Kemajuan dan rencana investasi untuk beberapa proyek utama provinsi.

Pada tahun 2023, para pemimpin provinsi Binh Thuan secara tegas mengarahkan dan memprioritaskan alokasi dana anggaran negara yang dikelola oleh provinsi dan dana anggaran pemerintah pusat yang diinvestasikan di wilayah tersebut untuk mempercepat investasi dalam proyek-proyek utama provinsi.

Sampai saat ini, banyak proyek dan pekerjaan telah diinvestasikan dan telah memastikan kemajuan serta rencana pencairan modal. Namun, lambatnya penyelesaian hambatan dan kekurangan dalam pengaturan kompensasi, dukungan, dan relokasi untuk pengadaan lahan guna mendukung pembangunan proyek investasi publik telah memengaruhi kemajuan pelaksanaannya. Persiapan dokumen dan prosedur untuk melaksanakan proyek investasi publik masih lambat, sehingga menyebabkan kondisi yang tidak memadai untuk alokasi modal. Pencairan modal investasi publik juga lebih lambat dari yang direncanakan.

Tampilan perspektif proyek tanggul Sungai Ca Ty dari Jembatan Le Hong Phong hingga Jembatan Tran Hung Dao.

Tanggul di tepi kiri Sungai Ca Ty (bagian dari Jembatan Duc Thanh hingga Jalan Ung Van Khiem)

Proyek yang diklasifikasikan sebagai Grup B ini memiliki total investasi sekitar lebih dari 486 miliar VND, yang didanai dari anggaran provinsi. Proyek ini dijadwalkan berlangsung selama 4 tahun, dari tahun 2021 hingga 2025, dan akan berlanjut hingga periode 2026-2030; konstruksi belum dimulai. Rencana tahun 2023 mengalokasikan 100 juta VND untuk persiapan investasi, yang didanai dari dana darurat dalam rencana investasi publik 2021-2025 dan surplus pendapatan.

Waduk Ka Pet

Proyek ini terdiri dari tiga komponen: waduk dengan kapasitas 51 juta m3, bangunan utama, dan sistem kanal distribusi air. Total investasi dan pendanaan untuk proyek ini lebih dari 874 miliar VND (lebih dari 519 miliar VND dari anggaran pemerintah pusat dan lebih dari 354 miliar VND dari anggaran pemerintah daerah). Perlu dicatat, 47,3 miliar VND dari anggaran pemerintah pusat merupakan dana darurat yang pencairannya diperpanjang hingga 31 Desember 2023. Ini adalah pendanaan pemerintah pusat di bawah program tanggap perubahan iklim dan pertumbuhan hijau. Saat ini, unit konsultan sedang menyelesaikan dokumen proyek sesuai dengan peraturan baru untuk diajukan ke Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan untuk penilaian. Setelah itu, rencana eksploitasi, lelang, pemilihan kontraktor, dan dimulainya konstruksi akan dikembangkan. Terlepas dari kesulitan dalam menyelesaikan prosedur, provinsi bertekad untuk memastikan kemajuan proyek, dengan konstruksi diharapkan dimulai pada kuartal kedua tahun 2024 dan selesai dalam satu setengah tahun untuk menyediakan air bagi masyarakat.

Pelabuhan Perikanan Phu Quy dan Area Perlindungan Badai (Fase 2)

Proyek ini saat ini sedang diajukan ke Departemen Perikanan - Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan untuk penilaian gambar konstruksi dan estimasi biaya. Diharapkan bahwa proses tender akan diadakan dan lokasi proyek diserahkan untuk pembangunan pada Desember 2023. Rencana anggaran modal untuk periode 2021-2025 mengalokasikan 450 miliar VND; anggaran modal untuk tahun 2022 dialokasikan 1.150 miliar VND, dengan 100% dicairkan pada 31 Januari 2023; rencana anggaran modal untuk tahun 2023 dialokasikan 50 miliar VND, di mana 927 juta VND telah dicairkan hingga saat ini.

