Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kapal kuno ditemukan di pesisir Hoi An: Risiko kehancuran jika intervensi tertunda

Itulah pendapat para ahli pada seminar konsultasi tentang rencana untuk melindungi dan segera menggali peninggalan kapal kuno yang ditemukan di pantai Hoi An pagi ini, 20 November, yang diselenggarakan oleh Departemen Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata Kota Da Nang.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên20/11/2025

Pada pagi hari tanggal 20 November, Departemen Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata Kota Da Nang mengadakan seminar konsultasi tentang rencana untuk melindungi dan menggali peninggalan kapal kuno yang baru-baru ini muncul kembali di wilayah pesisir Hoi An (Kelurahan Hoi An Tay, Kota Da Nang).

Penemuan yang sangat langka

Menurut laporan Pusat Pengelolaan dan Konservasi Warisan Budaya Hoi An, kapal kuno itu ditemukan oleh penduduk setempat pada akhir tahun 2023 ketika pantai Thinh My terkikis parah, menarik pasir dan tanah ratusan meter ke laut.

Pada 14 Februari 2024, banyak struktur kayu kapal terlihat jelas, berukuran lebar 4,7 m dan panjang 16,15 m. Penyangga besar berlubang, yang dihubungkan dengan pin besi, menunjukkan teknik pembuatan kapal yang canggih.

Tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An: Nguy cơ hủy hoại nếu chậm can thiệp - Ảnh 1.

Seminar ini dihadiri oleh banyak ahli dan ilmuwan.

FOTO: MANH CUONG

Pada Juni 2025, kapal tersebut sempat tersingkap sebentar lalu terkubur lagi. Setelah badai di awal November 2025, garis pantai terkikis parah, menyebabkan bagian atas kapal hampir sepenuhnya terlihat. Pada 8 November, kapal tersebut terlihat jelas dengan lebar sekitar 5 m dan panjang 17,4 m, kemungkinan besar lebih panjang karena sebagian lambungnya masih tertimbun pasir.

Badan-badan profesional menilai ini sebagai penemuan yang sangat langka, yang sangat berharga bagi penelitian tentang sejarah maritim dan warisan budaya wilayah Tengah.

Pada bulan Mei 2024, Pusat Pengelolaan dan Konservasi Warisan Budaya Hoi An berkoordinasi dengan Universitas Ilmu Sosial dan Humaniora, Kota Ho Chi Minh, dan Museum Quang Nam untuk melakukan survei, mengumpulkan sampel, dan menilai.

Hasilnya menunjukkan bahwa lokasi penemuan berada di daratan 700-800 m dari tepi perairan pada tahun 1905; sampel sedimen tidak mengandung serbuk sari, membuktikan bahwa bangkai kapal berada di lingkungan laut.

Kapal itu dibuat dari setidaknya tiga jenis kayu tahan lama termasuk Lagerstroemia, Akasia, dan Pinus; strukturnya yang kokoh merupakan ciri khas gabungan teknik Asia Tenggara dan Cina.

Tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An: Nguy cơ hủy hoại nếu chậm can thiệp - Ảnh 2.

Kapal-kapal kuno dipagari untuk perlindungan

FOTO: MANH CUONG

Meskipun hasil penanggalan C14 belum lengkap, data yang tersedia menunjukkan bahwa kapal tersebut kemungkinan berasal dari pertengahan akhir abad ke-14 hingga abad ke-16.

Ini dianggap sebagai salah satu dari sedikit kapal kuno yang masih relatif utuh di wilayah Tengah, dengan nilai luar biasa dalam penelitian warisan kapal Quang Nam dan sejarah pelabuhan komersial Hoi An.

Area tempat kapal ditemukan hanya sekitar 20 meter dari tepi air, dan sangat terdampak oleh pasang surut dan erosi laut. Kapal terus-menerus ditimbun dan kemudian dilapis ulang, sehingga berisiko mengalami kerusakan serius jika dibiarkan terpapar cuaca. Selain itu, proyek tanggul anti-erosi darurat di pesisir Hoi An dapat berdampak langsung pada lokasi kejadian.

Menghadapi situasi tersebut, Pusat Pengelolaan dan Konservasi Warisan Budaya Hoi An mengusulkan untuk mengizinkan penggalian dan pelestarian mendesak guna melindungi kondisi asli struktur lambung kapal, melayani penelitian arkeologi, dan mengembangkan rencana konservasi jangka panjang yang terkait dengan pengembangan pariwisata berkelanjutan.

