Perdana Menteri memerintahkan peresmian empat proyek transportasi penting.

Ini adalah acara khusus ketika Kementerian Perhubungan (MOT) dan investor menyelenggarakan peresmian dan pengoperasian simultan banyak proyek milik berbagai bidang, termasuk 1 bandara, 2 jalan tol, dan 1 jembatan kabel skala besar.

Pada pagi hari tanggal 24 Desember, di Bandara Dien Bien, provinsi Dien Bien, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengumumkan peresmian dan pengoperasian proyek investasi perluasan Bandara Dien Bien; proyek investasi pembangunan jalan tol Tuyen Quang - Phu Tho yang menghubungkan jalan tol Noi Bai - Lao Cai; proyek investasi pembangunan jalan tol My Thuan - Can Tho ; dan proyek komponen investasi pembangunan jembatan My Thuan 2 serta jalan akses di kedua ujung jembatan.

Upacara peresmian ini dilaksanakan dalam bentuk siaran televisi daring di titik jembatan utama provinsi Dien Bien), titik jembatan provinsi Phu Tho, titik jembatan provinsi Vinh Long, titik jembatan provinsi Tien Giang .

Total modal investasi dari keempat proyek di atas mencapai hampir 18.000 miliar VND. Ini adalah proyek-proyek kunci terakhir di sektor transportasi yang akan diresmikan pada tahun 2023 sesuai rencana.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memotong pita peresmian Bandara Dien Bien. (Sumber: Investment Newspaper)

Semangat "Dien Bien Phu"

"Saya sangat terharu bisa bertemu kembali dengan 20 prajurit Dien Bien Phu yang meraih kemenangan bersejarah 70 tahun lalu di bandara Dien Bien yang baru saja direnovasi dan kini dapat menampung pesawat-pesawat besar. Ini adalah acara penghormatan bagi generasi-generasi sebelumnya," Perdana Menteri tak dapat menyembunyikan harunya saat memulai pidatonya.

Menurut Perdana Menteri Pham Minh Chinh, praktik telah membuktikan bahwa transportasi secara umum, termasuk jalan tol, bandara, dan pelabuhan khususnya, memberikan dampak yang nyata terhadap pembangunan sosial-ekonomi. Di mana pun transportasi berkembang, ruang baru untuk pembangunan sosial-ekonomi akan terbuka, banyak kawasan perkotaan, kawasan industri, kawasan jasa, dan pariwisata akan terbentuk, dan dana lahan akan dimanfaatkan secara efektif. Khususnya, hal ini akan menciptakan kondisi yang kondusif bagi masyarakat untuk bepergian dengan nyaman dan aman.

Peresmian 4 proyek besar hari ini turut menyumbang peresmian dan pengoperasian jalan tol tambahan sepanjang 729 km hanya dalam paruh pertama periode ini, sehingga jumlah total jalan tol di negara ini mencapai 1.892 km dan 37 proyek/proyek komponen sedang dilaksanakan di seluruh negeri dengan total panjang 1.658 km, dengan target mencapai sekitar 3.000 km jalan tol di negara ini pada tahun 2025.

“Peresmian Proyek Perluasan Bandara Dien Bien dan tiga proyek jalan tol sekaligus: Tuyen Quang - Phu Tho; My Thuan - Can Tho dan Jembatan My Thuan 2 merupakan bukti nyata tekad Pemerintah dan sektor transportasi dalam mencapai tujuan terobosan infrastruktur,” ujar Perdana Menteri.

Menurut Perdana Menteri, proyek-proyek yang diresmikan hari ini memiliki karakteristik umum seperti kesulitan yang perlu diselesaikan, skala modal besar yang membutuhkan partisipasi dari banyak sumber modal yang berbeda; fluktuasi harga material konstruksi, bahkan bandara Dien Bien harus menghancurkan batu untuk membuat material pondasi; konstruksi dalam kondisi epidemi.

"Namun, dengan upaya keras, seluruh sistem politik turut serta dengan semangat menaklukkan terik matahari dan hujan, tekad yang kuat, bekerja dalam 3 shift, bekerja selama Tet... demi kebaikan bangsa dan rakyat, keempat proyek tersebut selesai tepat waktu. Hal ini menjadi inspirasi yang luar biasa dan meninggalkan pelajaran penting bagi proyek-proyek lainnya," ujar Perdana Menteri Pham Minh Chinh.

