Setuju untuk berinvestasi di 8 jembatan jalan yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Dong Nai

Jembatan Nhon Trach di Ring Road 3 - Kota Ho Chi Minh menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Dong Nai. Foto: Pham Tung

Dengan demikian, proyek pembangunan jembatan yang telah disepakati untuk diinvestasikan meliputi: Cat Lai, Long Hung (jembatan Dong Nai 2), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An dan Xom La.

Khususnya, proyek jembatan Cat Lai dan Long Hung sedang dilaksanakan oleh Komite Rakyat Provinsi Dong Nai. Pada saat yang sama, Dinas Konstruksi kedua daerah juga menyepakati rute dan skala investasi proyek.

Secara spesifik, Jembatan Cat Lai dan jalan di kedua ujungnya direncanakan akan dibangun dengan skala jalan utama perkotaan, dengan kecepatan rencana 80 km/jam, penampang melintang 6 lajur untuk kendaraan bermotor, dan 2 lajur untuk kendaraan sederhana. Proyek ini berawal di Jalan Nguyen Thi Dinh (sekitar 400 m dari persimpangan My Thuy; di Kelurahan Cat Lai, Kota Ho Chi Minh); dan berakhir di Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh (di Kelurahan Dai Phuoc, Provinsi Dong Nai). Proyek ini memiliki total panjang rute lebih dari 11,6 km, dengan Jembatan Cat Lai sepanjang lebih dari 3 km.

Jembatan Long Hung dan jalan dua arah di kedua ujungnya memiliki skala jalan utama perkotaan, kecepatan rencana 80 km/jam, penampang melintang 6 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan tidak bermotor. Proyek ini berawal di persimpangan dengan Jalan Lingkar 3 - Kota Ho Chi Minh di persimpangan Go Cong (Kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh); dan berakhir di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 51, Kelurahan An Phuoc, Provinsi Dong Nai. Proyek ini memiliki total panjang rute hampir 12 km, dengan Jembatan Long Hung sepanjang lebih dari 2,3 km.

Dalam Proyek Jembatan Phu My 2, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh bertindak sebagai badan pelaksana proyek. Proyek ini diperkirakan akan memiliki skala jalan utama perkotaan, kecepatan rencana 80 km/jam, dan penampang 6 lajur kendaraan bermotor dan 2 lajur non-kendaraan bermotor. Titik awal proyek berpotongan dengan Jalan Nguyen Huu Tho (Kota Ho Chi Minh); titik akhirnya berpotongan dengan Jalan 25C (Provinsi Dong Nai). Proyek ini memiliki total panjang rute hampir 15 km, dengan Jembatan Phu My 2 sepanjang hampir 5 km.

Terkait proyek Jembatan Hieu Liem 2, Jembatan Thanh Hoi 2, Jembatan Tan Hien, Jembatan Tan An, dan Jembatan Xom La: Komite Rakyat Provinsi Binh Duong (lama) dan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai telah menyepakati kebijakan penelitian dan pelaksanaan proyek. Oleh karena itu, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai akan melaksanakan pembangunan Jembatan Xom La dan Jembatan Tan Hien; Komite Rakyat Provinsi Binh Duong lama akan melaksanakan investasi pembangunan Jembatan Hieu Liem 2, Jembatan Thanh Hoi 2, dan Jembatan Tan An. Khususnya, Proyek Pembangunan Jembatan Hieu Liem 2 telah diserahkan oleh Perdana Menteri kepada Komite Rakyat Provinsi Binh Duong lama untuk diinvestasikan dalam pembangunannya.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/thong-nhat-dau-tu-8-cau-duong-bo-ket-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-voi-dong-nai-94719c5/