
Menghadapi situasi ini, Komite Rakyat Kelurahan Doan Hung segera berkoordinasi dengan Koperasi Transportasi Air Doan Hung untuk menyusun rencana pengoperasian dermaga penumpang sementara yang melintasi sungai, dengan memastikan kelengkapan keselamatan seperti jaket pelampung, pelampung, penerangan, rambu petunjuk arah, sirene, alat pemadam kebakaran, peralatan penyelamatan, dan lain-lain. Dermaga feri ini direncanakan akan mulai beroperasi pada 31 Oktober 2025.
Provinsi Phu Tho juga telah meminta dinas dan cabang terkait untuk segera meninjau dan menilai tingkat kerusakan keseluruhan pilar Jembatan Sungai Lo serta kualitas proyek. Dalam waktu dekat, para ahli jalan dan jembatan akan diundang untuk mengklarifikasi penyebab kerusakan dan mengusulkan solusi yang layak untuk mengatasi masalah tersebut.
Segera setelah menemukan insiden tiang pancang yang rusak di jembatan Song Lo, Departemen Konstruksi Phu Tho segera turun tangan, memerintahkan penghentian sementara lalu lintas dan mengundang unit konsultan independen untuk memeriksa kualitasnya.
Menurut Dinas Konstruksi Provinsi Phu Tho, di kaki pilar T3 Jembatan Song Lo, tiang-tiang yang dibor memperlihatkan inti tanah dan tulangan baja berkarat, dan sangat berbeda dengan tiang-tiang pilar lainnya. Risiko ketidakamanan dapat terjadi kapan saja bagi orang dan kendaraan yang melintasi jembatan.

Pembangunan Jembatan Lo River dimulai pada tahun 2010 dan selesai serta dioperasikan pada tahun 2015. Jembatan ini memiliki panjang 517,8 m, lebar 7,5 m, dengan jalan raya selebar 6,5 m dan pagar selebar 0,5 m di setiap sisinya.
Jembatan ini terdiri dari 9 bentang, 8 pilar dan 2 abutmen, yang mana gelagar utama terdiri dari 3 bentang gelagar kotak kontinu yang terbuat dari beton bertulang prategang yang dibangun dengan metode kantilever seimbang; 6 bentang pendekatan yang terbuat dari beton bertulang prategang gelagar berbentuk L.
Selama bertahun-tahun, jembatan ini telah menunjukkan tanda-tanda kerusakan serius dan terpaksa ditutup sementara untuk lalu lintas. Erosi sungai khususnya telah menyebabkan kerusakan parah pada fondasi tiang jembatan di tengah sungai.
Tidak lama sebelumnya, jembatan lama Doan Hung juga diperbaiki dengan biaya 18 miliar VND.
Jembatan ini juga terletak di jalur lalu lintas vital. Jembatan Doan Hung menjamin lalu lintas antarprovinsi antara Provinsi Ha Giang - Tuyen Quang lama dengan Provinsi Phu Tho dan Vinh Phuc lama di sepanjang Jalan Raya Nasional 2. Meskipun telah diperbaiki, badan jembatan dan pilarnya telah dibangun selama bertahun-tahun dan mengalami kerusakan serius...
Sumber: https://baotintuc.vn/thoi-su/su-co-cau-song-lo-xay-dung-phuong-an-dua-nguoi-dan-qua-song-tam-thoi-20251030112051264.htm






Komentar (0)