Yang istimewa dari keempat proyek ini, menurut Perdana Menteri Pham Minh Chinh, adalah bahwa Kementerian Perhubungan, Komite Pengelolaan Modal Negara, dan Komite Rakyat Provinsi Tuyen Quang telah melaksanakannya sesuai jadwal dan berkualitas, berhasil menunjukkan kebijakan desentralisasi ke daerah dan memobilisasi sumber modal investasi di luar anggaran negara.

“Saya mengapresiasi, mengakui, dan mengapresiasi upaya dan rasa tanggung jawab Kementerian Perhubungan, Badan Usaha Milik Negara (BUMN), provinsi dan kota yang ditugaskan untuk melaksanakan proyek, badan-badan khusus di bawah Kementerian, pemerintah daerah, dan badan pengelola proyek; serta otoritas dan masyarakat di 6 provinsi yang dilalui proyek yang telah berupaya membersihkan lokasi, sehingga menciptakan kondisi yang kondusif bagi pelaksanaan proyek,” tegas Perdana Menteri.

Dalam upacara peresmiannya, Perdana Menteri menyampaikan enam pelajaran penting dalam pelaksanaan proyek infrastruktur berskala besar. Setiap individu yang terlibat dalam proyek perlu meningkatkan rasa tanggung jawabnya terhadap pekerjaan, industri, dan terlebih lagi terhadap rakyat dan Tanah Air; berinovasi dalam cara berpikir, cara berpikir, dan cara bertindak agar dapat menyelesaikan tugas dengan baik, serta berkontribusi pada pelaksanaan proyek-proyek komponen sesuai jadwal dengan semangat "semua untuk rakyat, untuk kekuatan dan kemakmuran negara".

Perdana Menteri memuji unit konstruksi Jembatan My Thuan 2 - jembatan kabel bentang besar yang dirancang, dibangun, dan diorganisir oleh para insinyur, pekerja, dan manajer Vietnam dalam skala yang lebih besar dan dengan biaya 50% lebih rendah daripada biaya konstruksi Jembatan My Thuan 1.

"Ini adalah hasil dari upaya mendorong penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi untuk mengejar dan menguasai teknologi baru, yang menunjukkan tekad, kecerdasan, dan aspirasi rakyat Vietnam. Jembatan My Thuan 2 adalah kebanggaan baru industri konstruksi Vietnam," tegas Perdana Menteri.

Perdana Menteri meminta pemerintah daerah untuk fokus pada pemanfaatan proyek yang baru saja selesai secara efektif, segera membangun tempat peristirahatan untuk melayani masyarakat; terus fokus pada investasi dalam meningkatkan kehidupan masyarakat di area proyek; melakukan pemeliharaan, perbaikan, dan penyelesaian hal-hal yang tersisa, termasuk pemulihan jalan umum; membuat penyelesaian yang terbuka dan transparan, dan mencegah kerugian...

Menurut Bapak Lai Xuan Thanh, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Bandara Vietnam - ACV, investor proyek investasi pembangunan perluasan Bandara Dien Bien, meskipun proyeknya tidak besar, dengan total investasi sekitar 1.500 miliar VND, ditambah 1.500 miliar VND untuk pembersihan lokasi, Provinsi Dien Bien berupaya keras untuk menjadi investor.

Namun, pencapaian hari ini membawa kegembiraan dan kebanggaan yang besar, meningkatkan kesadaran ACV dalam menjalankan tugas sebagai Perusahaan Negara yang memainkan peran utama dalam berinvestasi dalam pembangunan, pengelolaan, dan eksploitasi sistem kebandarudaraan nasional, terutama dalam menjalankan tugas politik yang diberikan untuk infrastruktur kebandarudaraan di daerah terpencil, pegunungan, dan kepulauan.

"Inilah sebabnya kami bertekad untuk menyelesaikan proyek ini tepat 14 bulan, lebih cepat dari rencana awal, agar proyek ini dapat segera beroperasi, menciptakan landasan untuk menghubungkan Dien Bien dengan daerah lain dan dunia melalui udara. ACV akan membawa semangat Dien Bien Phu ke dalam setiap proyek, pekerjaan, dan tugas Perusahaan," ujar Bapak Lai Xuan Thanh.

