Penguatan manajemen dan pemeliharaan infrastruktur lalu lintas

Sistem infrastruktur transportasi di provinsi kami terus berkembang, dengan 32 jalan raya nasional dan provinsi, dengan total panjang lebih dari 1.880 km, yang menghubungkan berbagai wilayah secara sinkron, mendorong perdagangan, serta melayani pembangunan ekonomi dan sosial. Untuk memastikan keselamatan lalu lintas, Dinas Konstruksi mengarahkan unit-unit di industri untuk secara sinkron menerapkan berbagai solusi guna meningkatkan efisiensi pengelolaan dan pemeliharaan infrastruktur lalu lintas.

Unit konstruksi menangani titik-titik risiko tanah longsor di Jalan Raya Nasional 37.

Sejak awal tahun, 100% jalan raya nasional dan provinsi telah dikelola dan dirawat untuk memastikan kelancaran dan keselamatan lalu lintas. Unit terkait telah memperbaiki 31,5 km jalan raya nasional dan 6,55 km jalan provinsi, menangani 3 titik rawan kecelakaan lalu lintas, dan memperbaiki 92 gerbang sekolah.

Akibat dampak badai dan hujan, sejak awal tahun, provinsi ini telah mengalami 7 kali banjir yang menyebabkan tanah longsor, kerusakan infrastruktur, dan kemacetan lalu lintas lokal di beberapa jalan raya nasional dan jalan provinsi. Seluruh provinsi mengalami 258 kemacetan lalu lintas, lebih dari 901.000 m³ sedimen, dan banyak kerusakan pada permukaan jalan, lereng, dan pekerjaan tambahan dengan total perkiraan kerusakan hampir 130 miliar VND.

Bapak Nguyen Trong Hai, Direktur Badan Pengelolaan Pemeliharaan Jalan (Departemen Konstruksi), mengatakan: Sejak awal tahun, kami telah menerapkan prinsip 4-di-situ, yaitu secara proaktif menempatkan material, sumber daya manusia, dan peralatan di titik-titik rawan longsor. Ketika banjir terjadi, Dewan menugaskan petugas untuk menelusuri rute, memobilisasi alat berat dari kontraktor untuk membuka jalan sementara dan membersihkan sedimen. Berkat hal tersebut, meskipun terdapat banyak titik kemacetan di seluruh provinsi, sebagian besar titik tersebut dapat dibersihkan dalam waktu singkat.

Peningkatan aspal Jalan Raya Nasional 37 melalui komune Mai Son.

Perusahaan Terbatas An Loc, Komune Song Ma ditugaskan untuk mengelola dan memelihara ruas Jalan Raya Nasional 4G dari Km90 hingga Km120. Banjir pada bulan Juli menyebabkan banyak tanah longsor di jalan tersebut dengan volume tanah dan batu lebih dari 100.000 m³; 14 lokasi dengan kemiringan negatif, dengan total panjang sekitar 300 m. Bapak Doan Van Nghia, Direktur Perusahaan, mengatakan: "Segera setelah tanah longsor terjadi, unit tersebut mengerahkan seluruh sumber daya manusia dan peralatan untuk segera mengatasi tanah longsor guna membersihkan rute sesegera mungkin, sehingga memastikan kelancaran lalu lintas bagi masyarakat."

Pekerjaan perbaikan rutin menjadi fokus utama. Pada tahun 2025, Badan Pengelola Pemeliharaan Jalan akan melaksanakan 9 proyek (6 jalan raya nasional, 3 jalan provinsi) dengan volume aspal jalan raya nasional hampir 30 km, aspal jalan provinsi sepanjang 6,55 km; menangani 3 titik rawan kecelakaan, dan 92 lokasi sekolah. Hingga saat ini, 2 proyek telah selesai, sementara 7 proyek lainnya sedang dilaksanakan, memastikan kemajuan dan kualitas pekerjaan.

Dalam proyek peningkatan dan pemeliharaan Jalan Raya Nasional 37 sepanjang hampir 5 km yang melintasi Komune Mai Son, dengan total investasi lebih dari 27 miliar VND, Anh Trang Son La Company Limited memulai konstruksi pada Mei 2025. Bapak Dao Ngoc Anh, Direktur Perusahaan, mengatakan: Perusahaan secara proaktif berkoordinasi dengan instansi terkait untuk membangun dan menjaga kelancaran lalu lintas, sehingga mengurangi dampak pada masyarakat. Namun, karena dampak cuaca, meskipun ruas Jalan Raya Nasional 37 memiliki banyak lokasi yang sulit untuk dibangun, unit tersebut telah menyiapkan rencana cadangan, mengirimkan teknisi ke lokasi konstruksi untuk menangani situasi tersebut dengan segera, dan berupaya menyelesaikan proyek pada Desember 2025.

Unit konstruksi mempercepat kemajuan perbaikan Jalan Provinsi 112 melalui kotamadya Xim Vang.

Untuk meningkatkan efektivitas manajemen dan pemeliharaan jalan, Dinas Konstruksi menyarankan Komite Rakyat Provinsi untuk menugaskan lebih dari 685 km jalan raya nasional dan aset lain yang terkait dengan rute tersebut kepada Dinas untuk dikelola dan dipelihara. Bersamaan dengan itu, berkoordinasi dengan Kepolisian Provinsi dan pemerintah daerah untuk meninjau dan mengusulkan penanganan titik-titik rawan kecelakaan lalu lintas, terutama di lokasi sekolah dan jalan provinsi; segera mendeteksi dan menangani sambungan ilegal dan konstruksi di dalam koridor keselamatan jalan. Selain itu, diusulkan untuk mengalokasikan dana guna menangani 81 titik rawan keselamatan lalu lintas dan 170 titik gerbang sekolah di jalan provinsi.

Dengan perhatian dan arahan dari semua tingkatan, sektor, dan koordinasi antar daerah dan satuan kerja perangkat daerah, maka sistem jalan di provinsi ini dipelihara dan diperbaiki secara berkala, sehingga tercipta sistem lalu lintas yang lancar, aman dan modern, serta memenuhi tuntutan pembangunan pada periode baru.

Sumber: https://baosonla.vn/an-toan-giao-thong/tang-cuong-quan-ly-bao-tri-ket-cau-ha-tang-giao-thong-xuHexzZvR.html