Pusat tersebut mengusulkan penggunaan tiang pancang Larsen untuk mencegah air, melakukan pemisahan guling dan konservasi paralel - sebuah metode yang telah diterapkan secara efektif di lokasi bangkai kapal Binh Chau 2 (Vietnam) dan Seam Ngam (Thailand).

Penggalian akan dilakukan secara berjajar, dengan pengupasan tanah dari lambung kapal hingga ke sisi dan dasar kapal, dengan tetap menjaga lapisan tanah pelindung setinggi 15-20 cm di atas permukaan kayu. Saat kayu terekspos, kayu akan ditutup dengan terpal agar tetap lembap, dicatat, diukur, difoto secara menyeluruh, dan diperkuat untuk memastikan bentuk lambung kapal selama proses penyelamatan.

Periode penggalian diperkirakan berlangsung selama 45 hari, dimulai pada bulan Desember 2025.

Kehati-hatian dalam melestarikan kapal kuno

Para ahli menekankan bahwa peninggalan kapal kuno di Hoi An Tay merupakan dokumen material penting yang membantu penelitian mendalam tentang sejarah maritim dan aktivitas perdagangan kuno di wilayah Tengah. Di saat yang sama, peninggalan ini berperan sebagai satu-satunya dokumen material yang membantu penelitian mendalam tentang aktivitas ekonomi dan perdagangan kuno di wilayah Da Nang - Hoi An.

Penggalian dan konservasi dini tidak hanya melindungi warisan langka tetapi juga sejalan dengan orientasi pengembangan budaya dan pariwisata berkelanjutan.

Berbicara di seminar tersebut, Ibu Nguyen Thi Anh Thi, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang, menegaskan bahwa ini adalah penemuan arkeologi yang sangat penting, pertama kalinya peninggalan kapal kuno yang hampir utuh tercatat di Kota Da Nang.

Tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An: Nguy cơ hủy hoại nếu chậm can thiệp - Ảnh 3.

Kapal-kapal kuno yang ditemukan di pantai Hoi An diperkirakan berasal dari pertengahan akhir abad ke-14 hingga abad ke-16.

FOTO: MANH CUONG

Lokasi penemuan ini termasuk dalam kawasan pelabuhan niaga internasional Hoi An - warisan budaya dunia, yang dulunya menjadi tujuan kapal dagang dalam dan luar negeri, berkontribusi dalam membuktikan peran penting pelabuhan Hoi An dalam jaringan perdagangan internasional kuno.

Ibu Thi mengatakan bahwa belakangan ini, pemerintah Kota Da Nang telah segera menerapkan solusi penelitian awal. Namun, upaya pelestarian peninggalan kapal kuno merupakan bidang yang kompleks, membutuhkan pengetahuan mendalam, teknik modern, dan partisipasi para ilmuwan, peneliti, lembaga pengelola, serta masyarakat setempat.

Tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An: Nguy cơ hủy hoại nếu chậm can thiệp - Ảnh 4.

Kapal itu dibuat dari setidaknya tiga jenis kayu tahan lama termasuk Lagerstroemia, Akasia, dan Pinus.

FOTO: MANH CUONG

Diskusi ini merupakan langkah penting bagi Komite Rakyat Kota Da Nang untuk mempertimbangkan dan mengarahkan solusi yang tepat guna melindungi dan mempromosikan nilai warisan kapal kuno di masa mendatang.

"Semua komentar dan penilaian untuk menghasilkan solusi harus sangat hati-hati, berdasarkan landasan ilmiah, mengantisipasi dan mengatasi semua faktor yang dapat memengaruhi relik, dengan tujuan menjaga keaslian dan keawetan relik," ujar Ibu Thi.

Sumber: https://thanhnien.vn/tau-co-phat-lo-o-bo-bien-hoi-an-nguy-co-huy-hoai-neu-cham-can-thiep-185251120115627432.htm


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Ke-4 kalinya melihat gunung Ba Den dengan jelas dan jarang dari Kota Ho Chi Minh
Puaskan mata Anda dengan pemandangan indah Vietnam di MV Soobin Muc Ha Vo Nhan
Kedai kopi dengan dekorasi Natal lebih awal membuat penjualan melonjak, menarik banyak anak muda
Apa yang istimewa tentang pulau dekat perbatasan laut dengan China?

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Mengagumi kostum nasional 80 wanita cantik yang berkompetisi di Miss International 2025 di Jepang

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk