Mempercepat pembangunan pada 3 proyek utama.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Nguyen Van Tho memeriksa kemajuan pembangunan jembatan Phuoc An.

Jalan utama berangsur-angsur mulai lancar.

Setelah lebih dari dua tahun pembangunan, proyek jembatan Phuoc An telah mencapai sekitar 72% penyelesaian, tiga bulan lebih cepat dari jadwal. Kontraktor utama seperti Hoa Binh Construction Group JSC (620, 479) dan Trung Nam EC bekerja tiga shift secara terus menerus, mengerahkan tenaga kerja dan peralatan secara maksimal. Bapak Thai Van Nhat Cuong, Wakil Manajer Proyek Trung Nam EC, menyatakan bahwa jika kemajuan dipertahankan, proyek dapat diselesaikan 4-5 bulan lebih cepat dari jadwal, dengan keseluruhan proyek diharapkan selesai pada awal tahun 2027.

Proyek jalan 991B, yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 51 ke hilir pelabuhan Cai Mep, memasuki tahap akhir, dengan target pembukaan teknis untuk lalu lintas pada Juni 2025. Menindaklanjuti arahan Komite Tetap Partai Provinsi, Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Transportasi Regional dan Pertanian telah menambah lebih banyak subkontraktor untuk mempercepat kemajuan proyek.

Konstruksi proyek ini menghadapi banyak tantangan karena topografi unik zona semi-pasang surut, keterlambatan pembebasan lahan untuk paket 37, fluktuasi harga material, dan tumpang tindih dengan infrastruktur yang ada seperti saluran listrik, pipa gas, dan jalan raya. Terlepas dari tantangan ini, investor menegaskan bahwa seluruh tenaga kerja konstruksi melakukan segala upaya untuk memastikan kemajuan dan penyelesaian pada tahun 2025.

Proyek jalan Long Son - Cai Mep memiliki total panjang hampir 3,75 km. Setelah menyelesaikan pekerjaan konversi penggunaan lahan, seluruh rute sedang dikerjakan secara serentak dengan berbagai item pembangunan jembatan dan jalan. Hingga saat ini, nilai kumulatif pekerjaan yang telah selesai mencapai sekitar 42,1% dari total modal konstruksi. Bagian jalan telah selesai sekitar 36%, dan bagian jembatan telah selesai 50%. Paket 51 juga mulai dibangun pada awal Juni 2025.

Bapak Nguyen Van Trinh, Direktur Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Transportasi Regional dan Pertanian, mengatakan bahwa Badan tersebut secara rutin melakukan inspeksi dan mengadakan pertemuan dengan unit-unit konstruksi; dalam kasus keterlambatan akibat kesalahan kontraktor, akan ditangani sesuai dengan kontrak. Kontraktor diharuskan untuk menambah tenaga kerja dan peralatan, serta bekerja dalam "3 shift, 4 tim" untuk memastikan kemajuan pekerjaan.

Dua proyek harus diselesaikan pada tahun 2025.

Ini adalah arahan Ketua Komite Rakyat Provinsi, Nguyen Van Tho, selama inspeksi lapangan dan sesi kerja dengan unit konstruksi dan investor dari tiga proyek transportasi utama, termasuk Jalan 991B, Jalan Long Son - Cai Mep, dan Jembatan Phuoc An, pada tanggal 8 Juni.

Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta agar Jalan 991B diselesaikan sebelum tanggal 15 Agustus 2025, dan juga mengarahkan Badan Pengelola Proyek untuk menambah subkontraktor guna mempercepat pembangunan.

Terkait jembatan Phuoc An, persyaratannya adalah menyelesaikan jembatan penghubung di sisi Ba Ria-Vung Tau (paket 38) pada tahun 2025; mempercepat pembangunan bentang ekstradose utama dan jembatan penghubung di sisi Dong Nai , dengan upaya untuk mempersingkat waktu konstruksi hingga 6-9 bulan.

Terkait rute Long Son - Cai Mep, Bapak Nguyen Van Tho meminta investor untuk berkoordinasi dengan Departemen Keuangan untuk memperpanjang paket pembangunan jembatan Song Rang, mempercepat kemajuan agar rute tersebut dapat dilalui lalu lintas sebelum tanggal 30 Agustus, dan menyelesaikan seluruh rute sebelum tanggal 30 Desember 2025.

Selain itu, Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta peningkatan inspeksi di lokasi dan pertemuan rutin; penindakan tegas terhadap kontraktor yang melanggar jadwal pengerjaan, serta memastikan keselamatan kerja dan kebersihan lingkungan.

Teks dan foto: TRÀ NGÂN

Sumber: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/tang-toc-thi-cong-3-du-an-trong-diem-1045622/