Siswa membuat alat antiledakan otomatis untuk sepeda motor

Perangkat yang dirancang oleh sekelompok mahasiswa dari Universitas Pendidikan Teknik Kota Ho Chi Minh ini memiliki sensor yang mendeteksi asap dan uap bensin, yang membantu mengirimkan sinyal kontrol dan secara otomatis menyalakan alat pemadam kebakaran jika terjadi keadaan darurat.

Rangkaian produk pencegahan hubung singkat dan ledakan sepeda motor ini diimplementasikan oleh Tran Nhat Thanh Huy dan Huynh Nguyen Anh Kiet, mahasiswa teknologi otomotif, fakultas pelatihan internasional, sejak September 2023. Sistem ini mencakup sensor: deteksi asap, pengukuran arus, suhu, deteksi uap bensin, inframerah, deteksi percikan api; modul relai (sakelar utama untuk memutus aliran listrik ke seluruh kendaraan); sirene alarm dan alat pemadam api otomatis. Sistem ini beroperasi berdasarkan papan Arduino, akan menerima dan mengirimkan sinyal kontrol perangkat untuk melindungi kendaraan, dan secara otomatis menyalakan alat pemadam api jika terjadi bahaya.

Thanh Huy, 22 tahun, mengatakan bahwa akhir-akhir ini banyak terjadi kasus kebakaran dan ledakan akibat korsleting listrik pada sepeda motor. Kelompok temannya ingin menemukan sistem keamanan agar orang-orang merasa aman saat memarkir sepeda motor mereka di ruang bawah tanah atau tempat parkir ketika mereka tidak dapat mengawasi secara langsung.

Kelompok ini membeli beberapa suku cadang untuk meneliti rangkaian anti-korsleting dan meminjam skuter di bengkel sekolah untuk mengerjakan proyek ini. Setelah meneliti, kelompok ini merancang versi pertama rangkaian anti-korsleting. Namun, rangkaian proteksi korsleting awal masih sangat sederhana, sehingga percobaan yang sebenarnya gagal. "Lokasi di dekat aki berhasil, tetapi ketika mencoba melakukan korsleting di posisi lampu dan klakson, rangkaian tersebut tidak memutus aliran listrik," kenang Huy, yang cukup gugup dan takut kendaraannya terbakar.

Perangkat ini terpasang di kendaraan uji. Foto: NVCC

Setelah berbagai percobaan tanpa kemajuan, kelompok tersebut berbagi ide dan guru menyarankan agar mereka memprogram sensor tersebut. Dari sana, kelompok tersebut merancang rangkaian pemrograman otomatis yang mencakup rangkaian kontrol Arduino, sensor asap, dan relai on/off. Kemudian, komponen-komponen lain ditambahkan ke rangkaian tersebut, termasuk sensor: suhu, api, uap bensin, terutama alat pemadam api otomatis yang dibuat oleh kelompok tersebut dari alat pemadam api mini dan motor listrik.

Huy mengatakan bagian yang paling berkesan adalah proses perakitannya. Saat memulai percobaan kedua, kelompok tersebut menemukan bahwa sepeda motor sekolah sudah terlalu tua dan tidak bisa distarter, sehingga mereka harus mencari yang lain. "Tidak ada yang mau meminjamkan sepeda motor mereka karena takut rusak, jadi saya menggunakan skuter tua ayah saya untuk percobaan ini," kata Huy. Selama percobaan, karena sepeda motor tersebut masih digunakan untuk bepergian, kelompok tersebut akan membongkar bagian-bagiannya setiap hari untuk mengembalikannya.

Bagian tersulitnya adalah tidak tahu cara menyusun kabel pada awalnya, jadi saya harus membongkar sirkuit berkali-kali dan memasang kembali setiap bagian. Setelah banyak pengujian dan mempelajari indikator, sistem akhirnya bekerja dengan lancar.

Menurut kelompok tersebut, proyek ini masih memiliki beberapa hal yang belum selesai, seperti penggunaan terlalu banyak kabel yang menyebabkan kusut, dan tidak menyelesaikan masalah pemeliharaan sumber daya yang cukup lama, karena sistem menggunakan daya langsung dari baterai sehingga baterai dapat habis. Saat ini, kelompok tersebut terus menyempurnakan model dengan sensor nirkabel yang terpasang pada kamera pemroses gambar untuk memindai area sekitar guna mendeteksi mobil-mobil di dekatnya yang terbakar. "Mobil listrik sedang berkembang pesat, kami sangat berharap dapat meningkatkan sistem ini agar dapat diterapkan pada mobil listrik," ujar Huy.

Siswa membuat alat antiledakan otomatis untuk sepeda motor

Sekelompok mahasiswa menguji situasi untuk mencegah korsleting dan ledakan pada sepeda motor. Video : NVCC

Associate Professor Dr. Do Van Dung, mantan Kepala Universitas Pendidikan Teknik Kota Ho Chi Minh, dan Wakil Presiden Asosiasi Otomotif dan Mesin, menilai gagasan proyek tersebut praktis dan layak. Ia mengatakan bahwa penyebab kebakaran sepeda motor terutama karena hubungan arus pendek listrik. Dalam sistem kelistrikan sepeda motor, semuanya menggunakan daya dari baterai dan dilindungi oleh sekring, namun, ada dua sirkuit yang tidak melalui sekring: sirkuit pengisian dan sirkuit starter. Ini dapat menjadi penyebab kebakaran dan ledakan karena sistem kelistrikan menggunakan kabel umum, rangka kendaraan, yang terhubung ke kutub negatif baterai. Dalam kondisi cuaca panas dan lembab, kabel listrik mudah menua, yang menyebabkan terkelupas dan rusak, yang menyebabkan hubungan arus pendek dan kebakaran. Saluran listrik dapat melewati saluran bahan bakar, dari masalah kelistrikan kecil yang dapat menyebabkan kebakaran saluran bahan bakar, yang menyebabkan kebakaran kendaraan.

Dengan menggunakan sensor deteksi dini seperti sensor panas, asap, uap bensin, dan percikan api, sistem akan segera memutus aliran listrik dari baterai ketika terjadi korsleting di lokasi mana pun untuk meminimalkan risiko kebakaran atau ledakan. Jika terjadi kebakaran, sistem akan menerima dan mengirimkan sinyal untuk mengendalikan alat pemadam api mini agar api dapat dipadamkan.

Meski masih banyak aspek yang perlu dipertimbangkan, Lektor Kepala Dung menilai sistem Arduino ini dirancang cukup kompak, mudah dipasang di mobil tanpa menimbulkan hambatan apa pun bagi pengguna, dan jika diproduksi hanya menghabiskan biaya sekitar 400-500 ribu VND, relatif murah dan cocok bagi konsumen.

Nhu Quynh

Tautan sumber: https://vnexpress.net/sinh-vien-che-thiet-bi-tu-dong-chong-chay-no-xe-may-4698265.html