Seperti Song Doc, Ganh Hao, Rach Goc, atau Cai Doi Vam , daerah Khanh Hoi awalnya hanyalah sebuah desa pesisir kecil dengan populasi nelayan yang sedikit. Namun, berkat lokasi geografisnya yang menguntungkan dan sumber daya yang melimpah, daerah ini semakin menarik penduduk, berkembang selama bertahun-tahun, dan menjadi kota pesisir yang dinamis seperti sekarang ini.
Eksploitasi kelautan merupakan sektor ekonomi kunci yang berkontribusi pada perkembangan pesat kota Cai Doi Vam.
Bapak To Tan Nghiep, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Cai Doi Vam, menyampaikan: "Untuk terus menciptakan terobosan di sektor ekonomi utama budidaya perikanan dan eksploitasi hasil laut, komune telah menetapkan bahwa dalam waktu mendatang, pihaknya akan fokus pada mobilisasi sumber daya untuk berinvestasi dalam infrastruktur guna menciptakan koneksi antar-komune dan regional, terutama dengan komune pesisir seperti Song Doc..., tidak hanya untuk mengembangkan sektor ekonomi secara pesat, tetapi juga membuka arah baru untuk pengembangan pariwisata dan jasa, khususnya ekowisata dan wisata pantai - potensi yang masih dimiliki Cai Doi Vam dengan prospek yang melimpah dan menjanjikan."
Menciptakan terobosan dengan memanfaatkan keunggulan infrastruktur transportasi.
Untuk mengembangkan kota-kota pesisir menjadi pusat ekonomi, industri, jasa, dan pariwisata, provinsi ini telah memobilisasi sumber daya untuk berinvestasi dalam banyak proyek penting seperti: jembatan Sungai Ong Doc yang menghubungkan kedua tepi Sungai Ong Doc, jembatan Ganh Hao yang menghubungkan perdagangan di muara Ganh Hao, jembatan Cai Doi Vam; dan jalan arteri Timur-Barat, satu-satunya jalan di negara ini yang menghubungkan pantai Timur dan Barat.
Secara khusus, poros Timur-Barat menghubungkan dua kota pesisir paling ramai di provinsi ini, Song Doc dan Ganh Hao. Dari sini, sektor ekonomi kelautan utama tidak hanya akan memiliki kondisi untuk berkembang lebih kuat, tetapi juga akan membuka banyak peluang untuk terobosan di bidang pariwisata dan jasa. Dua zona ekonomi pesisir terpenting di provinsi ini tidak hanya memiliki keunggulan dalam eksploitasi, pengolahan, dan layanan logistik, tetapi juga memiliki lanskap alam dengan hutan dan laut, yang terkait dengan peninggalan budaya dan sejarah, festival rakyat, dan desa kerajinan tradisional yang unik.
Jalur transportasi di sepanjang tanggul laut barat telah menciptakan koneksi antara banyak kota di wilayah pesisir barat, berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi dan menjamin pertahanan dan keamanan nasional.
Pada tanggal 19 Agustus, Provinsi Ca Mau secara serentak memulai pembangunan banyak proyek penting, termasuk jalan tol Ca Mau - Dat Mui. Segera, jalan arteri Timur-Barat dan banyak jalur transportasi lainnya di provinsi ini akan terhubung ke jalan tol ini, menciptakan jaringan transportasi yang komprehensif. Pada saat itu, tidak hanya barang, terutama produk-produk dari wilayah pesisir Ca Mau, akan lebih cepat sampai ke berbagai wilayah di seluruh negeri dan luar negeri, tetapi juga akan membuka peluang dan dorongan signifikan bagi provinsi untuk menarik investasi dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi lokal.
Selain keunggulan ekonominya, provinsi Ca Mau – ujung paling selatan Vietnam – juga memegang posisi penting dalam strategi pertahanan dan keamanan nasional. Proyek-proyek kunci nasional yang baru dimulai, termasuk jalan menuju Pulau Hon Khoai dan pelabuhan umum dwifungsi Hon Khoai, semakin memperkuat hal ini.
Proyek jalan tol Ca Mau - Dat Mui, jalan menuju pulau Hon Khoai, dan pelabuhan umum dwifungsi Hon Khoai, setelah selesai, akan menciptakan koneksi tanpa hambatan antara jalan tol Utara-Selatan bagian timur dan Dat Mui, menghubungkan daratan utama dan pulau Hon Khoai untuk mengimplementasikan orientasi pembangunan ekonomi maritim, membuka peluang untuk terobosan komprehensif, cepat, dan berkelanjutan bagi Ca Mau, khususnya bagi kota-kota zona ekonomi pesisir.
Nguyen Phu
Sumber: https://baocamau.vn/suc-song-moi-do-thi-ven-bien-a121792.html







Komentar (0)