Jembatan Van Thanh

Konstruksi dimulai pada 30 Desember 2022 dan diperkirakan selesai pada 19 Desember 2024. Saat ini, sekitar 2% dari volume kontrak telah selesai. Alokasi modal untuk periode 2021-2025 adalah 225 miliar VND (dari anggaran pemerintah pusat). Alokasi modal kumulatif untuk periode 2021-2023 adalah 125,1 miliar VND (di antaranya: rencana modal untuk tahun 2023 adalah 70 miliar VND, yang belum dicairkan). Saat ini, kontraktor telah menyelesaikan pemasangan 415 tiang pancang Iarsen untuk membuat bendungan sementara untuk pembangunan pilar T4, T5, dan abutmen M2 (di sisi kelurahan Phu Tai) dan sedang memompa pasir untuk mempersiapkan lahan untuk pembangunan item-item tersebut di atas. Selama proses pembangunan, pemerintah provinsi secara rutin mengadakan pertemuan untuk memantau dan memeriksa kemajuan proyek, sehingga mengarahkan unit-unit terkait untuk fokus pada percepatan kemajuan pembangunan, penyelesaian masalah yang berkaitan dengan kompensasi dan pembebasan lahan.

Pusat Pameran Teater dan Seni Budaya Provinsi

Paket konstruksi diharapkan menyelesaikan konstruksi kasar pada akhir September 2023, termasuk: beton bertulang, plesteran dinding, pemasangan rangka baja dan rangka ruang atap. Setelah penyesuaian desain dan penyelesaian atap, unit konstruksi sekarang melanjutkan pekerjaan finishing pada item terkait… Paket yang tersisa diharapkan selesai pada akhir tahun 2023. Proyek ini diharapkan selesai pada Desember 2023. Hingga saat ini, modal yang dialokasikan adalah VND 190,499 miliar dan modal yang dicairkan adalah VND 126,955 miliar.

Jalan arteri pesisir DT.719B, bagian Phan Thiet – Ke Ga

Ruas jalan DT 719B antara Phan Thiet dan Ke Ga sedang dalam pembangunan. (Foto: Gambar arsip)

Pada tahun 2023, modal yang direncanakan adalah 234,65 triliun VND, dan modal yang telah dicairkan adalah 48,91 triliun VND (biaya konstruksi 12,034 triliun VND, kompensasi dan relokasi 36,876 triliun VND). Nilai kumulatif pekerjaan yang telah selesai hingga saat ini adalah 804,665 triliun VND (konstruksi 431,76 triliun VND, uang muka konstruksi 84,458 miliar VND, biaya lain 29,62 triliun VND, kompensasi dan relokasi 258,827 triliun VND).

Gedung Apartemen Ca Ty River, Kota Phan Thiet

Total investasi untuk proyek ini adalah 799 miliar VND, di mana biaya konstruksi mencapai lebih dari 577 miliar VND; biaya tak terduga sebesar 72 miliar VND... Proyek ini hampir tidak akan menimbulkan biaya kompensasi atau pembebasan lahan. Prosedur hukum dan pembebasan lahan akan diselesaikan antara Mei dan Agustus 2023. Konstruksi akan dimulai dari Oktober 2023 hingga September 2024. Uji coba operasional fasilitas akan berlangsung dari Oktober 2024 hingga Desember 2024. Proyek ini diharapkan beroperasi penuh mulai Januari 2025.

Bandara Phan Thiet

Proyek pembangunan bandara militer diharapkan selesai dan mulai beroperasi pada awal tahun 2024. Saat ini, kemajuan pembangunan fasilitas militer dan landasan pacu sedang dipercepat. Namun, komponen penerbangan sipil, di bawah kontrak BOT (Build-Operate-Transfer), memerlukan evaluasi ulang prosedur persetujuan investasi karena penyesuaian skala dari bandara 4C menjadi 4E. Provinsi telah mengarahkan penghentian kontrak dengan kontraktor sebelumnya untuk melanjutkan pemilihan investor baru sesuai peraturan. Secara bersamaan, sebuah firma audit independen telah diundang untuk menilai nilai investasi kontraktor sebelumnya dan mempertimbangkan penggantian biaya. Proyek ini telah menyelesaikan seluruh lahan bandara seluas 542 hektar, menara navigasi, dan beberapa item terkait. Saat ini, pekerjaan kompensasi dan pembebasan lahan sedang berlangsung untuk beberapa komponen tambahan.

Sumber