Bandara Gia Binh akan menyambut 5 juta penumpang/tahun mulai tahun 2030

(Chinhphu.vn) - Kementerian Konstruksi baru saja menyetujui penyesuaian Rencana Pembangunan Bandara Internasional Gia Binh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050. Dengan demikian, terminal penumpang akan memiliki kapasitas sekitar 5 juta penumpang/tahun pada periode 2021-2030.

Bandara Gia Binh memiliki kapasitas 5 juta penumpang/tahun dan 250.000 ton kargo/tahun.

Dengan demikian, Bandara Internasional Gia Binh di distrik Gia Binh, provinsi Bac Ninh direncanakan menjadi bandara untuk keperluan sipil, keamanan, dan pertahanan bersama.

Perencanaan bandara 4E dan pesawat pribadi

Pada periode 2021-2030, pelabuhan ini direncanakan menjadi bandara kelas 4E (berdasarkan kode standar Organisasi Penerbangan Sipil Internasional - ICAO) yang dapat menangani pesawat B777, B787, A350, A321, dan pesawat tujuan khusus lainnya. Bandara ini memiliki kapasitas 5 juta penumpang/tahun dan 250.000 ton kargo/tahun.

Secara khusus, perencanaan sistem parkir helikopter yang melayani Resimen Angkatan Udara Keamanan Publik Rakyat serta perencanaan area parkir penerbangan sipil yang melayani pesawat khusus dan pesawat penerbangan sipil akan memenuhi sekitar 21 posisi parkir.

Fasilitas seperti Menara Pengatur Lalu Lintas Udara dan pusat operasi penerbangan rencananya akan ditempatkan di sebelah timur laut terminal penumpang, dengan luas sekitar 1,33 hektar.

Selain itu, bandara Gia Binh direncanakan akan dilengkapi terminal yang melayani pesawat khusus - terminal VIP di sebelah selatan area parkir pesawat khusus, dengan luas lahan sekitar 3,2 hektar.

Terminal penumpang direncanakan untuk mengoperasikan penerbangan sipil yang dikombinasikan dengan penerbangan umum di barat daya terminal VIP dengan kapasitas sekitar 5 juta penumpang/tahun dalam periode 2021-2030.

Terminal kargo direncanakan berada di barat daya terminal penumpang, dengan kapasitas sekitar 250.000 ton kargo/tahun.

Pada tahun 2050, bandara Gia Binh akan mampu menyambut 15 juta penumpang/tahun.

Pada tahun 2050, Bandara Internasional Gia Binh direncanakan mampu menampung sekitar 15 juta penumpang/tahun dan 1 juta ton kargo/tahun. Bandara ini akan mengoperasikan pesawat B777, B787, A350, A321, dan pesawat khusus lainnya.

Sistem landasan pacu direncanakan akan menambah beberapa landasan pacu yang menghubungkan landasan pacu paralel ke area parkir pesawat dengan ukuran trotoar material sesuai peraturan. Pada tahap ini, pelabuhan juga direncanakan akan memperluas area parkir pesawat di area penerbangan sipil untuk mengakomodasi sekitar 53 posisi parkir.

Selain itu, terminal penumpang akan diperluas untuk menampung kapasitas sekitar 15 juta penumpang per tahun. Terminal kargo akan diperluas untuk menampung kapasitas sekitar 1 juta ton per tahun, dengan lahan yang dicadangkan untuk pengembangan bila diperlukan.

Area perakitan peralatan layanan darat rencananya akan ditambahkan di area barat parkir pesawat kargo, dengan luas lahan sekitar 3,6 hektar.

Mengenai permintaan penggunaan lahan untuk periode 2021-2030, dengan visi Bandara Internasional Gia Binh hingga tahun 2050, sekitar 408,5 hektar merupakan lahan aman. Dari jumlah tersebut, lahan yang direncanakan untuk pekerjaan di area bandara sekitar 292,2 hektar; lahan yang direncanakan untuk pekerjaan penerbangan sipil sekitar 84,9 hektar; dan lahan yang direncanakan untuk pekerjaan barak sekitar 31,4 hektar.

Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam bertanggung jawab untuk mempelajari dan menerima Laporan Penilaian dari Departemen Perencanaan dan Keuangan guna melengkapi berkas perencanaan. Pada saat yang sama, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam memimpin dan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh dan instansi terkait untuk mengatur pengumuman, pengelolaan, dan pelaksanaan perencanaan sesuai dengan peraturan.

Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh bertanggung jawab untuk meninjau dan memperbarui isi perencanaan di atas ke dalam perencanaan lokal dan perencanaan terkait; mengatur pengelolaan ruang udara dan elevasi konstruksi sesuai peraturan, serta meneliti solusi drainase untuk area di sekitar bandara. Mengatur dan melindungi dana lahan sesuai dengan perencanaan yang telah disetujui, memiliki rencana perencanaan dan rencana pemanfaatan lahan untuk memastikan bahwa dana lahan siap untuk memenuhi kebutuhan pengembangan perluasan sesuai dengan perencanaan.

Daerah ini juga bertanggung jawab untuk menyelesaikan perencanaan dan investasi dalam rute lalu lintas yang menghubungkan bandara dengan ibu kota Hanoi untuk memastikan eksploitasi dan kapasitas koneksi Bandara Internasional Gia Binh.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/san-bay-gia-binh-se-don-5-trieu-khach-nam-tu-2030-10225041408003929.htm