Proyek ini telah disetujui secara prinsip oleh Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh pada tahun 2015 dengan total investasi lebih dari 830 miliar VND, dengan luas penampang 30 m, yang diinvestasikan oleh Kawasan Manajemen Lalu Lintas Perkotaan No. 2 (sekarang Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas). Periode pelaksanaannya adalah 2017-2021. Namun, proyek ini belum dapat dilaksanakan karena masalah kompensasi dan pembebasan lahan, yang mengakibatkan tingginya biaya investasi, jauh melebihi persetujuan awal.
Berdasarkan usulan penyesuaian, total investasi proyek meningkat menjadi hampir 1.860 miliar VND, 2,3 kali lipat lebih tinggi dari sebelumnya. Dari jumlah tersebut, biaya kompensasi, dukungan pemukiman kembali, dan relokasi infrastruktur teknis saja mencapai lebih dari 1.500 miliar VND, meningkat hampir 1.000 miliar VND dibandingkan sebelumnya. Proyek ini juga direklasifikasi dari Grup B ke Grup A sesuai peraturan.
Jadwal pelaksanaan telah disesuaikan dari tahun 2017-2021 menjadi 2017-2028. Pemerintah kota berencana untuk menyelesaikan prosedur penyesuaian kebijakan investasi, penilaian, dan persetujuan laporan studi kelayakan pada tahun 2025; menyelesaikan kompensasi dan pembersihan lokasi pada tahun 2026; memilih kontraktor dan memulai konstruksi pada tahun 2027, serta menyelesaikan penyelesaian akhir pada tahun 2028.
Modal investasi proyek sepenuhnya dialokasikan dari anggaran kota. Pada periode 2016-2020, telah dicairkan sebesar 0,75 miliar VND; pada periode 2021-2025, diperkirakan akan dialokasikan sebesar 1.550 miliar VND (telah dicairkan sebesar 1,5 miliar VND); pada periode 2026-2030, diperkirakan akan dibutuhkan lebih dari 1.856 miliar VND - terutama untuk kompensasi dan dukungan pemukiman kembali pada tahun 2026.
Menurut Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, investasi dalam peningkatan dan perluasan rute Nguyen Duy Trinh, bersama dengan proyek lalu lintas utama lainnya seperti Jalan Lingkar 2 atau Jembatan Ong Nhieu, akan menciptakan kapasitas lalu lintas yang besar, yang berkontribusi pada penyelesaian jaringan lalu lintas.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-dieu-chinh-du-an-nang-cap-duong-nguyen-duy-trinh-tong-von-dau-tu-tang-gap-23-lan-post815268.html
Komentar (0)