Pada pagi hari tanggal 28 Juni, dengan 464/469 delegasi yang hadir memberikan suara mendukung, Majelis Nasional mengesahkan Resolusi tentang kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan di Barat, bagian Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ).
Resolusi tersebut menyatakan bahwa tujuan kebijakan ini adalah membangun jalan tol utama yang menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan wilayah Tenggara, menghubungkan Provinsi Binh Phuoc, Provinsi Dak Nong , dan wilayah lain di wilayah tersebut dengan Kota Ho Chi Minh, sehingga menciptakan ruang baru dan momentum pembangunan bagi Dataran Tinggi Tengah dan wilayah Tenggara. Selain itu, kebijakan ini juga memanfaatkan potensi pemanfaatan lahan, mengembangkan pariwisata, industri pengolahan, dan industri pertambangan mineral, serta secara bertahap merestrukturisasi perekonomian Dataran Tinggi Tengah.
Proyek ini panjangnya sekitar 128,8 km, dibagi menjadi 5 proyek komponen.
Proyek komponen 1 diinvestasikan dengan metode kemitraan pemerintah-swasta, jenis kontrak Bangun-Gunakan-Serah (BOT), dan tunduk pada mekanisme penjaminan investasi dan mekanisme pembagian hasil pengurangan pendapatan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang penanaman modal dengan metode kemitraan pemerintah-swasta.
Proyek ini menerapkan teknologi canggih dan modern, memastikan keselamatan, sinkronisasi, kualitas, dan efisiensi. Majelis Nasional mendorong penerapan teknologi tinggi dalam organisasi konstruksi dan adaptasi terhadap perubahan iklim. Menerapkan sistem pengumpulan tol otomatis tanpa henti dalam eksploitasi dan operasi.
Kebutuhan lahan awal proyek ini sekitar 1.111 ha. Dari luas tersebut, lahan sawah sekitar 12 ha, lahan pertanian lainnya sekitar 1.041 ha, lahan perumahan sekitar 12 ha, dan lahan hutan produksi sekitar 46 ha. Pembukaan lahan untuk seluruh rute sekaligus sesuai dengan skala perencanaan.
Total investasi proyek ini sekitar 25,540 miliar VND, termasuk modal anggaran pusat sebesar 10,536,5 miliar VND, modal anggaran daerah sebesar 2,233,5 miliar VND, dan modal yang diatur oleh investor sebesar 12,770 miliar VND.
Majelis Nasional menetapkan jadwal pelaksanaan proyek mulai tahun 2024, pada dasarnya selesai pada tahun 2026, dan mulai beroperasi pada tahun 2027.
Pemerintah bertanggung jawab kepada Majelis Nasional untuk melaksanakan, mengelola, mengeksploitasi dan mengoperasikan proyek sesuai dengan Resolusi.
Pemerintah perlu mendesak dan memeriksa daerah yang ditunjuk sebagai badan pengelola atau badan yang berwenang dan bertanggung jawab atas kemajuan dan kualitas proyek. Selain itu, mengelola dan menggunakan modal serta sumber daya, serta menerapkan mekanisme khusus untuk menghemat, efektif, mencegah korupsi, dan hal-hal negatif; mengarahkan daerah untuk memastikan ketersediaan sumber modal bagi pelaksanaan proyek.
Sebelum Majelis Nasional mengesahkan dan menyampaikan laporan yang menjelaskan serta merevisi resolusi tersebut, Ketua Komite Ekonomi Vu Hong Thanh mengatakan bahwa beberapa pendapat menyatakan bahwa investasi pada ruas jalan 2 lajur sepanjang 2 km yang menghubungkan Jalan Tol Gia Nghia - Chon Thanh dengan Jalan Ho Chi Minh, ruas Chon Thanh - Duc Hoa, akan menciptakan kemacetan lalu lintas, yang mengakibatkan kemacetan dan keselamatan lalu lintas. Oleh karena itu, diusulkan untuk mempertimbangkan investasi pada ruas penghubung dengan skala 4 lajur.
Menanggapi pendapat Deputi Majelis Nasional, Pemerintah menyesuaikan rancangan Resolusi ke arah investasi sinkron seluruh proyek pada skala 4 jalur lengkap.
Menurut Bapak Vu Hong Thanh, banyak delegasi berpendapat bahwa jadwal penyelesaian proyek pada tahun 2026 tidak memungkinkan, dan menyarankan untuk mengkaji dan menyesuaikan waktu penyelesaian proyek. Dengan mempertimbangkan hal ini, Pemerintah mengusulkan penyesuaian jadwal pelaksanaan proyek dari tahun 2024, yang pada dasarnya akan selesai pada tahun 2026, dan mulai beroperasi pada tahun 2027 untuk memastikan kelayakannya.
Menteri Nguyen Van Thang: Jalan tol Gia Nghia-Chon Thanh sepanjang 128,8 km akan selesai dalam 2 tahun
Perdana Menteri: Pembangunan jalan tol 'hanya dibahas, tidak boleh ditarik kembali, pasti akan dilaksanakan'
[iklan_2]
Sumber: https://vietnamnet.vn/quoc-hoi-dong-y-dau-tu-hon-25-000-ty-dong-xay-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-2296139.html
Komentar (0)