Peraturan "konsentrasi alkohol nol" adalah perintah dan harus dilaksanakan.

Segera setelah penutupan Sidang ke-6, pada pagi hari tanggal 29 November, Sekretaris Jenderal Majelis Nasional Bui Van Cuong memimpin konferensi pers untuk mengumumkan hasil Sidang ke-6 Majelis Nasional ke-15.

Dalam jumpa pers tersebut, sejumlah kantor berita mempertanyakan banyaknya perbedaan pendapat di antara para anggota DPR tentang ketentuan "nol konsentrasi alkohol" dalam berkendara sebagaimana tercantum dalam Rancangan Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Keselamatan Lalu Lintas.

Terkait hal ini, Wakil Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional Majelis Nasional, Nguyen Minh Duc, mengatakan bahwa Rancangan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan menetapkan larangan mutlak terhadap napas yang mengandung alkohol. Undang-Undang tentang Pencegahan dan Pengendalian Bahaya Alkohol, Pasal 6, Pasal 5, menetapkan tindakan yang dilarang, termasuk larangan mutlak untuk minum alkohol sebelum dan saat mengemudi.

Wakil Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Majelis Nasional Nguyen Minh Duc menyampaikan informasi pada konferensi pers.

Bapak Nguyen Minh Duc mengatakan bahwa pada prinsipnya, dalam sistem hukum Vietnam, semua undang-undang perlu disatukan. Undang-undang selanjutnya harus dibangun berdasarkan undang-undang sebelumnya. Berdasarkan sumber Undang-Undang tentang Pencegahan dan Pengendalian Bahaya Alkohol, badan perancang dan badan peninjau telah mengusulkan hal tersebut di atas dalam Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan.

Tentu saja, pendapat para anggota Majelis Nasional, melalui diskusi, merupakan penilaian yang paling lengkap dan menyeluruh. Pandangan lembaga pemeriksa sepenuhnya sependapat dengan lembaga penyusun, yaitu untuk mematuhi ketentuan sistem hukum.

Sementara itu, berdasarkan hasil penilaian dan pemeriksaan tahunan pelaksanaan keselamatan lalu lintas oleh Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional, ringkasan menunjukkan bahwa 43% kecelakaan lalu lintas disebabkan oleh alkohol.

"Saya rasa ini adalah sebuah perintah dan perlu dilaksanakan. Kami berharap pers akan menyebarluaskan informasi untuk mengubah kesadaran dan masyarakat akan mendukungnya. Kami yakin Majelis Nasional pada dasarnya akan menyetujui isi ini," tegas Bapak Nguyen Minh Duc.

Sebelumnya, pada sore hari tanggal 24 November, di aula DPR RI telah dibahas Rancangan Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan.

Salah satu isu yang menarik perhatian anggota Majelis Nasional adalah usulan untuk mempertimbangkan pengaturan larangan mutlak bagi orang yang "mengemudikan kendaraan saat terdapat alkohol dalam darah atau napas mereka".

Meninjau kembali permasalahan yang dikemukakan oleh wakil-wakil Majelis Nasional, Menteri Keamanan Publik To Lam sekali lagi menegaskan perlunya diundangkan Undang-Undang, mengenai nama dan struktur rancangan Undang-Undang, dan meninjau kembali untuk menghindari tumpang tindih dalam ruang lingkup pengaturan antara Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan dan Undang-Undang Jalan Raya.

Disarankan untuk terus mengkaji Rancangan Undang-Undang tentang Jalan dan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan agar tidak terjadi tumpang tindih pengaturan kedua rancangan undang-undang tersebut atau menimbulkan kesenjangan hukum antar kedua rancangan undang-undang tersebut, serta batas waktu sinkronisasi penegakan kedua undang-undang tersebut.

Menteri Keamanan Publik mengakui pendapat para deputi Majelis Nasional tentang penambahan kendaraan Kejaksaan dalam misi darurat sebagai kendaraan prioritas; peraturan tentang konsentrasi alkohol bagi pengemudi yang berpartisipasi dalam lalu lintas; tentang perangkat pemantauan perjalanan; peraturan tentang surat izin mengemudi; keselamatan lalu lintas bagi pelajar; pengendalian keselamatan dan ketertiban lalu lintas jalan; penanganan pelanggaran administratif; penyelamatan; pemeliharaan pekerjaan lalu lintas; tindakan untuk mencegah orang melakukan tugas resmi; rambu lalu lintas; mencegah kemacetan lalu lintas;

Penerbitan dan perubahan SIM; parkir, larangan parkir; peralatan lalu lintas pintar; konversi digital; pelelangan plat nomor; pemeriksaan kesehatan pengemudi kendaraan; usia pengemudi kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas; masalah transportasi jalan; pejalan kaki...

Banyak anggota DPR yang memiliki pendapat berbeda-beda tentang ketentuan "konsentrasi alkohol nol" saat berkendara sebagaimana diatur dalam Rancangan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan.

Menteri To Lam mengatakan bahwa badan perancang akan berkoordinasi erat dengan Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional Majelis Nasional dan lembaga terkait untuk mempelajari dengan cermat, menyerap, dan menjelaskan secara lengkap guna melengkapi rancangan undang-undang tersebut guna memastikan kualitas dan kelayakan.

Terkait dengan konten tersebut, pada sesi diskusi kelompok tanggal 10 November, Menteri Keamanan Publik, Jenderal To Lam, menyampaikan bahwa undang-undang tersebut menetapkan bahwa mengemudikan kendaraan saat terdapat konsentrasi alkohol dalam darah atau napas merupakan salah satu tindakan yang dilarang, dalam rangka menjaga kesehatan peserta lalu lintas, menghindari penyalahgunaan alkohol, melindungi balapan, dan meminimalisir kecelakaan lalu lintas.

Konten ini juga sesuai dengan ketentuan Undang-Undang tentang Pencegahan dan Pengendalian Dampak Buruk Alkohol dan Bir (Pasal 6 Pasal 5 mengatur bahwa mengemudikan kendaraan bermotor yang terdapat kadar alkohol dalam darah atau napas merupakan tindakan yang dilarang).

Menurut penjelasan Pemerintah, pengemudi yang mengonsumsi alkohol akan terganggu kemampuannya dalam menilai dan menangani situasi lalu lintas.

Faktanya, banyak sekali kecelakaan lalu lintas yang berakibat fatal, menelan korban jiwa dan luka-luka, yang penyebabnya adalah pelanggaran aturan kadar alkohol oleh pengemudi .

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/quy-dinh-nong-do-con-bang-la-menh-lenh-va-can-phai-thuc-hien-a638319.html