Akan menyelesaikan tujuan memiliki lebih dari 3.000 km jalan raya pada tahun 2025

[iklan_1]

Pada pagi hari tanggal 18 Juni, di Kota Ho Chi Minh, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekan tombol untuk memulai pembangunan tiga proyek transportasi utama yang menghubungkan wilayah selatan, termasuk Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, dan Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan para delegasi menekan tombol untuk memulai pembangunan proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 dan dua jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Berbicara pada upacara tersebut, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengatakan ia sangat senang menghadiri upacara peletakan batu pertama tiga proyek infrastruktur transportasi nasional dengan total panjang 247 km dan total investasi lebih dari VND115.000 miliar, yang diadakan serentak di tiga lokasi: Kota Ho Chi Minh, Ba Ria - Vung Tau dan Dak Lak.

Ini adalah serangkaian proyek utama di sektor transportasi yang akan dimulai Juni ini. Kemarin, 17 Juni, kami memulai proyek Chau Doc - Can Tho - Soc Trang dan selanjutnya pada 25 Juni adalah proyek Jalan Lingkar 4 - Wilayah Hanoi dengan panjang lebih dari 112 km dan total investasi lebih dari 85 triliun VND; Jalan Tol Cao Lanh - An Huu dengan panjang 27 km, investasi lebih dari 5,8 triliun VND yang menghubungkan dua provinsi, Dong Thap dan Tien Giang, yang menghubungkan dua jalan tol vital di wilayah Delta Mekong,” ujar Perdana Menteri.

Menurut Perdana Menteri, dalam periode 2000-2021, seluruh negeri baru berinvestasi dan mengoperasikan 1.163 km jalan raya. Sementara itu, Resolusi Kongres Partai Nasional ke-13 menetapkan target sekitar 5.000 km jalan raya di seluruh negeri pada tahun 2030. Targetnya adalah 3.000 km pada tahun 2025, dan pada tahun 2026-2030, ditargetkan tambahan 2.000 km jalan raya.

Oleh karena itu, dalam periode 9 tahun, dari 2021 hingga 2030, kita perlu berinvestasi dan membangun hampir 4 kali lipat jumlah kilometer jalan raya yang dibangun dalam 20 tahun terakhir. Sejak 2021 hingga saat ini, seluruh negeri telah meresmikan dan mengoperasikan tambahan 566 kilometer jalan raya, sehingga total jalan raya di negara ini menjadi 1.729 kilometer. Saat ini, banyak proyek jalan raya sedang dalam tahap konstruksi, yang dimulai konstruksinya hingga akhir Juni 2023, yaitu 1.756 kilometer. Jika kita bertekad dan berusaha, pada dasarnya kita dapat mencapai target memiliki lebih dari 3.000 kilometer jalan raya di seluruh negeri pada tahun 2025," tegas Perdana Menteri.

Kepala Pemerintahan mengatakan bahwa saat ini, banyak proyek jalan tol sedang dipercepat oleh Kementerian Perhubungan dan pemerintah daerah dalam menjalankan prosedur pengajuan kepada otoritas yang berwenang untuk mendapatkan persetujuan kebijakan investasi. Hal ini menjadi prasyarat keberhasilan pelaksanaan target 5.000 km jalan tol pada tahun 2030.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memberikan pidato arahan

Tiga mekanisme unik untuk mempercepat kemajuan

Menurut Perdana Menteri, hari ini, di Kota Ho Chi Minh, Ba Ria - Vung Tau dan Dak Lak bersama-sama memulai pembangunan 3 proyek jalan tol, yaitu Proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3; Proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau; dan Proyek Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Proyek-proyek ini menerapkan mekanisme khusus, seperti mendorong desentralisasi, di mana Pemerintah Pusat menugaskan daerah sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakan proyek; menerapkan mekanisme mobilisasi sumber daya yang menggabungkan anggaran pusat dan daerah; menerapkan tender khusus untuk memilih kontraktor konstruksi, sehingga mempersingkat waktu persiapan.

