'Dalam beberapa tahun, gambaran perkotaan Kota Ho Chi Minh akan cerah dan modern'

Komentar mengenai gambaran perkotaan Kota Ho Chi Minh disampaikan oleh Bapak Tran Quang Lam pada konferensi untuk merangkum pelaksanaan tugas-tugas pembangunan sosial -ekonomi tahun 2023 dan menyebarluaskan serta menyebarkan tugas-tugas tahun 2024 dari Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, yang diadakan pada pagi hari tanggal 6 Januari.

Bapak Tran Quang Lam mengatakan bahwa pada tahun 2023, alokasi anggaran sektor transportasi mencapai 60% dari total alokasi anggaran seluruh kota. Alokasi anggaran untuk dinas perhubungan dan perkeretaapian saja mencapai lebih dari 40 miliar VND. Jika ditambahkan dengan alokasi anggaran untuk badan pengelola proyek kabupaten dan kota, jumlahnya mencapai sekitar 45 miliar VND, setara dengan separuh alokasi anggaran sektor transportasi nasional. Hingga saat ini, alokasi anggaran untuk sektor transportasi telah mencapai lebih dari 70%, meningkat 2,5-3 kali lipat dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.

Mengenai tugas tahun 2024, Bapak Tran Quang Lam mengatakan bahwa ia akan fokus pada pekerjaan perencanaan, terutama perencanaan umum, perencanaan kota, perencanaan zonasi, dan perencanaan proyek-proyek utama, untuk menghindari perpanjangan dan mempengaruhi kemajuan proyek.

Yang kedua adalah kelompok proyek kereta api perkotaan. Saat ini, jalur metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) sedang dalam proses penyelesaian, dengan operasi komersial dimulai pada Juli 2024; sementara jalur metro 2 akan mulai dibangun pada tahun 2025. Menurut Kesimpulan 49 tahun 2023 Politbiro , Kota Ho Chi Minh pada dasarnya harus menyelesaikan jaringan kereta api perkotaan dengan total panjang 320 km.

Bapak Tran Quang Lam, Direktur Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh

Tugas kunci ketiga yang disebutkan oleh Bapak Tran Quang Lam adalah berfokus pada jalan tol dan sistem sabuk. Kota Ho Chi Minh memiliki 3 sabuk, di mana Sabuk 2 masih memiliki beberapa bagian yang belum selesai, Sabuk 3 telah mulai dibangun dan diperkirakan akan selesai pada tahun 2026, dan Sabuk 4 sedang mempersiapkan dokumen untuk memulai konstruksi pada tahun 2024.

Terkait sistem jalan tol, ruas jalan Ho Chi Minh City - Moc Bai dan Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh juga tengah diupayakan pembangunannya dengan segera, dengan menerapkan mekanisme desentralisasi dan pemberian wewenang kepada daerah sebagai instansi negara yang berwenang.

Terkait jalan raya nasional, Bapak Tran Quang Lam menginformasikan bahwa Jalan Raya Nasional 50 sedang dalam tahap pembangunan. Tiga rute (Jalan Raya Nasional 1, Jalan Raya Nasional 13, dan Jalan Raya Nasional 22) telah dimasukkan dalam daftar proyek yang dilaksanakan dengan skema BOT (Bangun-Operasi-Serah). Selain itu, proyek-proyek lain yang menghubungkan pusat Kota Ho Chi Minh dengan kawasan tersebut, seperti Jembatan Binh Tien, Jembatan Nguyen Khoi, Jembatan Can Gio, dan sebagainya, juga telah diseimbangkan dengan modal dan disetujui untuk kebijakan investasi.

Mengenai transportasi jalur air, Tn. Tran Quang Lam mengatakan bahwa pelabuhan transit internasional Can Gio sedang disesuaikan oleh Kota Ho Chi Minh dan Kementerian Perhubungan untuk merencanakan pelabuhan laut Vietnam dan pelabuhan laut kelompok 4.

Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 sedang dipercepat dan diperkirakan selesai pada tahun 2026.

Sektor transportasi Kota Ho Chi Minh berupaya untuk memulai 16 proyek dan menyelesaikan 38 item utama atau proyek yang telah selesai pada tahun 2024, dengan fokus pada proyek-proyek utama dan menghapus proyek-proyek KPS setelah kesimpulan inspeksi dan audit.

Direktur Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh mengusulkan solusi untuk membebaskan modal dan sumber daya manusia bagi jalan tol, jalan lingkar, dan kereta api perkotaan. Mengenai material, Bapak Lam mengatakan bahwa beberapa proyek utama di wilayah Tenggara kekurangan pasir, atau bahwa Jalan Lingkar 3 juga tertinggal dalam beberapa paket pembangunan jalan.

Pada tahun 2024, sektor transportasi akan memperkenalkan sejumlah proyek pemeriksaan mutu konstruksi; menerapkan ilmu pengetahuan dan teknologi dalam manajemen konstruksi dan operasi proyek.

"Tahun 2024 akan menjadi tahun pembangunan infrastruktur yang pesat, dan dalam beberapa tahun, lanskap perkotaan kota ini akan berbeda, lebih cerah, dan jauh lebih modern," ujar Bapak Tran Quang Lam, Direktur Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/ong-tran-quang-lam-vai-nam-nua-buc-tranh-do-thi-tphcm-se-tuoi-sang-hien-dai-185240106103054934.htm