![]() |
| Masyarakat membangun rumah di daerah pemukiman Long Duc (Komune Binh An) untuk melayani Proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau |
Mempercepat kemajuan investasi dan menyelesaikan infrastruktur di daerah pemukiman kembali merupakan solusi mendasar untuk menghilangkan "hambatan" pembersihan lokasi, menciptakan konsensus di antara masyarakat, dan berkontribusi untuk memastikan proyek dilaksanakan sesuai rencana.
Kebutuhan besar untuk pemukiman kembali
Berdasarkan laporan dari daerah, kebutuhan tanah pemukiman kembali dari sekarang hingga tahun 2030 di provinsi ini sekitar 47 ribu bidang tanah untuk melayani proyek prasarana lalu lintas, kawasan industri, kawasan perkotaan dan pekerjaan dalam rangka pembangunan sosial ekonomi, pertahanan dan keamanan nasional.
Belakangan ini, meskipun provinsi dan pemerintah daerah telah memperhatikan hal ini, banyak wilayah pemukiman kembali masih dalam tahap pembebasan lahan atau pembangunan infrastruktur. Oleh karena itu, sebagian besar proyek belum memenuhi persyaratan pembebasan lahan sebelum pembebasan lahan, yang mengakibatkan tertundanya proses ganti rugi dan pembebasan lahan. Konsekuensi lainnya adalah masyarakat mengeluh dan serah terima lahan tertunda; pemerintah harus mengorganisir kampanye untuk memobilisasi dan menyebarluaskan. Investor kesulitan mendapatkan lahan yang bersih dan nyaman untuk diimplementasikan sesuai jadwal. Hal ini juga menyebabkan lambatnya pencairan modal investasi publik, yang berdampak pada target pertumbuhan ekonomi dua digit yang ditetapkan oleh provinsi.
Menurut Bapak Pham Van Hoang, Wakil Ketua Komite Rakyat Kelurahan Tran Bien, terdapat sebuah proyek di kelurahan tersebut yang telah melakukan reklamasi lahan selama 2 tahun, tetapi warga belum mendapatkan pemukiman kembali. Banyak proyek lain yang sedang dalam proses reklamasi lahan, tetapi belum memiliki lokasi yang memadai untuk melaksanakan pemukiman kembali di lokasi tersebut.
Menurut Bapak Hoang, pemukiman kembali merupakan syarat penting untuk pemulihan lahan, tetapi lahan pemukiman kembali tidak tersedia atau tidak sesuai dengan keinginan masyarakat. Oleh karena itu, terdapat proyek-proyek di mana pemerintah harus "menanggung" biaya pemukiman kembali atau merelokasi ke wilayah lain.
Di Kelurahan Phuoc Tan, Ketua Komite Rakyat Kelurahan, Thieu Thi Minh Huong, menyampaikan: "Pemukiman kembali merupakan salah satu "hambatan" utama dalam pembebasan lahan. Biasanya, Proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau diperkirakan akan dibuka secara teknis untuk lalu lintas pada akhir tahun ini, tetapi infrastruktur area pemukiman kembali di wilayah tersebut belum selesai. Atau, Proyek Infrastruktur Area Pemukiman Kembali seluas lebih dari 49 hektar di kelurahan tersebut saat ini harus mengurus pemukiman kembali, sementara kelurahan tersebut tidak memiliki lahan atau perumahan yang tersedia."
Saat ini, sangat sedikit komune dan distrik di provinsi ini yang memiliki lahan pemukiman kembali yang tersedia untuk dialokasikan kepada masyarakat sebelum pembebasan lahan. Menurut anggota Komite Partai Provinsi dan Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ho Van Ha, sebagian besar daerah membutuhkan lahan pemukiman kembali, tetapi kemajuan investasi pembangunan infrastruktur di daerah-daerah ini berjalan lambat di masa lalu, yang berdampak pada kompensasi dan pembebasan lahan di banyak proyek utama. Provinsi telah dengan jelas menyadari masalah ini dan dalam instruksi pengelolaannya, selalu mewajibkan daerah untuk secara proaktif meninjau permintaan, merencanakan pendanaan lahan, mengalokasikan modal, atau memajukan anggaran provinsi untuk berinvestasi di area pemukiman kembali dan kawasan perkotaan pemukiman kembali, memastikan bahwa area tersebut dapat dialokasikan kepada masyarakat segera ketika dibutuhkan.
