Mengangkut makanan untuk Kampanye Dien Bien Phu

"Pasukan" bersepeda menuju Dien Bien Phu. Arsip foto

Untuk mencegah kemajuan pasukan Viet Minh, tentara Prancis menjatuhkan ribuan ton bom di semua jalan menuju Dien Bien Phu. Mereka juga berencana menciptakan hujan buatan untuk melumpuhkan jalur transportasi makanan kami. Namun, semua upaya Prancis tidak dapat mengalahkan tekad kuat tentara dan rakyat kami. Semua jalur transportasi tetap dijamin terbuka dan tidak terputus selama lebih dari 24 jam.

Untuk mengangkut barang ke Dien Bien Phu, kami mengerahkan segala sarana mulai dari kendaraan bermotor sampai kendaraan sederhana seperti: mobil, perahu, rakit, gerobak dorong, sepeda, gerobak kerbau, becak, dan keranjang untuk mengangkut puluhan ribu ton bahan makanan ke garis depan Dien Bien Phu.

Salah satu alat transportasi paling primitif yang digunakan oleh para buruh di provinsi-provinsi delta untuk mengangkut makanan di jalan datar adalah gerobak dorong. Selama kampanye, kami mengerahkan 7.000 kendaraan, masing-masing kendaraan mengangkut rata-rata 80-100 kg. Namun, para buruh dari provinsi Trinh Dinh Bam di Thanh Hoa meningkatkan kapasitas muatan kendaraan mereka menjadi 280 kg/perjalanan.

Khususnya, tenaga logistik yang melayani kampanye ini juga mencakup "cabang" sepeda. Dalam Kampanye Dien Bien Phu, kami memobilisasi 20.991 kendaraan, yang masing-masing dapat mengangkut rata-rata 100 kg hingga 150 kg makanan. Namun, para pekerja Ma Van Thang di provinsi Phu Tho meningkatkan kapasitas muatan kendaraan menjadi 337 kg/perjalanan.

Sepanjang kampanye, menurut ringkasan, kami mengangkut 25.056 ton beras, 268 ton garam, 907 ton daging, 1.860 liter minyak goreng, 280 kg lemak hewani, ribuan ton sayuran hijau, dan 917 ton bahan pangan lainnya. Untuk mengangkut volume bantuan sebesar itu, selain kendaraan bermotor, kami juga mengerahkan 261.451 pekerja sipil, 628 mobil, 20.991 sepeda, 11.899 rakit, 914 kuda beban, dan 736 gerobak kerbau.

Ketika kampanye Dien Bien Phu yang bersejarah itu berakhir, Nava sendiri - Panglima Tertinggi Tentara Ekspedisi Prancis di Indochina harus mengakui bahwa: Salah satu alasan kegagalannya dalam kampanye Dien Bien Phu adalah sepeda sederhana dan seadanya yang dikendarai oleh buruh-buruh Viet Minh yang tidak diberi makan dengan baik, tidak berpakaian hangat, dan tidur di atas potongan-potongan nilon di tepi hutan, tetapi mampu mengendarai sepeda dengan kapasitas beban ratusan kilogram, mengalahkan senjata-senjata paling modern seperti tank dan artileri besar milik tentara Prancis.

Kemenangan Kampanye Dien Bien Phu merupakan kombinasi dari banyak faktor, di mana kontribusi tenaga kerja sipil sangat besar. Dengan slogan "Semua untuk garis depan, semua untuk kemenangan", tenaga kerja sipil dengan cara-cara sederhana mengatasi berbagai kesulitan, kesulitan, dan pengorbanan untuk mengangkut ribuan ton makanan dan perbekalan demi kampanye, memberikan kontribusi penting bagi kemenangan besar rakyat Vietnam.

Saat ini, Museum Kemenangan Sejarah Dien Bien Phu telah menyediakan ruang khusus untuk memajang dokumen, artefak, dan menciptakan kembali adegan-adegan konvoi sepeda dari Thanh Hoa, konvoi kuda dari Lai Chau, becak, dan karavan mobil yang saling mengikuti melintasi jalur-jalur tinggi dan jurang yang dalam. Keranjang, pikulan, keranjang, guci besar, dan pikulan yang memuat beban berat para pekerja perempuan yang bersama-sama menaklukkan banyak ladang ranjau, kawah bom, pegunungan tinggi, dan jurang yang dalam, bergabung untuk mengangkut makanan dan perbekalan untuk kampanye.

Melalui dokumen dan artefak yang dipamerkan, Museum Kemenangan Sejarah Dien Bien Phu berharap dapat merekonstruksi sebagian citra pekerjaan pengangkutan makanan dan perbekalan yang melayani kampanye Dien Bien Phu. Dengan demikian, pengunjung dapat lebih memahami kontribusi tenaga kerja sipil dalam Kampanye Dien Bien Phu.

Sumber