Sekretaris Jenderal Lam: Bandara Long Thanh adalah proyek simbolis yang mewakili aspirasi pembangunan negara.

(DN) - Pada tanggal 13 November, selama program kerja Proyek Bandara Internasional Long Thanh, setelah memeriksa proyek, mengunjungi dan memberi semangat kepada tenaga konstruksi, Sekretaris Jenderal To Lam memimpin rapat dengan unit-unit terkait.

Sekretaris Jenderal To Lam berbicara pada sesi kerja mengenai Proyek Bandara Long Thanh. Foto: Cong Nghia

Berbicara pada pembukaan sesi kerja, Sekretaris Jenderal To Lam mengatakan, "Bandara Long Thanh merupakan proyek yang melambangkan aspirasi pembangunan negara. Selama ini, berbagai unit telah melaksanakan proyek dengan baik, dengan banyak item konstruksi yang memastikan kemajuan."

Sekretaris Jenderal To Lam berbicara pada sesi kerja mengenai Proyek Bandara Long Thanh. Foto: Cong Nghia

Sekretaris Jenderal To Lam menekankan: Bandara Long Thanh merupakan proyek nasional utama dengan nilai investasi dan kapasitas besar. Setelah selesai, diharapkan dapat menempatkan Vietnam dalam kelompok pusat transit penerbangan internasional terkemuka di kawasan Asia- Pasifik .

Bandara Long Thanh direncanakan untuk pembangunan hijau dan cerdas, yang mencerminkan visi Vietnam untuk pembangunan infrastruktur yang sinkron di periode baru. Ini juga merupakan proyek penting yang berkontribusi pada pembentukan tiga pilar pembangunan strategis negara: kelembagaan, infrastruktur, dan sumber daya manusia. Khususnya, Bandara Long Thanh merupakan infrastruktur penting. "Oleh karena itu, pembangunannya tidak boleh ditunda, setiap hari keterlambatan merupakan kerugian bagi negara," tegas Sekretaris Jenderal To Lam.

Rekan Vu Hong Van, Sekretaris Partai Provinsi, Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi Dong Nai, dan para delegasi yang menghadiri sesi kerja. Foto: Cong Nghia

Sekretaris Jenderal To Lam juga meminta lembaga dan unit untuk fokus mengklarifikasi berbagai isu terkait proyek tersebut. Khususnya, daya saing Bandara Long Thanh di tingkat nasional, regional, dan internasional. Banyak proyek bandara telah diinvestasikan oleh negara lain, dan kami akan membahasnya lebih lanjut agar dapat mengambil pelajaran dari pengalaman tersebut, yang darinya kami harus menciptakan nilai yang lebih luar biasa. Pembangunan kota bandara dan kawasan pengembangan di sekitar bandara harus diperhitungkan untuk investasi yang sinkron. Bandara tidak dapat dibiarkan begitu saja, melainkan harus ditempatkan secara keseluruhan untuk meningkatkan efisiensi.

Kamerad Tran Luu Quang, Sekretaris Komite Sentral Partai, Sekretaris Komite Partai Kota Ho Chi Minh menghadiri pertemuan tersebut. Foto: Cong Nghia

Selain itu, apa saja nilai-nilai unik dan identitas Vietnam yang ingin diwujudkan Bandara Long Thanh, mulai dari desain arsitektur, operasional cerdas, hingga pengalaman pelanggan? Apa manfaat proyek ini bagi pembangunan sosial-ekonomi? Di sekitar bandara tidak boleh ada hutan karet, melainkan harus ada kota-kota, kawasan industri berteknologi tinggi... Bandara Long Thanh harus direncanakan sebagai pusat dan titik fokus. Kawasan di sekitar bandara harus dikembangkan industri berteknologi tinggi, kawasan wisata, dan kawasan perkotaan... Semuanya harus disinkronkan untuk mewujudkan efisiensi.

Sekretaris Jenderal To Lam juga meminta untuk menghitung efisiensi investasi proyek. Bagi Bandara Long Thanh, hal terpenting adalah berinvestasi secara tepat, efektif, dan berjangka panjang, yang akan menciptakan nilai luar biasa bagi negara. Mengenai investasi pada jaringan infrastruktur transportasi yang menghubungkan Bandara Long Thanh, khususnya dengan Kota Ho Chi Minh, Sekretaris Jenderal To Lam meminta untuk berinvestasi secara sinkron guna mendorong efisiensi proyek. "Semangatnya adalah melakukannya sekali, lakukan dengan sebaik-baiknya, lakukan setara dengan kawasan," pinta Sekretaris Jenderal To Lam.

Kawan Tran Hong Minh, anggota Komite Sentral Partai, Menteri Konstruksi menghadiri pertemuan tersebut. Foto: Cong Nghia

Sekretaris Jenderal To Lam juga meminta instansi terkait, terutama Perusahaan Bandara Vietnam (ACV), Kementerian Konstruksi, dan Kementerian Keuangan, untuk mengevaluasi dan mengukur efektivitas keseluruhan proyek. Khususnya, kepuasan penumpang dan daya tarik bagi maskapai internasional merupakan kriteria penting untuk mengevaluasi efisiensi investasi. "Bandara modern hanya benar-benar efektif ketika penumpang ingin datang, maskapai ingin mendarat, bisnis ingin berinvestasi, dan negara mendapatkan manfaat dari investasi tersebut," tegas Sekretaris Jenderal To Lam.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/tong-bi-thu-to-lam-san-bay-long-thanh-la-cong-trinh-bieu-tuong-cho-khat-vong-phat-trien-cua-dat-nuoc-1ed0955/