Lebih banyak 'dukungan' untuk mobil rakitan dalam negeri

Rekor produksi mobil dalam negeri

Berdasarkan data terbaru dari Badan Pusat Statistik, indeks produksi kendaraan bermotor pada November 2024 diperkirakan tumbuh 2,5% dibandingkan Oktober 2024 dan tumbuh 36,2% dibandingkan November 2023. Selama 11 bulan pertama tahun 2024, indeks produksi kendaraan bermotor tumbuh 18,3% dibandingkan periode yang sama tahun 2023 (lebih tinggi dari pertumbuhan 14% pada 10 bulan pertama tahun 2024).

Insentif pajak secara umum, dan Program Insentif Pajak Industri Pendukung Otomotif khususnya, memainkan peran penting dalam mendorong perkembangan industri otomotif. Foto: Thaco Truong Hai

Laporan tersebut juga menunjukkan bahwa pada November 2024, Vietnam memproduksi dan merakit sekitar 47,3 ribu mobil, naik 3% dibandingkan September 2024 dan naik 47,8% dibandingkan Oktober 2023. Dengan demikian, produksi mobil dalam negeri telah mengalami pertumbuhan selama 8 bulan sejak awal 2024 dan peningkatan keenam berturut-turut.

Ini juga merupakan bulan dengan output tertinggi sejak awal tahun 2024. Momentum pertumbuhan yang berkelanjutan telah membantu total output produksi otomotif domestik dalam 10 bulan pertama tahun 2024 mencapai 336.500 unit, meningkat 22,4% dibandingkan periode yang sama tahun 2023. Tingkat pertumbuhan ini membaik dibandingkan dengan peningkatan 15,8% dalam 10 bulan pertama tahun 2023.

Secara umum, dalam 11 bulan tahun 2024, output kelompok produk suku cadang dan komponen otomotif tumbuh cukup baik dibandingkan periode yang sama tahun 2023, khususnya: Suku cadang kendaraan bermotor lainnya meningkat sebesar 24,55%; peralatan lain yang digunakan untuk mesin kendaraan bermotor meningkat sebesar 5,88%; set kawat pengapian dan set kawat lainnya yang digunakan untuk kendaraan bermotor meningkat sebesar 5,79%. Mengenai produksi mobil, hanya ada 2 klasifikasi: kendaraan dengan mesin pembakaran dalam tipe piston penyalaan kompresi yang membawa 10 orang atau lebih dengan total tonase lebih dari 6 ton dan di bawah 18 ton dengan peningkatan output sebesar 33,51% dan kendaraan bermotor yang membawa kurang dari 10 orang, dengan mesin pembakaran dalam tipe piston penyalaan busi dengan kapasitas silinder lebih dari 1500 cc dan ≤ 3000 cc meningkat sebesar 31,46%. Sisa output mobil jenis lain sedikit menurun sekitar 3-7%.

Para pakar pasar otomotif menilai bahwa peningkatan tajam produksi oleh produsen dalam negeri pada bulan November disebabkan oleh fakta bahwa bulan tersebut merupakan bulan terakhir dari kebijakan pengurangan biaya registrasi sebesar 50% yang diberlakukan Pemerintah , yang berlangsung selama tiga bulan, yaitu September, Oktober, dan November. Di saat yang sama, November juga merupakan waktu "emas" untuk mempersiapkan pasokan menghadapi periode puncak pasar otomotif selama Tahun Baru Imlek.

Efektivitas Program Insentif Pajak Industri Pendukung Otomotif

Menurut Departemen Perindustrian ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), akhir-akhir ini, insentif pajak secara umum dan Program Insentif Pajak Industri Pendukung Otomotif secara khusus telah memainkan peranan penting dalam mendorong perkembangan industri otomotif.

Pasar otomotif domestik telah tumbuh pesat, skala produksinya terus berkembang, khususnya beberapa kendaraan listrik yang diproduksi dan dirakit di dalam negeri. Tingkat lokalisasi beberapa lini kendaraan komersial relatif tinggi, dan sejumlah produk serta komponen otomotif telah diekspor ke berbagai pasar regional dan internasional. Pada saat yang sama, sejumlah merek otomotif domestik yang kuat telah terbentuk; menarik investasi dan memperluas produksi di industri otomotif, demikian diakui oleh Kementerian Perindustrian.

Sejak diterbitkannya Program Insentif Pajak Industri Pendukung Otomotif, menurut penilaian Asosiasi Teknik Mesin Vietnam (VAMI), perusahaan-perusahaan anggota telah mengakui efektivitas program ini melalui penerapan tarif pajak impor preferensial sebesar 0% untuk bahan baku, pasokan, dan komponen produksi serta perakitan produk industri pendukung. Hal ini menjadi dasar bagi perusahaan untuk merasa aman dalam menstabilkan produksi dan bisnis, memperluas skala produksi, berinvestasi pada mesin dan peralatan baru, serta teknologi modern, meningkatkan produktivitas, dan berpartisipasi secara mendalam dalam rantai nilai industri otomotif dunia, yang secara bertahap memperkuat perkembangan industri pendukung otomotif domestik.

