Quang Nam mengajukan kepada Perdana Menteri tentang investasi di bandara Chu Lai

[iklan_1]

Menurut Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Nam Le Van Dung, Proyek Bandara Chu Lai telah disetujui oleh Perdana Menteri untuk investasi dalam bentuk KPS dan menugaskan Komite Rakyat Provinsi Quang Nam untuk segera dan secara proaktif menerapkan dokumen dan prosedur untuk meminta dan menarik investasi dan eksploitasi.

Saat ini, Komite Rakyat Provinsi Quang Nam sedang berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi dan lembaga serta unit terkait untuk mempercepat kemajuan penetapan, penilaian, dan pengajuan persetujuan Rencana Pembangunan Bandara Chu Lai hingga 2030, dengan visi hingga 2050.

Secara paralel, berkoordinasi dengan Kementerian Pertahanan Nasional , Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, dan Kementerian Keuangan untuk mengukur, menandai, dan menetapkan batas-batas untuk diserahkan kepada otoritas yang berwenang untuk menyerahkan wilayah tanah tersebut untuk pembangunan sosial-ekonomi di Provinsi Quang Nam.

Komite Rakyat Provinsi Quang Nam juga mengarahkan pelaksanaan langkah penelitian secara simultan, mempercepat kemajuan penyiapan laporan studi pra-kelayakan sehingga dapat diserahkan untuk penilaian dan persetujuan segera setelah Rencana Konstruksi disetujui.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa bandara Chu Lai Februari lalu.

Karena sifat Bandara Chu Lai yang dikelola oleh banyak unit, Komite Rakyat Provinsi Quang Nam mengajukan kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan menugaskan daerah untuk bertindak sebagai otoritas yang berwenang untuk mengembangkan laporan studi pra-kelayakan dan menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk memutuskan kebijakan investasi proyek Bandara Chu Lai sesuai dengan ketentuan hukum tentang investasi di bawah metode KPS.

Berdasarkan Rencana Pembangunan Provinsi Quang Nam periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050 yang telah disetujui oleh Perdana Menteri, Quang Nam berorientasi untuk berinvestasi dan membangun Bandara Internasional Chu Lai dengan skala bandara 4F. Kapasitasnya diperkirakan sekitar 10 juta penumpang/tahun pada tahun 2030, dan sekitar 30 juta penumpang/tahun pada tahun 2050. Pada tahap pertama, total kebutuhan mobilisasi modal untuk Bandara Chu Lai adalah sekitar 11.000 miliar VND, belum termasuk biaya pembebasan lahan.

Bandara Chu Lai akan menjadi industri penerbangan dan pusat layanan internasional dengan transportasi penumpang dan kargo, logistik penerbangan; pusat pelatihan dan pembinaan penerbangan; pusat perbaikan dan pemeliharaan pesawat terbang, pusat manufaktur komponen penerbangan; terhubung dengan zona bebas bea dan zona industri berteknologi tinggi, membentuk pusat produksi, pemrosesan, dan pemrosesan produk berteknologi tinggi dan bernilai tinggi, serta impor dan ekspor udara.

Sebelumnya, pada Februari 2025, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meninjau dan bekerja sama dengan Pemerintah Provinsi Quang Nam untuk pembangunan Bandara Chu Lai. Menurut Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Nam, Sovico Group dan Perusahaan Saham Gabungan VietJet Aviation bekerja sama dengan para pemimpin provinsi Quang Nam untuk mengusulkan investasi di Bandara Internasional Chu Lai.

Melalui laporan tersebut, Perdana Menteri meminta pembangunan Bandara Chu Lai level 4F (level tertinggi dalam klasifikasi Organisasi Penerbangan Sipil Internasional) serta perencanaan, pengembangan perkotaan, dan ekosistem bandara. Provinsi Quang Nam ditunjuk sebagai otoritas yang berwenang untuk mengundang investor, menyelesaikan prosedur dalam 6 bulan pertama tahun 2025, dan menyelesaikan investasi serta pembangunan bandara ini untuk pemanfaatan ganda dalam waktu 2 tahun.

Komentar (0)