Kekurangan dana lahan, Binh Dinh rencanakan ruang bawah tanah untuk kembangkan pariwisata

Pada pagi hari tanggal 11 Juli, Kantor Komite Rakyat provinsi Binh Dinh mengumumkan bahwa Wakil Ketua Komite Rakyat Nguyen Tu Cong Hoang baru saja menandatangani dokumen yang menyetujui kebijakan penyelenggaraan kompetisi ide desain untuk perencanaan ruang bawah tanah di kota Quy Nhon, dan pada saat yang sama menugaskan Departemen Konstruksi untuk bertanggung jawab dalam menyelenggarakan pelaksanaannya.

Không gian ngầm dưới lòng phố biển Quy Nhơn sẽ có gì? - Ảnh 1.

Lokasi yang direncanakan untuk pembangunan ruang bawah tanah di Kota Quy Nhon untuk investasi pada fasilitas pariwisata

Oleh karena itu, terdapat dua lokasi di Kota Quy Nhon yang diperkirakan akan direncanakan untuk pembangunan ruang bawah tanah, yang diusulkan oleh Departemen Konstruksi untuk dikaji. Lokasi pertama terletak di area taman anak-anak dengan luas sekitar 5 hektar; di sebelah utara berbatasan dengan Jalan Xuan Dieu, sebelah selatan berbatasan dengan Hotel Hai Au, sebelah barat berbatasan dengan Jalan An Duong Vuong, dan sebelah timur berbatasan dengan laut.

Lokasi kedua berada di kawasan Alun-Alun Quy Nhon dengan luas 3,61 hektare, berbatasan dengan Jalan Truong Chinh di sebelah Utara, Jalan Tran Thi Ky di sebelah Selatan, Jalan Nguyen Tat Thanh di sebelah Timur, dan Jalan Le Duan di sebelah Barat.

Menurut Bapak Nguyen Tu Cong Hoang, berdasarkan kenyataan bahwa ruang perkotaan Kota Quy Nhon saat ini tidak lagi memiliki dana lahan, Provinsi Binh Dinh telah menetapkan tugas untuk meneliti lebih banyak ruang bawah tanah seperti beberapa negara maju untuk membangun bangunan pelayanan bagi pariwisata.

Không gian ngầm dưới lòng phố biển Quy Nhơn sẽ có gì? - Ảnh 3.

Karena keterbatasan lahan, Binh Dinh berencana mengembangkan ruang bawah tanah di Kota Quy Nhon untuk pengembangan pariwisata. Foto: Nguyen Dung

Ruang bawah tanah di Kota Quy Nhon akan diinvestasikan dalam proyek-proyek layanan pariwisata; membangun area layanan, hiburan, rekreasi, dan area parkir. Ide desain harus sesuai dengan tujuan utama proyek sebagai taman publik. Selain tujuan perancangan ruang bawah tanah, perlu diusulkan renovasi lanskap taman yang ada ke arah publik, yang melayani masyarakat.

Mengenai kriteria perencanaan, pembangunan maksimum 5 lantai bawah tanah. Ide perencanaannya adalah membangun ruang bawah tanah di bawah, bukan membangun karya arsitektur di taman.

Sumber: https://nld.com.vn/kinh-te/khong-gian-ngam-duoi-long-pho-bien-quy-nhon-se-co-gi-20230711094204851.htm