Buah manis akan datang dari hari-hari yang melelahkan dengan gairah

[iklan_1]

Pengusaha Le Hoang Khanh Nhut, Direktur Jenderal Danang Rubber: Buah manis akan datang dari hari-hari yang melelahkan dengan gairah

Bagi Kapten Le Hoang Khanh Nhut dari Perusahaan Saham Gabungan Karet Danang, peluang sudah matang untuk rencana lebih lanjut, memasuki pasar yang sulit.

Masuk ke pasar AS

Pada akhir Oktober 2023, di area seluas lebih dari 2 juta kaki persegi, setara dengan 26 lapangan sepak bola standar, di Kota Las Vegas (Nevada, AS), stan Danang Rubber Joint Stock Company (DRC) seperti titik kecil, di samping lebih dari 2.600 produsen mobil, perusahaan tuning mobil, produsen dan distributor ban, tabung, suku cadang/komponen mobil.

Tuan Le Hoang Khanh Nhut masih ingat kegembiraan pertama kali menghadiri SEMA Show - salah satu pameran otomotif terbesar di dunia - sebagai orang dalam.

"Dari lebih dari 160.000 pengunjung SEMA Show 2023, saya tidak tahu berapa banyak yang mampir di stan kami, tetapi kami sangat sibuk menyambut mereka. Mereka bertanya tentang produk kami, tentang 'Made in Vietnam'. Sejak Tahun Baru, jadwal kami untuk bertemu pelanggan dari pasar AS sangat padat," ungkap Bapak Nhut, dengan banyak harapan. Peluang DRC untuk terus menembus pasar berkat peningkatan pangsa pasar di AS memang ada.

Perlu juga disebutkan bahwa ekspor ban DRC ke AS merupakan titik terang di tengah gambaran suram tahun 2023. Meskipun omzet ekspor negara tersebut menurun sebesar 4,4%, angka yang dicapai DRC di pasar AS meningkat hingga 22%. Inilah pendorong pertumbuhan Danang Rubber di tahun yang, menurut kapten DRC, "terlalu menantang".

Sebelumnya, pada kuartal pertama tahun 2023, Republik Demokratik Kongo menghadapi tantangan "ganda" dari pasar ketika Brasil—tujuan ekspor terbesar Republik Demokratik Kongo—mengenakan pajak impor ban dari 0% menjadi 16%, sementara pasar domestik menurun tajam akibat belum pulihnya ekonomi Vietnam. Belum lagi persaingan yang ketat dari perusahaan-perusahaan penanaman modal asing (PMA).

Mengenang momen ini, Bapak Nhut masih percaya bahwa kunci penyelesaian masalah adalah sesuatu yang tampaknya sangat teoretis, tetapi sangat efektif. Yaitu fleksibilitas harga dan mekanisme kerja sama dengan distributor. Terlebih lagi, manusia selalu menjadi akar kesuksesan.

"Kami 'hidup' dengan produk, jadi sumber daya manusia adalah intinya. Selain itu, upaya gigih dalam mencapai tujuan kualitas selama hampir 50 tahun telah membangun reputasi dan merek DRC, membantu Perusahaan untuk tidak sepenuhnya bergantung pada strategi penurunan harga produk," ujar Bapak Nhat.

Sepuluh tahun yang lalu, ban pertama Danang Rubber meluncur di tanah Amerika. Pada tahun 2019, strategi untuk memasuki pasar ini resmi dimulai. Berkat kualitas produk setelah proses riset pasar yang panjang, serta pengembangan jenis dan lini produk yang sesuai, ban DRC meyakinkan pelanggan Amerika melalui efisiensi penggunaan saat membandingkan produk ban dengan kisaran harga yang sama.

Pada tahun 2021, DRC memilih mitra pertamanya di AS untuk berbisnis. Pada tahun 2023, perusahaan tersebut memiliki 3-4 mitra dagang utama, beserta sistem mitra bawahan yang berkembang pesat dalam rantai distribusi.

Keadaan menjadi lebih menguntungkan ketika pada bulan September 2023, para pemimpin AS dan Vietnam mengumumkan peningkatan hubungan mereka menjadi kemitraan strategis yang komprehensif.

"Keputusan ini juga 'meningkatkan' pola pikir konsumen di negara ini tentang barang-barang Vietnam. Terlebih lagi, dalam kondisi ekonomi yang sulit, konsumen telah beralih dari produk-produk 'perusahaan besar' seperti Michelin, Bridgestone... ke produk-produk dari negara berkembang," analisis Bapak Nhut. Selain itu, ban truk dan bus (TBR) yang diimpor dari Thailand—pengekspor TBR terbesar ke AS—berisiko dikenakan pajak anti-dumping...

Peluangnya pun matang, DRC hadir di SEMA Show, meningkatkan produksi, dan menguasai pasar.

Siap dari fondasi yang terakumulasi

Pada tahun 2024, target DRC adalah penjualan dengan target sekitar 5.400 miliar VND. Angka ini memang menantang, tetapi masih mungkin dicapai. Peluang untuk meningkatkan output tidak hanya datang dari pasar potensial, tetapi juga melalui lini produk utama.

Setelah 5 tahun meluncurkan ban PCR di segmen truk ringan dan mobil penumpang, konsumsi ban ini meningkat tajam pada kuartal terakhir tahun 2023 berkat perusahaan yang menemukan pelanggan baru di Brasil. Dalam lini produk dengan pangsa pasar yang jauh lebih besar daripada truk, Perusahaan juga berencana untuk mulai menjualnya di pasar domestik paling cepat tahun 2024.