"Atasi matahari, atasi hujan, atasi tantangan"

Menurut Kementerian Perhubungan, keempat proyek yang diresmikan hari ini memiliki arti penting dalam pembangunan sosial ekonomi; menarik investasi; dan menjamin keamanan dan pertahanan nasional.

Secara khusus, dalam 8 bulan, Bandara Dien Bien telah menyelesaikan pembangunan landasan pacu baru sepanjang 2.400 m, area parkir pesawat untuk 4 posisi, dan pekerjaan infrastruktur teknis, sistem manajemen penerbangan modern, stasiun navigasi, serta metode penerbangan menggunakan teknologi satelit yang memenuhi standar teknis untuk pesawat modern seperti A320, A321, dan sejenisnya. Terminal telah ditingkatkan untuk memenuhi standar dan kapasitas dalam fase melayani 500.000 penumpang/tahun.

Peresmian ini sangat penting karena merupakan kegiatan untuk merayakan Tahun Pariwisata Nasional 2024 yang diselenggarakan di provinsi Dien Bien, merayakan ulang tahun ke-70 kemenangan Dien Bien Phu yang bergema di seluruh lima benua dan mengguncang dunia.

Jalan tol Tuyen Quang - Phu Tho akan mempersingkat waktu tempuh dari Hanoi ke Tuyen Quang, tanah bersejarah dengan zona perang Tan Trao.

Dalam waktu dekat, jalan tol Tuyen Quang - Phu Tho bersama dengan jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang akan menciptakan terobosan dalam pengembangan sosial ekonomi, mempromosikan pengembangan pariwisata provinsi Tuyen Quang dan Phu Tho khususnya dan daerah dataran tengah dan pegunungan di Utara pada umumnya; memastikan keamanan dan pertahanan nasional, sesuai dengan perencanaan dan orientasi pengembangan transportasi di seluruh negeri.

Jalan Tol My Thuan - Can Tho dan Jembatan My Thuan 2 adalah dua proyek terakhir Jalan Tol Utara - Selatan di Timur, bagian sepanjang 120 km dari Kota Ho Chi Minh ke Kota Can Tho.

Dua proyek yang telah selesai dan mulai beroperasi mempunyai arti penting, yaitu mengurangi kemacetan lalu lintas, membatasi kecelakaan lalu lintas, memperpendek waktu tempuh dari Kota Ho Chi Minh menuju Can Tho menjadi hanya 2 jam lebih sedikit dari 3,5 jam seperti sekarang, secara bertahap membentuk koridor lalu lintas longitudinal Delta Mekong yang lengkap dan modern, memenuhi kebutuhan pembangunan sosial ekonomi provinsi-provinsi di wilayah Barat Daya secara umum dan provinsi-provinsi Tien Giang, Vinh Long dan Dong Thap secara khusus.

Menurut Wakil Menteri Transportasi Le Dinh Tho - dalam perannya sebagai badan tetap Komite Pengarah Negara untuk proyek-proyek transportasi nasional yang penting, Kementerian manajemen khusus, serta proyek-proyek lain yang dilaksanakan di masa lalu, untuk menyelesaikan dan mengoperasikan 4 proyek sesuai jadwal menurut arahan Majelis Nasional, Pemerintah, Perdana Menteri, unit-unit terkait telah bersama-sama mengatasi banyak kesulitan dan tantangan.

Khususnya, hal itu harus dilaksanakan selama periode ketika seluruh negeri sedang fokus pada pencegahan pandemi Covid-19, berkali-kali menjaga jarak sosial, memobilisasi personel, mengangkut mesin ke lokasi konstruksi sangat sulit, petugas dan pekerja harus bekerja dan mencegah epidemi pada saat yang sama; proyek melewati daerah dengan medan dan geologi yang kompleks, tanah yang lemah, memerlukan pemantauan dan penyesuaian desain yang tepat waktu untuk memastikan kualitas; harga bahan bakar dan material terkadang meningkat secara dramatis; kesulitan dalam memasok bahan konstruksi umum, tempat pembuangan sampah, terutama sumber pasir di wilayah Delta Mekong.

