Toyota Vietnam sedang mempersiapkan pengoperasian lini perakitan hibrida di pabriknya di bekas provinsi Vinh Phuc , yang kini menjadi distrik Phuc Yen di provinsi Phu Tho, dengan total investasi lebih dari 360 juta dolar AS. Pada perayaan ulang tahunnya yang ke-30, perusahaan menyatakan telah memproduksi lebih dari 700.000 kendaraan di dalam negeri dan menjual lebih dari 1 juta unit, sekaligus menegaskan akan terus memperkuat dan memodernisasi kegiatan produksi dalam negeri.
Toyota belum mengumumkan model hibrida mana yang akan dipilih untuk dirakit. Daftar produk yang dijual di Vietnam saat ini terdiri dari 6 pilihan: Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, dan Corolla Altis HEV. Di masa mendatang, Vios HEV kemungkinan akan diimpor dan mungkin juga menjadi salah satu kendaraan hibrida berbahan bakar bensin-listrik pertama yang dirakit di dalam negeri. Innova Cross saat ini merupakan kendaraan hibrida terlaris di Vietnam.
Latar belakang dan sorotan teknologi
Toyota gigih dalam pendekatan multidimensinya, mengembangkan portofolio produk elektrifikasi dan rendah emisi, dengan tujuan mencapai netralitas karbon berkelanjutan, yang sesuai dengan kondisi aktual di Vietnam. Investasi lebih dari 360 juta dolar AS untuk lini produksi hibrida ini menunjukkan langkah konkret dalam strategi tersebut di pasar domestik.
Dalam skala global, kemampuan riset dan pengujian Toyota ditunjukkan melalui model Woven City di Shizuoka, Jepang. Kota ini telah mulai menerima penduduk sejak September; tahap pertama diperkirakan akan menampung sekitar 300 orang, dan setelah selesai, sekitar 2.000 orang, terutama karyawan, peneliti, dan insinyur teknologi Toyota. Banyak perusahaan teknologi dan jasa yang berpartisipasi, seperti Daikin, Nissin, dan UCC Jepang. Kota ini merupakan tempat uji coba bagi proyek-proyek transportasi baru, yang melengkapi orientasi produk rendah emisi perusahaan.
Desain dan orientasi produk
Dengan 6 model hibrida yang dijual, Toyota memiliki beragam pilihan produk dalam hal ukuran dan konfigurasi. Namun, belum jelas model mana yang akan dipilih untuk perakitan di dalam negeri. Dari perspektif katalog, masalah desain dan perlengkapan akan bergantung pada masing-masing lini mobil. Saat ini, Innova Cross HEV merupakan model hibrida terlaris, sementara Vios HEV disebut-sebut sebagai kandidat potensial dan mungkin akan memasuki tahap perakitan awal.
Dalam konteks tersebut, arah penilaian yang wajar adalah berfokus pada kesesuaian dengan target emisi rendah dan kondisi operasi di Vietnam – kriteria inti yang ditekankan Toyota dalam strategi pendekatan multidimensinya.
Interior dan pengalaman pengguna
Toyota belum mengumumkan konfigurasi interior atau perlengkapan khusus untuk model hibrida rakitan dalam negeri ini. Oleh karena itu, pengalaman pengguna akan bergantung pada model yang dipilih dari lini produk yang saat ini dijual (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV). Kesamaan yang ada di sini adalah orientasi elektrifikasi untuk mengurangi emisi, yang sesuai dengan kondisi aktual di Vietnam, sebagaimana ditegaskan perusahaan.
Performa dan operasi
Spesifikasi teknis untuk model rakitan lokal belum diumumkan. Secara strategis, Toyota berfokus pada solusi untuk mengurangi emisi dan bergerak menuju netralitas karbon yang berkelanjutan. Hal ini menunjukkan bahwa opsi hibrida yang dirakit di Vietnam, ketika diluncurkan, akan mematuhi filosofi elektrifikasi dan mengoptimalkan pengoperasian sesuai dengan kondisi setempat - tetapi detail spesifiknya perlu menunggu informasi resmi dari Toyota Vietnam.
Keamanan dan teknologi
Woven City merupakan sorotan teknologi yang patut diperhatikan: sebuah kota uji coba tempat Toyota dan mitranya mengembangkan proyek transportasi baru yang akan menjadi fondasi teknologi bagi kendaraan listrik. Toyota adalah satu-satunya produsen mobil yang hadir, bersama perusahaan teknologi dan perusahaan rintisan lainnya.
Selain segmen hibrida, di bidang terkait, Toyota telah mengembangkan aplikasi untuk membantu pemilik mobil PHEV mengisi daya lebih sering, mengoptimalkan biaya operasional, dan berkontribusi pada perbaikan lingkungan. Sebaliknya, pasar AS baru saja mencatat bahwa Toyota, Subaru, dan Lexus menghentikan penjualan mobil listrik karena masalah pada sistem pendingin udara, hampir 100.000 mobil harus ditarik kembali, dan penjualan mobil stok di dealer untuk sementara dihentikan. Informasi ini menunjukkan skala dan kompleksitas proses elektrifikasi, yang membutuhkan teknologi dan ekosistem produksi yang sinkron.
Harga dan posisi
Toyota belum mengumumkan harga atau jadwal peluncuran untuk model hibrida rakitan lokalnya. Di tingkat korporat, jumlah lebih dari 700.000 kendaraan yang diproduksi dan lebih dari 1 juta kendaraan yang terjual dalam 30 tahun menunjukkan basis yang cukup besar untuk menerapkan lokalisasi hibrida, tetapi perbandingan nilai dengan pesaing akan membutuhkan data ketika produk tertentu muncul.
Informasi penting tentang rencana perakitan hibrida Toyota Vietnam | |
---|---|
Modal investasi | Lebih dari 360 juta USD |
Lokasi | Pabrik tersebut berada di provinsi Vinh Phuc lama, sekarang distrik Phuc Yen, provinsi Phu Tho . |
Status | Model mobil hibrida yang akan dirakit belum diumumkan. |
Tonggak Operasional | 30 tahun di Vietnam; lebih dari 700.000 kendaraan diproduksi, lebih dari 1 juta kendaraan terjual |
Daftar mobil hibrida Toyota yang dijual di Vietnam
Model |
---|
Toyota Innova Cross HEV |
Toyota Corolla Cross 1.8HEV |
Toyota Camry HEV |
Toyota Yaris Cross HEV |
Toyota Alphard HEV |
Toyota Corolla Altis HEV |
Menyimpulkan
Berdasarkan data yang tersedia, Vios HEV merupakan kandidat yang kemungkinan besar akan menjadi salah satu mobil hibrida pertama yang dirakit di dalam negeri. Proyek senilai $360 juta ini menunjukkan komitmen Toyota yang jelas terhadap elektrifikasi di Vietnam, sementara Innova Cross HEV merupakan salah satu mobil hibrida unggulan di segmen ini.
- Keunggulan: investasi besar dan orientasi multidimensi terhadap netralitas karbon; portofolio hibrida yang tersedia memungkinkan pilihan model perakitan yang fleksibel; platform produksi-penjualan yang terakumulasi di Vietnam.
- Keterbatasan: Toyota belum mengumumkan model, konfigurasi, harga dan waktu perakitan; spesifikasi spesifik, peralatan keselamatan dan teknologi perlu menunggu konfirmasi.
Sumber: https://baonghean.vn/toyota-vios-hev-ung-vien-lap-rap-noi-dia-360-trieu-usd-10307162.html
Komentar (0)