Memastikan hak-hak bagi masyarakat yang tanahnya diambil kembali
Dong Nai berencana mengembangkan hampir 90 kawasan pemukiman baru mulai sekarang hingga tahun 2030, dengan total anggaran lebih dari 10 triliun VND. Investasi di kawasan ini tidak hanya menjamin ketersediaan perumahan jangka panjang dan menstabilkan kehidupan masyarakat, tetapi juga membantu mengurangi tekanan serah terima lahan, mempersingkat waktu pelaksanaan proyek, dan membatasi pengeluaran anggaran untuk hunian sementara.
Provinsi ini mewajibkan pembangunan kawasan permukiman baru untuk membangun sistem infrastruktur teknis dan sosial yang sinkron ke arah yang beradab dan modern; memastikan bahwa kondisi perumahan baru setara atau lebih baik daripada perumahan lama. Hal ini tidak hanya membantu masyarakat untuk menetap dan menstabilkan kehidupan mereka, tetapi juga berkontribusi dalam menjaga keamanan dan ketertiban, memperkuat kepercayaan, dan menciptakan konsensus yang tinggi di antara masyarakat terkait pekerjaan pembersihan lahan.
Rencana tersebut menyatakan bahwa investasi akan dilakukan di area pemukiman kembali setiap tahun atau tahap. Prioritas akan diberikan kepada area pemukiman kembali untuk proyek-proyek yang sedang dan akan dilaksanakan. Pada tahun 2026 saja, provinsi mewajibkan unit-unit yang ditunjuk sebagai investor dalam proyek pemukiman kembali untuk memulai pembangunan setidaknya satu proyek, dan pada tahun-tahun berikutnya, tergantung kebutuhan, untuk melaksanakan investasi. Selain modal investasi publik, provinsi mendorong daerah untuk memobilisasi lebih banyak sumber daya sosial guna mempercepat kemajuan proyek pemukiman kembali.
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ho Van Ha mengatakan: Pemukiman kembali tidak hanya tentang pengaturan perumahan tetapi juga kebijakan pembangunan manusia, menjamin mata pencaharian dan menstabilkan kehidupan masyarakat.
Rekan Vo Tan Duc, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, dalam berbagai konferensi dan pertemuan terkait pelaksanaan proyek-proyek utama, pencairan modal investasi publik, dan rencana pertumbuhan ekonomi dua digit, mencatat: Pemerintah daerah harus memperhatikan investasi dalam pembangunan daerah pemukiman kembali untuk menjamin hak-hak masyarakat yang tanahnya diambil kembali dan menghilangkan "kemacetan" lahan untuk proyek-proyek.
Faktanya, di daerah yang memperhatikan investasi pembangunan kawasan permukiman dengan infrastruktur yang sinkron, transportasi yang nyaman, dan lokasi yang dekat dengan lokasi pembebasan lahan, proses pembebasan lahan berjalan lancar, tingkat konsensus masyarakat lebih tinggi, dan keluhan lebih sedikit. Proyek Bandara Internasional Long Thanh merupakan contoh nyata. Sejak awal pembebasan lahan, provinsi telah menempatkan kawasan permukiman Loc An - Binh Son di dekat proyek dengan infrastruktur teknis dan sosial yang lengkap dan memadai. Persiapan yang matang ini telah membantu proses kompensasi dan serah terima lahan untuk proyek kunci nasional ini berjalan sesuai jadwal, sehingga tercipta kepercayaan dan konsensus di antara masyarakat.
Ban Mai
Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/tai-dinh-cu-di-truoc-giai-phap-can-co-de-thao-nut-that-mat-bang-17a2748/







Komentar (0)