Pada pagi hari tanggal 18 November, Badan Manajemen Proyek Investasi Pembangunan Infrastruktur Perkotaan Kota Ho Chi Minh (Badan Infrastruktur) berkoordinasi dengan unit konstruksi, Trungnam E&C, untuk menyelenggarakan upacara peletakan batu pertama Paket XL-01 dan XL-02 dari proyek "Pengerukan, peningkatan lingkungan, pembangunan infrastruktur kanal Xuyen Tam".
Ini adalah proyek infrastruktur dan lingkungan berskala besar yang berperan penting dalam mengatasi banjir, memperbaiki lingkungan perairan, dan mempercantik kota. Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, beserta para pemimpin departemen, cabang, dan daerah, hadir dan menekan tombol untuk memulai proyek tersebut.

Direktur Badan Infrastruktur Dau An Phuc mengatakan bahwa Kanal Xuyen Tam memiliki total panjang 8.875 km, meliputi jalur utama sepanjang 6.638 km dan tiga jalur cabang yaitu Cau Son, Binh Loi, dan Binh Trieu dengan panjang 2.237 km. Proyek ini dilaksanakan di kecamatan Gia Dinh, Binh Thanh, Binh Loi Trung, dan An Nhon dengan beberapa proyek penting: pengerukan kanal, pembangunan tanggul untuk melindungi tanggul, pembangunan sistem drainase air hujan dan air limbah, pengumpulan air limbah ke instalasi pengolahan, serta pembangunan jalur lalu lintas dan taman di kedua sisi kanal.
Secara spesifik, Paket XL-01 bernilai lebih dari 1.160 miliar VND, mulai dari Kanal Nhieu Loc - Thi Nghe hingga Jembatan Bui Dinh Tuy, termasuk cabang Kanal Cau Son. Total panjang konstruksi sekitar 2,94 km, dibangun oleh Trungnam E&C. Paket XL-02 merupakan paket konstruksi terbesar dari keseluruhan proyek, senilai 1.210 miliar VND.

Paket 3 diperkirakan akan mulai dibangun pada bulan September 2026, sehingga dua paket yang ada saat ini perlu segera dilaksanakan, memanfaatkan waktu sebelum musim hujan untuk mengejar ketertinggalan.
Berbicara pada upacara tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong menekankan pentingnya proyek ini secara khusus pada saat kota ini dan seluruh negeri sedang bergerak menuju Kongres Delegasi Nasional ke-14.

Menurut rekan Bui Xuan Cuong, kedua paket XL-01 dan XL-02 merupakan paket konstruksi terbesar dari keseluruhan proyek. Kontrak pembangunan berlangsung hingga tahun 2028, tetapi waktu konstruksi perlu dipersingkat. Paket 3 diperkirakan akan dimulai pada bulan September 2026, sehingga kedua paket yang ada perlu segera dilaksanakan, memanfaatkan waktu sebelum musim hujan untuk mengejar ketertinggalan.
Proyek ini memengaruhi lebih dari 2.200 rumah tangga, dan kota memprioritaskan promosi kompensasi dan pekerjaan pembersihan lokasi.
Terkait modal investasi, tahun ini pemerintah kota telah mengalokasikan 1.800 miliar VND, namun tingkat pencairannya masih rendah. Pemerintah kota perlu mempercepat progres konstruksi dan pencairannya di sisa waktu tahun ini.

Rekan Bui Xuan Cuong menekankan bahwa proyek ini tidak hanya bertujuan untuk memperbaiki lingkungan perairan dan sistem drainase, tetapi juga memiliki beragam tujuan, termasuk lalu lintas, lanskap, dan infrastruktur teknis perkotaan. Setelah selesai, proyek ini tidak hanya akan mengurangi banjir berkepanjangan, mengatasi polusi, meningkatkan kualitas lingkungan, menciptakan ruang terbuka hijau dan ruang komunitas, meningkatkan nilai perkotaan dan kualitas hidup masyarakat, serta berkontribusi dalam membangun Kota Ho Chi Minh menjadi kota yang hijau, bersih, dan layak huni.
Proyek ini menunjukkan tekad pemerintah dan konsensus masyarakat dalam mengembangkan kota yang modern, beradab, dan berkelanjutan.
Setelah selesai, proyek ini akan berkontribusi pada pengurangan banjir, peningkatan kualitas lingkungan hidup, penciptaan lebih banyak ruang publik, dan peningkatan kemampuan untuk merespons perubahan iklim.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-khoi-cong-du-an-cai-tao-rach-xuyen-tam-post824040.html






Komentar (0)