Sebuah tongkang pengangkut barang tiba di Gerbang Perbatasan Internasional Vinh Xuong untuk menyelesaikan prosedur ekspor ke Kamboja. Foto: MINH HIEN
Dari perdagangan perbatasan hingga logistik
Saat ini, di gerbang perbatasan internasional di provinsi An Giang , perdagangan sangat ramai. Truk-truk berbaris untuk menyelesaikan prosedur bea cukai, sementara tongkang-tongkang yang membawa produk pertanian, bahan bangunan, dan barang-barang konsumsi terus berdatangan. Kecepatan perputaran barang menunjukkan vitalitas jalur perdagangan perbatasan Vietnam-Kamboja.
Meskipun sebelumnya perdagangan lintas batas terutama melibatkan pertukaran barang skala kecil antara penduduk di kedua sisi perbatasan, secara bertahap perdagangan tersebut telah bergeser ke arah saluran impor dan ekspor formal dengan meningkatnya partisipasi dari dunia usaha. Seiring dengan jual beli barang, jasa seperti penyimpanan dingin, gudang berikat, transportasi, dan pengiriman barang lintas batas juga secara bertahap berkembang.
Menurut Departemen Perindustrian dan Perdagangan, pada tahun 2025, total omzet impor dan ekspor melalui perbatasan akan mencapai hampir 1,3 miliar USD, meningkat 8,2% dibandingkan periode yang sama. Dari jumlah tersebut, ekspor akan mencapai 561 juta USD, meningkat 38,8%; dan impor akan mencapai 718 juta USD. Pada kuartal pertama tahun 2026 saja, total omzet impor dan ekspor melalui perbatasan akan mencapai 329,5 juta USD.
Angka-angka di atas menunjukkan bahwa perdagangan perbatasan tidak lagi terbatas pada aktivitas jual beli tradisional, tetapi secara bertahap bergeser ke model perdagangan modern yang terkait dengan rantai pasokan regional. Implementasi mekanisme "layanan satu pintu" telah berkontribusi pada pengurangan waktu bea cukai, menurunkan biaya bagi bisnis, dan menciptakan kondisi untuk perluasan pasar.
Setelah penggabungan administratif, An Giang memperoleh kondisi yang lebih menguntungkan untuk pengembangan perdagangan perbatasan. Provinsi ini memiliki perbatasan sepanjang lebih dari 148 km dengan Kamboja dan sistem pelabuhan laut yang terhubung ke jalur pelayaran internasional. Kombinasi keunggulan perbatasan dan maritim membuka kemungkinan pembentukan jalur transshipment untuk barang antara Delta Mekong, Kamboja, dan wilayah Teluk Thailand.
Menurut Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Nguyen Thanh Phong: "Hubungan perdagangan antara An Giang dan daerah-daerah di Kamboja telah berkembang cukup pesat dalam beberapa waktu terakhir. An Giang juga mengundang pelaku bisnis Kamboja untuk bekerja sama dalam membangun kawasan bahan baku, kemudian membawanya ke pabrik untuk diproses lebih lanjut guna menciptakan produk bermerek bersama, dan bersama-sama menaklukkan pasar internasional."
Menurut Bapak Nguyen Thong Nhat, Direktur Departemen Perindustrian dan Perdagangan, provinsi ini berfokus pada pengembangan perdagangan perbatasan yang terkait dengan logistik dan pengiriman barang. Daerah ini memprioritaskan menarik investasi di pusat-pusat logistik, gudang berikat, fasilitas penyimpanan dingin, dan mempromosikan perdagangan elektronik lintas batas. Gerbang perbatasan internasional Vinh Xuong, Tinh Bien, dan Ha Tien memiliki banyak kondisi yang menguntungkan untuk menjadi pusat perdagangan penting di wilayah Barat Daya.
Memperluas ruang ekonomi di sepanjang perbatasan.
Seiring dengan peningkatan aktivitas impor dan ekspor, wilayah perbatasan An Giang secara bertahap memperluas ruang pengembangannya. Gerbang perbatasan tidak hanya berfungsi sebagai tempat pengurusan bea cukai barang, tetapi juga menjadi titik penghubung antara daerah produksi dalam negeri dan pasar Kamboja serta negara-negara ASEAN lainnya.
Sesuai dengan orientasi pembangunan provinsi, perdagangan perbatasan dalam periode mendatang akan terkait dengan transformasi digital, e-commerce, dan integrasi rantai pasokan lintas batas. Koneksi yang tersinkronisasi antara gerbang perbatasan, transportasi darat dan perairan, serta pelabuhan laut diharapkan dapat menciptakan dorongan lebih lanjut bagi pertumbuhan ekonomi di wilayah perbatasan.
Namun, untuk memanfaatkan keunggulan yang dimilikinya secara lebih efektif, An Giang masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Infrastruktur logistik di beberapa daerah perbatasan belum tersinkronisasi, biaya transportasi masih tinggi, dan beberapa jalur penghubung belum mampu memenuhi peningkatan permintaan akan sirkulasi barang.
Bapak Bui Thai Hoang, Ketua Komite Rakyat Komune Vinh Xuong, menyarankan agar provinsi tersebut segera berinvestasi dalam perluasan Jalan Raya Nasional 80B dari Tan Chau ke Gerbang Perbatasan Internasional Vinh Xuong untuk meningkatkan kapasitas pengangkutan barang antara Vietnam dan Kamboja. Menurut Bapak Hoang, ketika infrastruktur transportasi diinvestasikan secara komprehensif, keunggulan gerbang perbatasan akan dimanfaatkan secara lebih efektif, sehingga menciptakan dorongan lebih lanjut untuk pembangunan ekonomi di wilayah perbatasan.
Di tengah meningkatnya arus perdagangan dengan Kamboja dan ASEAN, An Giang menghadapi peluang besar untuk memanfaatkan perannya sebagai gerbang perdagangan internasional bagi kawasan tersebut. Setelah hambatan infrastruktur dan konektivitas dihilangkan, wilayah perbatasan ini tidak hanya akan menjadi pusat perdagangan barang tetapi juga menjadi kekuatan pendorong baru bagi pembangunan provinsi di tahun-tahun mendatang.
Sumber: https://baoangiang.com.vn/thuong-mai-bien-gioi-chuyen-dong-manh-a487517.html
Komentar (0)