Pada pagi hari tanggal 30 Desember, Komite Rakyat Kota Can Tho dan Dewan Manajemen Proyek ODA mengadakan upacara peresmian Jembatan Tran Hoang Na. Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Can Tho, Nguyen Thuc Hien, mengatakan bahwa Jembatan Tran Hoang Na merupakan proyek kunci yang memainkan peran sangat penting dalam pembangunan sosial -ekonomi kota.

Can Tho 2.jpg
Pemimpin Kota Can Tho membuka jembatan Tran Hoang Na untuk lalu lintas teknis pada pagi hari tanggal 30 Desember.

"Rampungnya Jembatan Tran Hoang Na akan mempersingkat waktu tempuh antara Distrik Cai Rang dan Ninh Kieu. Di saat yang sama, melalui konektivitas dengan sistem lalu lintas, jembatan ini akan menciptakan kondisi yang kondusif untuk mempromosikan pariwisata dan menarik investasi di Kota Can Tho," ujar Bapak Nguyen Thuc Hien.

Can Tho 294.jpeg
Can Tho 3.jpg
Jembatan Tran Hoang Na dibuka untuk lalu lintas pagi ini.

Jembatan Tran Hoang Na yang melintasi Sungai Can Tho merupakan proyek utama Kota Can Tho, yang menggunakan pinjaman dari Bank Dunia.

Jembatan Tran Hoang Na mulai dibangun pada September 2020, dengan total panjang 820 m. Jembatan utamanya hampir 600 m, dengan 3 bentang baja utama. Bentang tengah utama sepanjang 150 m, sedangkan kedua bentang sampingnya sepanjang 49 m. Lebih dari 4.000 ton baja diimpor dari Korea untuk membangun 3 bentang utama jembatan.

Peresmian Jembatan My Thuan 2 dan Jalan Tol My Thuan - Can Tho: Hanya 2 jam ke Kota Ho Chi Minh Peresmian Jalan Tol My Thuan - Can Tho dan Jembatan My Thuan 2 membantu mempersingkat waktu tempuh dari Kota Ho Chi Minh ke Can Tho menjadi hanya lebih dari 2 jam, bukan 3,5 jam seperti saat ini.