Untuk melaksanakan proyek-proyek tersebut, selain modal, daerah-daerah telah memobilisasi seluruh sistem politik, dukungan dan berbagi dari masyarakat, dan mengorbankan kepentingan pribadi demi kebaikan bersama, sehingga pekerjaan pembersihan lokasi pada ketiga proyek tersebut pada dasarnya telah memastikan kemajuan.

"Saya mengapresiasi Kota Ho Chi Minh atas penyerahan 87% lahan konstruksi dalam waktu yang sangat singkat. Ini merupakan keajaiban yang belum pernah terjadi sebelumnya mengingat kompleksitas pembebasan lahan di pusat kota, skala kompensasi yang besar, dan dampaknya terhadap banyak orang...", ujar Perdana Menteri.

Selain itu, Perdana Menteri juga menekankan bahwa semua tingkatan dan sektor, terutama Kementerian Perhubungan dan daerah-daerah yang dilewati proyek, harus melaksanakan pekerjaan yang sangat besar: melaksanakan persiapan investasi, membuat desain dan perkiraan teknis, memilih kontraktor, membersihkan lahan, dan sebagainya.

Perdana Menteri mengatakan bahwa hasil hari ini sangat luar biasa. Namun, ini baru langkah pertama, pekerjaan yang akan datang masih sangat besar dan penuh tantangan seperti melanjutkan pembersihan lokasi-lokasi yang tersisa, yang banyak di antaranya padat penduduk dan rentan terhadap keluhan; menyiapkan material konstruksi dan tempat pembuangan limbah dalam jumlah besar yang membutuhkan partisipasi aktif pemerintah daerah dalam pemberian izin pertambangan; membangun proyek dalam jumlah besar dalam waktu singkat dan terdampak oleh kondisi cuaca...

Desain Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3. Foto: Departemen Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh

Agar proyek dapat diselesaikan dengan aman, berkualitas dan tepat waktu, Perdana Menteri meminta agar proyek harus menjamin keselamatan, teknis, estetika dan lingkungan; tidak menambah modal secara tidak wajar, tidak membagi paket penawaran; memerangi korupsi, negativitas, kepentingan kelompok dan pemborosan di semua tahap.

Terakhir, Perdana Menteri menekankan bahwa proyek harus memastikan keselarasan kepentingan negara, rakyat, dan bisnis; segera memberi penghargaan atas kinerja yang baik dan menangani pelanggaran secara tegas.

Berkomitmen untuk membawa Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 ke garis akhir sesuai jadwal

Dalam perannya sebagai koordinator proyek Jalan Lingkar 3, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Phan Van Mai, atas nama provinsi Dong Nai, Long An dan Binh Duong, berbicara pada upacara peletakan batu pertama proyek tersebut.

Ia menilai bahwa Ho Chi Minh City Beltway 3 merupakan proyek "kehendak Partai dan hati rakyat", sebuah jalan penghubung, jalan pembangunan. Pekerjaan yang telah dilakukan selama ini sangat hebat dan patut diapresiasi. Namun, di masa mendatang, Ho Chi Minh City dan wilayah-wilayah yang tercakup dalam proyek ini harus berfokus pada penyelesaian pembebasan lahan dan percepatan konstruksi agar proyek dapat selesai tepat waktu.

“Atas nama daerah-daerah yang berada dalam lingkup proyek, saya berjanji kepada Perdana Menteri dan Rakyat untuk berkoordinasi dengan kementerian, lembaga, dan lembaga pusat terkait guna memantau secara ketat dan secara berkala mendorong proyek ini agar dapat dibuka secara teknis untuk lalu lintas pada akhir tahun 2025 dan selesai pada tahun 2026,” janji Bapak Mai.

Pembangunan 3 proyek lalu lintas senilai lebih dari 115 triliun VND dimulai secara bersamaan di Selatan. 3 proyek lalu lintas utama di wilayah Selatan termasuk Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau resmi dimulai.

[iklan_2]
Sumber