Oleh karena itu, dalam hal infrastruktur, Kementerian Perhubungan akan berfokus pada pengembangan infrastruktur transportasi Delta Sungai Merah secara modern dan sinkron. Prioritas akan diberikan pada pengembangan jalan raya, rel kereta api, jalur perairan pedalaman, bandara, dan pelabuhan laut, yang dipadukan dengan pengembangan koridor ekonomi regional, untuk menciptakan terobosan dan pembangunan yang cepat dan berkelanjutan.
Pada tahun 2025, Kementerian akan menyelesaikan persiapan investasi di ruas Jalan Tol Barat Utara-Selatan Co Tiet - Cho Ben; memobilisasi modal untuk melanjutkan investasi di Jalan Lingkar 5, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long; menyelesaikan renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 4B melalui Lang Son; memobilisasi sumber daya untuk merenovasi dan meningkatkan jalan raya nasional di wilayah tersebut seperti Jalan Raya Nasional 4B melalui Quang Ninh, Jalan Raya Nasional 21C ruas My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh.
Terkait perkeretaapian, pada periode ini, Kementerian Perhubungan akan memfokuskan diri pada pemanfaatan jalur kereta api yang sudah ada secara efektif, yang menghubungkan jalur kereta api intermodal berstandar internasional; menyelesaikan investasi, renovasi, dan peningkatan beberapa stasiun pada jalur kereta api yang sudah ada Hanoi - Hai Phong, Hanoi - Lang Son; menyelesaikan persiapan investasi pada jalur kereta api cepat Utara - Selatan, jalur Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan; menyiapkan investasi pada jalur kereta api Hanoi - Hai Phong (bagian dari jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), jalur sabuk Timur - Hanoi (bagian Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi).
Pada tahun 2030, Kementerian Perhubungan akan berinvestasi dalam menyelesaikan Jalan Lingkar 5 - Wilayah Ibu Kota Hanoi, Jalan Tol Utara-Selatan di Barat, ruas Co Tiet - Cho Ben, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long; perluasan Jalan Tol Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Bac Giang; renovasi dan peningkatan sejumlah jalan raya nasional sesuai rencana.
Kementerian juga akan berupaya untuk memulai pembangunan jalur kereta api cepat Utara-Selatan, berinvestasi pada rute Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan; memobilisasi modal untuk berinvestasi pada rute kereta api Hanoi - Hai Phong (bagian dari rute kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), jalur lingkar Timur - Hanoi (rute Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi); bersiap untuk berinvestasi pada rute Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh.
Terkait jalur air, terus tingkatkan jalur air pedalaman dari Hai Phong, Quang Ninh ke Hanoi, Viet Tri (Phu Tho), Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh, dan rute Van Gia - Ka Long, serta pengerukan saluran di titik-titik kemacetan infrastruktur di Sungai Merah. Selain itu, teliti dan tentukan lokasi serta kriteria perencanaan Bandara Internasional agar memenuhi kebutuhan pembangunan wilayah Ibu Kota dan wilayah Utara...
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)