
Kapal tersebut menggunakan sistem energi hidrogen, tidak perlu dihubungkan ke jaringan listrik, dan tidak menghasilkan emisi karbon selama pengoperasiannya.
Kereta ini dikembangkan oleh Changchun Passenger Railway Company.
Kapal tersebut menggunakan sistem energi hidrogen, tidak perlu dihubungkan ke jaringan listrik, dan tidak menghasilkan emisi karbon selama pengoperasiannya.
Menurut perwakilan perusahaan Truong Xuan, kereta ini dapat beroperasi secara stabil di lingkungan bersuhu rendah, dapat dikombinasikan secara fleksibel dari 1 hingga 6 gerbong, dan cocok untuk rute perjalanan perkotaan dan wisata budaya. Model ini dapat secara efektif mengurangi biaya konstruksi, operasional, dan pemeliharaan.

Munculnya "Hydrogen Spring" menandai transisi penggunaan energi hidrogen dalam transportasi kereta api dari laboratorium ke aplikasi praktis.
Munculnya "Hydrogen Spring" menandai transisi penggunaan energi hidrogen dalam transportasi kereta api dari laboratorium ke aplikasi praktis.
Menurut Tn. Sun Yongcai, Ketua China Railway Corporation (CRRC), perusahaan tersebut mempercepat pembentukan model pengembangan yang menggabungkan peralatan transportasi kereta api dan peralatan energi bersih, serta mempromosikan penerapan komersial teknologi energi hidrogen.
Tuan Dung (menurut pers Tiongkok)
Sumber: https://baochinhphu.vn/tau-du-lich-khong-phat-thai-carbon-dau-tien-cua-trung-quoc-chinh-thuc-hoat-dong-102251020141404912.htm
Komentar (0)