Kapasitas produksi juga siap ketika ban radial pertama dari lini produksi Proyek untuk berinvestasi dan memperluas Pabrik Ban Truk Radial untuk meningkatkan kapasitas menjadi 1 juta ban/tahun resmi diproduksi pada hari-hari terakhir tahun 2023. Proyek ini akan selesai pada tahun 2024. Namun, CEO Danang Rubber Company mengatakan bahwa mulai sekarang, beberapa tahapan seperti pembentukan dan vulkanisasi telah dioperasikan dengan kapasitas 100%.

Penyelesaian investasi untuk Proyek Perluasan Kapasitas Pabrik Ban Radial dari 600.000 ban/tahun menjadi 1 juta ban/tahun dilakukan secara paralel di tengah berbagai kendala dalam kegiatan produksi dan bisnis. Hal ini juga menjadi tantangan bagi DRC tahun lalu, ketika arus kas harus dialokasikan untuk kedua kegiatan tersebut.

Namun, di tengah ancaman, terdapat peluang, biaya investasi berkurang secara signifikan, hingga hampir 40% dari total investasi sebesar 900 miliar VND yang direncanakan semula. Bapak Nhut menyebut ini "titik terbaik dalam investasi", ketika pemasok sendiri harus menurunkan harga peralatan untuk meningkatkan produksi. Bahkan analis dari Perusahaan Sekuritas Vietcombank memperkirakan bahwa margin laba kotor produk Radial dapat meningkat 2-3% berkat tingkat investasi yang lebih rendah dibandingkan dua tahap sebelumnya, di samping kapasitas desain baru yang siap untuk target peningkatan produksi.

Saat ini, DRC siap menerapkan Tanggung Jawab Produsen yang Diperluas (Extended Producer Responsibility/EPR) sebagaimana tercantum dalam Keputusan No. 08/2022/ND-CP, yang berlaku mulai tahun 2024. Oleh karena itu, tingkat daur ulang wajib untuk produk ban adalah 5%, yang berlaku selama 3 tahun pertama. Di DRC, kapasitas daur ulang ban vulkanisir adalah 110.000 ban dari total kapasitas 1 juta ban (setelah pemutakhiran).

"Tidak sekarang, tetapi sejak 2019 dan awal 2020, sebagai manajer langsung di bidang ini, saya telah mulai membangun metode pengumpulan dan daur ulang serta berpartisipasi bersama kelompok dalam menyusun peraturan tentang tanggung jawab sosial. DRC telah mempersiapkannya sejak awal, bahkan sejak lama. Perusahaan tidak akan terdampak negatif, dan bahkan akan memiliki lebih banyak kondisi untuk mengumpulkan ban bekas, sebagai masukan untuk kegiatan daur ulang," ujar Bapak Nhut.

Di DRC, produksi hijau tidak berhenti di situ. Untuk waktu yang lama, Perusahaan telah berfokus pada promosi energi terbarukan, memprioritaskan boiler bertekanan tinggi untuk beralih dari pembakaran minyak ke pembakaran biomassa. Energi dari tenaga surya atap saat ini menyumbang hingga 40% dari sumber listrik selama periode cerah dan berupaya mencapai 100% dalam jangka panjang.

Untuk memenuhi peraturan inventarisasi gas rumah kaca, DRC juga telah membentuk departemen untuk berinteraksi dengan badan sumber daya alam dan lingkungan hidup serta organisasi terkait dan kini telah merilis banyak angka ke publik.

"Selalu siap" adalah keyakinan sang kapten Danang Rubber. Hal ini tak hanya tercermin dalam kepatuhan terhadap tuntutan pasar yang semakin ketat, tetapi juga dalam bersikap proaktif dan fleksibel dalam lingkungan bisnis global yang penuh ketidakpastian dan terus berubah.

“Saya mengikuti hasrat saya dalam bekerja”

20 tahun yang lalu, ada artikel yang menyebut Anda sebagai "orang yang bernilai 20 miliar VND" karena inovasi Anda dalam mesin dan peralatan untuk mengurangi kesulitan yang dihadapi pabrik. Apa pendapat Anda saat itu?

Saya mengerjakan pekerjaan saya dengan penuh semangat, jadi saya tidak banyak berpikir.

Apakah fokus pada pekerjaan terkadang membuat Anda kehilangan waktu untuk diri sendiri dan keluarga? Pernahkah Anda merasa menyesal?

Sebenarnya, baru pada saat itulah saya akan berada di sini hari ini. Baru pada saat itulah saya bersemangat, berdedikasi pada pekerjaan saya, efektif, diakui, dan dihargai sehingga saya akan berada di sini hari ini.

Banyak anak muda saat ini lebih memprioritaskan diri sendiri dan keseimbangan kehidupan kerja. Bagaimana pendapat Anda tentang hal ini?

Seperti kata orang, menguasai satu seni dapat membawa kejayaan dalam hidup. Ketika kita memiliki sesuatu di tangan, kita dapat mengendalikan diri, baik keinginan untuk berinvestasi maupun keinginan untuk ikut serta. Dengan begitu, suara dan reputasi kita akan jauh lebih baik.

Saya pikir jika Anda hanya peduli pada diri sendiri, terutama bersikap acuh tak acuh terhadap karier dan keahlian Anda, akan sulit memiliki kesempatan untuk mengembangkan dan mendefinisikan diri sendiri.

[iklan_2]
Sumber