Tay Ninh mengusulkan untuk memprioritaskan investasi di 9 rute penting yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh

Departemen Konstruksi provinsi Tay Ninh baru saja mengeluarkan dokumen yang mengusulkan Komite Rakyat Provinsi untuk berinvestasi dalam rute lalu lintas utama yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh setelah penggabungan dan penataan ulang batas administratif.

Menurut laporan Departemen Konstruksi, Provinsi Tây Ninh dan Kota Ho Chi Minh setelah penggabungan memiliki 37 titik jalan penghubung. Dari jumlah tersebut, 11 titik telah disepakati untuk diprioritaskan investasinya pada periode 2023-2025. Hingga saat ini, 2 rute telah selesai: Jalan DT.826E yang menghubungkan Jalan Long Hau dan Jalan DT.824 yang menghubungkan Jalan Nguyen Van Bua, Kota Ho Chi Minh.

Kota Ho Chi Minh memperluas Jalan Raya Nasional 50 untuk terhubung secara sinkron dengan Tay Ninh.

Setelah penggabungan, Departemen Konstruksi mengusulkan agar Komite Rakyat Provinsi Tay Ninh memprioritaskan investasi pada 9 proyek penting yang berkaitan dengan Kota Ho Chi Minh. Pada saat yang sama, Komite Rakyat bekerja sama dengan Kota Ho Chi Minh untuk menyepakati prioritas investasi kedua belah pihak pada proyek-proyek tersebut.

9 proyek diusulkan untuk investasi awal, termasuk: jalan baru Barat Laut dan DT.823 D; jalan poros Timur - Barat (Vo Van Kiet) yang menghubungkan poros dinamis Duc Hoa; perluasan Jalan Raya Nasional 50; Jalan Raya Nasional 50B; Penghubung jalan Le Van Luong - DT.826C; Jalan Provinsi 6 - Jalan Provinsi 15 dan DT.789; poros dinamis Binh Duong - Tay Ninh (Bau Bang - Moc Bai): Rute dan jembatan penghubung No. 1 (Jalan Raya Nasional 56B); jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai.

Menurut Departemen Konstruksi Tay Ninh, saat ini sejumlah proyek melalui provinsi Tay Ninh telah diinvestasikan, tetapi Kota Ho Chi Minh belum berinvestasi, sehingga tidak ada hubungan yang sinkron antara kedua daerah tersebut, yang menyebabkan kesulitan dalam hubungan perdagangan.

Sebagai contoh, Provinsi Tây Ninh telah berinvestasi dalam proyek jalan baru di Barat Laut dan DT.823D, dengan skala 6 lajur, yang diperkirakan akan selesai pada akhir tahun 2025. Namun, Kota Ho Chi Minh belum berinvestasi dalam pembangunan jalan baru untuk membuka wilayah Barat Laut agar dapat menghubungkan kedua proyek tersebut secara bersamaan.

Atau seperti Jalan Vo Van Kiet yang diperluas ke poros dinamis Duc Hoa, saat ini bagian yang berdekatan dengan Kota Ho Chi Minh yang panjangnya sekitar 4,7 km (Jalan Hai Son - Tan Do) telah diinvestasikan oleh provinsi Tay Ninh untuk menyelesaikan 6 jalur.

Provinsi Tây Ninh diperkirakan akan terus berinvestasi pada sisa ruas jalan sepanjang 23,5 km dengan skala 8-10 lajur. Namun, Kota Ho Chi Minh belum berinvestasi pada ruas jalan dari Jalan Vo Van Kiet yang terhubung dengan Tây Ninh.

Sumber: https://baodautu.vn/tay-ninh-de-xuat-uu-tien-dau-tu-9-tuyen-duong-quan-trong-ket-noi-voi-tphcm-d372719.html