Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tingkat kompensasi terlalu rendah, haruskah kita mewajibkan pembelian asuransi sepeda motor?

VietNamNetVietNamNet30/08/2023

[iklan_1]

Berdasarkan peraturan saat ini, orang yang berpartisipasi dalam lalu lintas dengan sepeda motor atau skuter tanpa membeli asuransi tanggung jawab perdata akan dikenakan denda mulai dari 100.000 hingga 200.000 VND.

Para pemilih di Kota Ho Chi Minh baru-baru ini mengusulkan agar Kementerian Perhubungan menghapus peraturan ini karena "jika Anda tidak membeli, Anda akan didenda oleh polisi lalu lintas, dan jika Anda membeli dan ada risiko, orang yang berhak tidak akan mendapatkan kompensasi yang layak."

Ini bukan pertama kalinya para pemilih mengajukan petisi terkait masalah ini. Sebelumnya, para pemilih di Da Nang, Long An, dan banyak daerah lainnya juga mengajukan petisi kepada Kementerian Perhubungan untuk menghapus peraturan yang mewajibkan pemilik sepeda motor untuk membeli asuransi.

Pemilik kendaraan menghadapi kesulitan dalam mengajukan klaim kompensasi setelah kecelakaan lalu lintas. Foto: Dinh Hieu

Pemilih di banyak daerah seperti Dong Nai, Binh Duong , An Giang, Quang Ninh, Lang Son, Lai Chau... telah mengirimkan petisi serupa kepada Kementerian Keuangan.

Menanggapi usulan ini, Kementerian Keuangan tetap mempertahankan pendiriannya tentang perlunya asuransi wajib bagi sepeda motor. Kementerian meyakini bahwa asuransi kewajiban perdata bagi sepeda motor dan sepeda motor bertujuan untuk melindungi kepentingan dan keselamatan sosial, sejalan dengan tren umum dunia.

Kementerian Perhubungan menyampaikan pandangannya mengenai perkembangan terbaru terkait isu ini dalam tanggapannya kepada para pemilih di Kota Ho Chi Minh. Kementerian Perhubungan berpendapat bahwa Undang-Undang tentang Usaha Perasuransian yang disusun oleh Kementerian Keuangan perlu dikaji dan diubah. Ke depannya, Kementerian Perhubungan akan berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan, kementerian, dan instansi terkait untuk mengkaji dan menyempurnakan peraturan perundang-undangan tentang asuransi bagi pemilik kendaraan bermotor di jalan raya agar sesuai dengan kenyataan.

Menyampaikan pendapat terkait masalah ini, banyak pembaca yang berpendapat bahwa kewajiban membeli asuransi sepeda motor sebaiknya segera dihapus.

Secara spesifik, pembaca Van Minh Ha mengatakan: "Menghapus peraturan ini akan menghemat uang masyarakat. Karena membeli asuransi hanya untuk "menghindari" denda polisi akan sangat formal. Sementara itu, menunggu lembaga untuk menilai kompensasi sangatlah sulit."

Senada dengan itu, pembaca Thai Duong merasa kesal: "Kalau tidak beli, kena denda. Tapi kalau terjadi kecelakaan, hanya sedikit yang punya asuransi."

Seorang pembaca mengatakan bahwa situasi perusahaan asuransi yang mempersulit pembayaran kompensasi merupakan hal yang umum, karena kurangnya manajemen dan pengawasan dari otoritas yang berwenang. Pembaca ini berpendapat bahwa asuransi wajib harus diubah menjadi asuransi sukarela. Orang-orang yang merasa praktis akan membelinya secara sukarela.

Perlunya transparansi dalam pengelolaan pendapatan asuransi

Pembaca Hiep Ngo mengatakan bahwa tujuan asuransi sepeda motor dan sepeda motor sudah benar, tetapi ketika terjadi kecelakaan lalu lintas, prosedur perusahaan asuransi sangat rumit, dan ganti rugi tidak memuaskan.

Banyak pemilih mengajukan petisi untuk menghapus aturan wajib pembelian asuransi sepeda motor. Foto: Surat Kabar Bea Cukai

"Berapa banyak orang yang terlindungi asuransi? Kebanyakan orang membeli asuransi untuk mengatasi masalah, tetapi tidak banyak yang berharap mendapatkan kompensasi ketika mengalami kecelakaan lalu lintas. Penghapusan peraturan ini adalah yang diinginkan banyak orang," kata Hiep Ngo.

Peraturan yang mewajibkan pemilik sepeda motor untuk memiliki asuransi tanggung jawab perdata telah diterbitkan dan diterapkan sejak tahun 2008. Vietnam adalah negara dengan penjualan sepeda motor yang stabil selama 10 tahun terakhir (sekitar 3 juta sepeda motor baru terjual setiap tahun). Dengan sekitar 65 juta sepeda motor yang beredar, jumlah uang yang harus dikeluarkan pemilik kendaraan untuk membeli asuransi jenis ini tidaklah sedikit.

Bagaimana uang ini dikelola dan dibayarkan merupakan hal yang menjadi perhatian banyak pembaca. Pembaca Minh Ha mengatakan bahwa, mulai dari lembaga pengelola hingga pihak-pihak yang berpartisipasi, perlu ada informasi yang jelas dan transparan.

Senada dengan itu, pembaca Bao Ngoc mengatakan, perlu diumumkan bagaimana dan ke mana dana yang terkumpul selama ini telah dibelanjakan,... guna melindungi kepentingan publik, lingkungan hidup, dan jaminan sosial.

Sebelumnya, dalam konferensi pers kuartal keempat tahun 2022, Badan Pengawasan dan Pengelolaan Perasuransian (Kementerian Keuangan) menyampaikan bahwa hingga akhir 9 bulan pertama tahun 2022, pendapatan dari asuransi kewajiban perdata bagi pemilik sepeda motor dan skuter mencapai sekitar VND 1.077 miliar. Dari jumlah tersebut, nilai santunan untuk asuransi kewajiban perdata bagi sepeda motor adalah VND 27 miliar. Dengan demikian, rasio santunan terhadap total pendapatan asuransi kewajiban perdata bagi pemilik sepeda motor hanya 2,5%.

Tingkat kompensasi yang hanya beberapa persen itulah yang membuat banyak orang dan ahli sangat yakin bahwa asuransi wajib untuk sepeda motor harus dihapuskan.

Usulan penghapusan asuransi wajib bagi sepeda motor Pengendara sepeda motor yang tidak membawa sertifikat asuransi tanggung jawab kendaraan bermotor yang sah akan dikenakan denda, tetapi tidak akan menerima kompensasi yang memadai jika terjadi kecelakaan.

[iklan_2]
Sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Video penampilan kostum nasional Yen Nhi mendapat jumlah penonton terbanyak di Miss Grand International
Com lang Vong - rasa musim gugur di Hanoi
Pasar 'terbersih' di Vietnam
Hoang Thuy Linh membawakan lagu hitsnya yang telah ditonton ratusan juta kali ke panggung festival dunia

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Di Tenggara Kota Ho Chi Minh: “Menyentuh” ketenangan yang menghubungkan jiwa

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk