
Pergeseran berkelanjutan
Selama hari-hari ini, di Jalan Vo Van Kiet; jalan menuju kedua ujung Jembatan Naga; jalan layanan dan jalan timur menuju Jembatan Tran Thi Ly; Jalan Raya Nasional 14B (bagian Km0 - Km23+402), jalan di sebelah barat Jembatan Tien Son... para pekerja sedang dengan segera mengisi dan meratakan setiap bagian permukaan jalan, menyelesaikannya tepat waktu sebelum musim hujan dan badai.
Menurut Departemen Konstruksi, setelah lama digunakan, banyak jalan tampak mengelupas dan menurun. Unit pemeliharaan sedang menambah tenaga kerja dan peralatan, memanfaatkan cuaca yang mendukung untuk membangun dan menyelesaikannya sesegera mungkin.
Da Nang adalah kota wisata dengan kepadatan lalu lintas yang tinggi, terutama truk dan bus yang keluar masuk pelabuhan dan bandara. Setelah hujan deras, banyak jalan cepat rusak, retak, dan terkelupas. Lubang-lubang kecil dengan cepat menjadi "perangkap" berbahaya saat banjir, sehingga berpotensi menimbulkan kecelakaan bagi pengendara sepeda motor.
Demi keselamatan pengguna jalan, banyak ruas jalan yang rusak di Jalan Raya Nasional 14B (ruas Km0 - Km23+402) telah diperbaiki. Nguyen Van Dung, seorang pengemudi mobil teknologi, mengatakan: "Sebelumnya, ruas ini tidak aman untuk dilalui karena banyak lubang, tetapi sekarang jalan telah ditambal dan jauh lebih lancar."

Ibu Tran Thi Le, warga kelurahan Ngu Hanh Son, berbagi: “Setiap kali hujan, lubang-lubang jalan tergenang, sehingga sangat berbahaya untuk mengendarai sepeda motor. Pihak berwenang telah memperbaikinya tepat waktu sebelum musim badai, sehingga masyarakat tidak perlu khawatir. Jalan yang indah tidak hanya menjamin keselamatan tetapi juga menjaga keindahan kota, sehingga wisatawan yang datang ke Da Nang akan memiliki kesan yang lebih baik.”
Menurut perwakilan unit konstruksi, karena tingginya volume lalu lintas selama jam sibuk, perbaikan sulit dilakukan. Oleh karena itu, banyak unit memilih untuk bekerja hingga siang dan larut malam. Bapak Tran Van Phuoc, seorang pekerja yang terlibat langsung dalam penambalan jalan, mengatakan: "Pekerjaannya berat, tetapi kami sudah terbiasa. Kami hanya berharap dapat menyelesaikannya tepat waktu agar masyarakat dapat bepergian dengan aman, terutama saat badai dan banjir datang."
Bapak Le Van Nam, pengawas konstruksi, menyampaikan: “Kesulitan terbesar adalah cuaca. Jika tiba-tiba hujan, kami harus berhenti dan menunggu permukaan jalan mengering sebelum melanjutkan konstruksi. Oleh karena itu, kami harus memanfaatkan setiap jam cerah, membagi shift untuk bekerja terus-menerus. Semangat umumnya adalah agar jalan yang rusak tidak memengaruhi masyarakat.”

Penanganan prioritas jalan rusak
Bapak Truong Bang Linh, Direktur Badan Pemeliharaan Infrastruktur Danang, mengatakan bahwa unit tersebut sedang melakukan perbaikan dan pemeliharaan di sejumlah ruas jalan di kota untuk memastikan keselamatan masyarakat dan kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas dan estetika perkotaan. Misalnya, perbaikan Jalan Vo Van Kiet yang rusak; jalan penghubung di kedua ujung Jembatan Naga; jalan layanan dan jalan penghubung di sebelah timur Jembatan Tran Thi Ly; Jalan Raya Nasional 14B (ruas Km0 - Km23+402).
Pada saat yang sama, memperbaiki, menyesuaikan, dan memperkuat keselamatan lalu lintas di persimpangan seperti: Nguyen Luong Bang - Nguyen Tat Thanh, Ton Duc Thang - Nguyen Khuyen, Nguyen Van Cu - Ngo Xuan Thu, Nguyen Huu Tho - Duy Tan - Le Dinh Ly; memperbaiki dan merusak trotoar dan pembatas jalan di Jalan Van Don (ruas dari Binh Than hingga Bui Quoc Hung), Jalan Ly Tu Trong (ruas dari persimpangan Jalan Dong Da hingga persimpangan Jalan Thanh Son)...

Unit ini juga menyelesaikan prosedur untuk memulai perbaikan permukaan jalan Nguyen Sinh Sac yang rusak; merenovasi trotoar dan pembatas jalan di Ton Duc Thang, Nguyen Luong Bang, dan Nguyen Van Cu.
Pada saat yang sama, kami sedang bersiap untuk berinvestasi dalam sejumlah proyek dan akan memulai konstruksi pada akhir tahun, seperti: Memperbaiki Jalan Nguyen Huu Tho yang rusak (dari Cach Mang Thang Tam hingga Xo Viet Nghe Tinh), Jalan Hoang Thi Loan; menerapkan solusi untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas di Jalan Hoang Sa dari persimpangan Jalan Le Van Luong hingga Kawasan Wisata Interkontinental...
Dinas Konstruksi menyatakan bahwa pemerintah kota telah menginstruksikan unit-unit terkaitnya untuk segera meninjau dan mendata semua jalan yang rusak. Area yang mengalami kerusakan parah dan memengaruhi keselamatan akan diprioritaskan untuk segera ditangani. Fokus pada perbaikan jalan yang rusak dan terdegradasi tidak hanya memberikan keselamatan dan kenyamanan bagi masyarakat, tetapi juga menunjukkan tekad Kota Da Nang untuk membangun sistem infrastruktur transportasi modern dan terpadu guna mendukung pembangunan sosial -ekonomi.
Pada tanggal 29 Agustus, Komite Rakyat Kota mengeluarkan Keputusan No. 1236/QD-UBND yang menyetujui proyek investasi untuk membangun dan memperbaiki infrastruktur teknis Kawasan Industri Hoa Khanh dengan total investasi lebih dari 30 miliar VND. Proyek ini termasuk dalam Kelompok C, dari anggaran kota, dengan periode pelaksanaan dari tahun 2023 hingga 2025. Proyek ini mencakup perbaikan lalu lintas, drainase, pasokan air, dan trotoar. Khususnya, perbaikan permukaan jalan untuk rute yang rusak, termasuk rute: No. 3, No. 4, No. 7, No. 9. Penempatan item pengaturan lalu lintas secara serentak untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan...
Sumber: https://baodanang.vn/tap-trung-sua-chua-duong-dam-bao-luu-thong-3302743.html






Komentar (0)