Menghadapi situasi tersebut, Pemerintah, Perdana Menteri, dan Wakil Perdana Menteri telah memberikan perhatian khusus, secara cermat, dan tegas mengarahkan kementerian, lembaga, dan daerah untuk berkoordinasi dan mengatasi kendala. Selain itu, kementerian, lembaga, dan daerah telah mengambil tindakan dengan rasa tanggung jawab dan tekad yang tinggi, mengatasi semua kendala dan menyelesaikan masalah secara menyeluruh di bawah yurisdiksi mereka. Untuk banyak proyek, Perdana Menteri telah secara langsung memeriksa, memeriksa, dan mengatasi kendala langsung di lokasi konstruksi sebanyak 4-5 kali.

Bagi sektor transportasi, menyelesaikan proyek tepat waktu dan menjamin mutu merupakan kehormatan dan tanggung jawab di hadapan Partai, Negara, dan Rakyat.

Mulai dari Menteri hingga pimpinan Kementerian, instansi terkait, investor/dewan pengelola proyek, unit konsultan, investor/kontraktor konstruksi, semuanya telah bertindak sungguh-sungguh dengan tekad bulat, menghayati arahan Perdana Menteri: "Kalau sudah berusaha, ya harus lebih keras lagi, kalau sudah berusaha, ya harus lebih keras lagi, kalau sudah bertekad, ya harus lebih kuat lagi, tentukan fokus dan titik-titik kunci alokasi sumber daya untuk mencapai tujuan yang telah ditetapkan."

Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan telah meluncurkan gerakan emulasi dengan tujuan mendorong dan menyemangati, serta sebagai "perintah" bagi para peserta Proyek untuk mengupayakan, mengatur, dan mengerahkan 3 shift, 4 kru, serta bekerja selama liburan dan Tet. Para investor telah mengajukan permohonan dan memutuskan dengan cepat dan fleksibel dalam menerapkan semua mekanisme pencairan dana untuk mendukung dan mempertahankan kapasitas keuangan para kontraktor.

Unit-unit konsultan telah memantau lokasi proyek secara saksama, memantau proses dan kualitas konstruksi secara ketat, mempercepat penerimaan pembayaran, dan segera menangani penyesuaian serta penambahan pada desain teknis. Para kontraktor telah berfokus pada mobilisasi sumber daya manusia, peralatan, dan keuangan, serta bekerja keras siang dan malam untuk memenuhi komitmen mereka agar dapat bersaing sesuai jadwal penyelesaian setiap paket.

Diketahui bahwa, untuk memastikan efisiensi investasi dan kapasitas eksploitasi Proyek yang maksimal, Kementerian Perhubungan telah mengarahkan para investor dan badan-badan khusus untuk secara proaktif meninjau dan mengevaluasi selama pelaksanaan Proyek dan memutuskan bahwa kecepatan operasi maksimum jalan tol Tuyen Quang - Phu Tho dan My Thuan - Can Tho adalah 90 km/jam; pada saat yang sama, untuk memastikan operasi yang sinkron dari seluruh rute dari Kota Ho Chi Minh - Can Tho, Komite Rakyat Provinsi Tien Giang juga telah menyetujui untuk meningkatkan kecepatan maksimum rute Trung Luong - My Thuan menjadi 90 km/jam.

Selain itu, Kementerian Perhubungan dengan tegas mengarahkan Badan Jalan Raya Vietnam dan para investor untuk segera mengevaluasi dan menyelesaikan dokumen penyesuaian kecepatan operasi maksimum (hingga 90 km/jam) untuk jalan tol 4 jalur yang baru saja dioperasikan beberapa waktu lalu, dan berupaya menyelesaikannya tepat sebelum Tahun Baru Imlek 2024.

Untuk Proyek Jembatan My Thuan 2 dan Jalan Tol My Thuan - Can Tho, karena kondisi medan dan lokasi, penyelenggaraan acara berlangsung tepat di jalur utama; oleh karena itu, untuk memastikan sanitasi lingkungan, meninjau dan memeriksa sepenuhnya kondisi keselamatan, kendaraan secara resmi akan diizinkan beredar mulai pukul 07.00 pada tanggal 25 Desember 2023 (Senin).

Sumber: https://baoquocte.vn/thu-tuong-phat-lenh-khanh-thanh-4-du-an-giao-thong-quan-trong-255079.html