Pada 3 Maret, dalam acara peringatan 10 tahun hilangnya pesawat MH370, Menteri Perhubungan Malaysia mengumumkan pencarian baru. Jika disetujui pemerintah , pencarian akan dilakukan oleh perusahaan eksplorasi dasar laut Ocean Infinity yang berbasis di AS.
Pencarian pesawat MH370 yang hilang 10 tahun kemudian

Foto MH370 ini diambil pada bulan Desember 2011. (Foto: Laurent ERRERA).
Pada tanggal 8 Maret 2014, Penerbangan 370 Malaysia Airlines terbang dari Kuala Lumpur, Malaysia, ke Beijing ketika menyimpang dari rute yang direncanakan, berbelok ke barat melintasi Semenanjung Malaya.
Boeing 777, yang membawa 239 orang dari 15 negara, diyakini telah menyimpang dari jalur dan terbang ke barat daya selama beberapa jam setelah kehilangan kontak radar. Beberapa pejabat menduga pesawat itu mungkin jatuh di suatu tempat di Samudra Hindia bagian selatan setelah kehabisan bahan bakar, tetapi upaya pencarian ekstensif selama bertahun-tahun belum membuahkan hasil. Tidak ada korban atau puing yang ditemukan.
Mengapa Penerbangan MH370 melenceng dari jalurnya dan lokasi persisnya tetap menjadi salah satu misteri penerbangan terbesar sepanjang masa. Para pejabat Malaysia minggu ini menyerukan operasi pencarian baru.
Tahap pertama pencarian berlangsung selama 52 hari dan dilakukan terutama dari udara, meliputi area seluas 4,5 juta kilometer persegi, melibatkan 334 penerbangan pencarian. Tidak ada puing yang ditemukan.
Dua pencarian bawah air berikutnya di Samudra Hindia juga gagal menemukan bukti lokasi utama kecelakaan.
Gambar simulasi MH370 jatuh ke laut
Pencarian bawah air pertama, yang dipimpin oleh Australia, mencakup area seluas 120.000 kilometer persegi dan meluas hingga 50 mil laut melewati busur ketujuh. Pada Januari 2017, pemerintah Australia, Malaysia, dan Tiongkok secara resmi menghentikan pencarian bawah air setelah menyisir sekitar 74.000 meter persegi dasar Samudra Hindia, dalam upaya yang menelan biaya $150 juta.
Pada Januari 2018, pemerintah Malaysia memulai pencarian bawah air lainnya bekerja sama dengan Ocean Infinity setelah mendapat tekanan dari keluarga penumpang dan awak yang hilang. Setelah lebih dari tiga bulan, upaya pencarian yang dipimpin oleh Ocean Infinity berakhir tanpa menemukan bukti keberadaan pesawat.
Meskipun puing-puing pesawat tidak pernah ditemukan, sekitar 20 keping puing yang diduga berasal dari pesawat telah ditemukan tersebar di sepanjang pantai daratan Afrika dan di pulau Madagaskar, Mauritius, Réunion, dan Rodrigues.
Puing-puing yang diyakini berasal dari MH370 terlihat pada tahun 2019. Foto: EPA
Pada musim panas tahun 2015, penyelidik memastikan bahwa objek besar yang terdampar di pantai Réunion, sebuah pulau Prancis di Samudra Hindia, adalah flaperon dari Boeing 777, sehingga kemungkinan besar itu adalah serpihan MH370.
Potongan puing lainnya, potongan segitiga komposit fiberglass dan aluminium dengan kata-kata “No Step” tertulis di sisinya, ditemukan pada bulan Februari 2016 di gundukan pasir tak berpenghuni di sepanjang pantai Mozambik.
Kemudian, pada September 2016, pemerintah Australia mengonfirmasi bahwa potongan pesawat yang terdampar di sebuah pulau di Tanzania berasal dari Penerbangan MH370. Biro Keselamatan Transportasi Australia mencocokkan nomor identifikasinya dengan nomor Boeing 777 yang hilang.
Mulai ulang pencarian MH370
Nasib MH370 masih belum jelas karena ada banyak hipotesis.
Meskipun sudah satu dekade penuh sejak hilangnya MH370 secara misterius, pencarian baru mungkin akan segera dilakukan.
Pejabat Malaysia mengatakan dalam sebuah pernyataan minggu ini bahwa pemerintah siap untuk membahas operasi pencarian baru setelah didekati oleh perusahaan Ocean Infinity.
Oliver Plunkett, kepala eksekutif Ocean Infinity, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa perusahaan sekarang dapat membuka kembali pencarian pesawat tersebut, setelah upaya enam tahun lalu gagal membuahkan jawaban.
"Pencarian ini bisa dibilang yang paling menantang dan bahkan paling relevan hingga saat ini," kata Plunkett. "Kami bekerja sama dengan sejumlah pakar, beberapa di antaranya di luar Ocean Infinity, untuk terus menganalisis data dengan harapan dapat mempersempit area pencarian ke area yang kemungkinan besar berhasil."
Teknologi telah meningkat pesat sejak pencarian bawah air pertama. Ocean Infinity menggunakan armada kendaraan bawah air otonom dengan resolusi yang ditingkatkan. Pencarian yang diusulkan juga akan menggunakan kapal permukaan yang dioperasikan dari jarak jauh.
Di area tempat pencarian berlangsung, kedalaman lautnya sekitar 4.000 meter. Suhu airnya 1–2°C, dengan arus yang rendah. Ini berarti bahwa bahkan setelah 10 tahun, lokasi tersebut mungkin masih relatif utuh. Oleh karena itu, ada kemungkinan besar bangkai pesawat masih dapat ditemukan.
Jika pencarian di masa mendatang berhasil, hal itu akan membawa ketenangan bukan hanya bagi keluarga korban tewas tetapi juga bagi ribuan orang yang berpartisipasi dalam upaya pencarian.
Undang pembaca untuk menonton video menarik tentang Keluarga dan Masyarakat
8.3 pasar hadiah memiliki beragam desain
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)