Ngoc Thanh, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan akan terus mengembangkan industri hilir secara intensif, termasuk industri rekayasa mesin presisi dan manufaktur mesin, untuk memastikan industri pendukung memiliki kondisi yang mendukung perkembangan. Hal ini akan menarik perusahaan multinasional untuk berinvestasi dalam proyek-proyek berskala besar di Vietnam. Dengan mendorong manufaktur dan perakitan produk jadi, pasar untuk industri pendukung dalam negeri akan dipertahankan dan diperluas, menciptakan landasan bagi perusahaan mekanik dalam negeri untuk menjadi pemasok dan berpartisipasi dalam rantai pasokan perusahaan manufaktur dan perakitan produk akhir.

Sumber: https://daibieunhandan.vn/phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-nganh-co-khi-la-dieu-can-thiet-va-cap-thiet-10390574.html