Efektivitas Program Insentif Pajak Industri Pendukung Otomotif terbukti nyata melalui angka-angka yang mengesankan. Per 31 Mei 2024, perusahaan yang berpartisipasi telah memproduksi lebih dari 3,3 juta produk, dengan total pengembalian pajak hingga VND 116,8 miliar. Pengembalian pajak pada periode 2021-2023 dan 5 bulan pertama tahun 2024 masing-masing adalah VND 2,44 miliar; VND 66,56 miliar; VND 36,98 miliar; VND 10,86 miliar. Rata-rata, pengembalian pajak setiap tahun sekitar VND 39 miliar.

Bea Cukai di Bac Ninh, Hanoi, Hai Phong, Quang Nam, Ha Nam Ninh, dan Binh Phuoc telah menerapkan 7 periode insentif, dengan 17 perusahaan berpartisipasi. Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, saat ini terdapat 38 perusahaan manufaktur dan perakitan mobil yang memenuhi standar dalam Keputusan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nomor 116 Tahun 2017 dan sekitar 410 perusahaan yang berpartisipasi dalam produksi industri pendukung mobil dengan lebih dari 1.229 produk yang diproduksi.

VAMI sangat mengapresiasi efektivitas kebijakan ini. Menurut VAMI, pajak impor 0% untuk bahan baku dan komponen pendukung produksi industri telah membantu bisnis menstabilkan produksi, meningkatkan daya saing, dan berinvestasi besar-besaran dalam teknologi modern.

Hasil yang dihasilkan program ini akan terus memotivasi industri otomotif Vietnam untuk menegaskan posisinya, tidak hanya di dalam negeri tetapi juga di peta industri global.

Sejak tahun 2020, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah memberikan Sertifikat Insentif kepada sekitar 40 proyek yang memproduksi produk industri pendukung bagi industri manufaktur dan perakitan otomotif dalam Daftar Produk Industri Pendukung Prioritas untuk Pengembangan. Insentif pajak merupakan pendorong penting yang membantu bisnis untuk memperluas skala bisnis dengan percaya diri, meningkatkan peralatan, dan secara bertahap berpartisipasi secara mendalam dalam rantai nilai global industri otomotif.

Dalam rangka melaksanakan kebijakan pengembangan industri pendukung, Pemerintah menerbitkan Peraturan Pemerintah Nomor 57/2020/ND-CP, yang menambahkan Program Insentif Pajak untuk Industri Pendukung Kendaraan Bermotor (kini Pasal 9 Peraturan Pemerintah Nomor 26/2023/ND-CP). Program ini berlaku hingga 31 Desember 2024.

Hingga saat ini, masa pelaksanaan program insentif pajak industri pendukung otomotif hampir berakhir, sementara program insentif pajak untuk produksi dan perakitan otomotif (yang dikeluarkan sebelum program ini) telah diperpanjang satu kali hingga akhir tahun 2027.

Kementerian Keuangan sedang meminta masukan atas rancangan Peraturan Pemerintah (Permenkeu) untuk menyesuaikan tarif pajak, daftar komoditas, dan pajak terkait kegiatan impor-ekspor dalam Pasal 9 Peraturan Pemerintah 26/2023/ND-CP. Secara khusus, Kementerian Keuangan mengusulkan perpanjangan program insentif pajak bagi industri pendukung otomotif hingga 31 Desember 2027.

Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, dalam strategi pengembangan industri otomotif, Vietnam menargetkan industri pendukungnya dapat memenuhi sekitar 55-60% kebutuhan komponen dan suku cadang untuk produksi dan perakitan otomotif dalam negeri pada tahun 2030, dan mencapai 80-85% pada tahun 2045. Hal ini mencerminkan tekad Pemerintah untuk mengembangkan industri pendukung secara berkelanjutan, sekaligus meningkatkan otonomi produksi otomotif dan mengurangi ketergantungan pada komponen impor.

Untuk mencapai tujuan tersebut, industri pendukung otomotif Vietnam akan terus mendorong penerapan teknologi canggih dalam pembuatan suku cadang dan komponen penting seperti transmisi, girboks, mesin, bodi mobil, dan sebagainya. Di saat yang sama, perusahaan domestik perlu memperkuat kerja sama dengan perusahaan otomotif besar, memilih suku cadang dan komponen yang dapat diproduksi di dalam negeri, sehingga dapat berperan penting dalam rantai pasokan global.

Kementerian Keuangan menyatakan bahwa penerapan insentif pajak bagi industri manufaktur dan perakitan otomotif, termasuk insentif pajak bagi industri pendukung, menunjukkan bahwa kebijakan ini telah memberikan kontribusi nyata bagi perkembangan industri manufaktur dan perakitan otomotif dalam negeri. Kebijakan ini juga mendorong pelaku usaha untuk terus berinvestasi dan memperluas produksi dan perakitan otomotif, alih-alih mengimpor mobil utuh dari ASEAN dengan tarif pajak impor 0%. Hal ini menciptakan daya dorong yang menyebar ke konsumen dan pelaku usaha manufaktur pendukung industri otomotif seperti reparasi, garansi, perawatan, dan sebagainya. Kebijakan ini juga menciptakan infrastruktur penting bagi perkembangan industri manufaktur dan perakitan otomotif listrik.

Sumber: https://congthuong.vn/them-tro-luc-cho-o-to-lap-rap-trong-nuoc-367963.html