Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Masih ada 12 kemacetan lalu lintas akibat banjir di Jalan Raya Nasional melalui Khanh Hoa dan Lam Dong.

Hujan deras dan banjir telah menyebabkan banjir, tanah longsor, dan kemacetan lalu lintas di ratusan lokasi di Jalan Raya Nasional (QL) yang melintasi wilayah tengah. Dinas jalan raya dari tingkat pusat hingga daerah sedang giat dan drastis menerapkan berbagai solusi terpadu untuk merespons dan mengatasi dampaknya. Namun, karena kerusakan yang sangat parah, masih terdapat 12 kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional yang melintasi Khanh Hoa dan Lam Dong.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức25/11/2025

Badan Pengatur Jalan Raya Vietnam ( Kementerian Konstruksi ) menginformasikan bahwa hingga siang hari tanggal 25 November, satuan-satuan kerja pengelola jalan di Provinsi Tengah tetap siaga 24 jam, mengerahkan personel, kendaraan, dan material sesuai motto "4 di lokasi" untuk segera menangani situasi yang timbul dan kemacetan lalu lintas agar lalu lintas dapat segera lancar.

Keterangan foto
Lokasi longsor di jalur Khanh Le. Foto: VNA

Kementerian Konstruksi juga telah mengeluarkan banyak surat edaran dan dokumen yang mengarahkan, mendesak, dan membimbing satuan-satuan kerja untuk segera mengerahkan tindakan-tindakan guna menanggapi dan mengatasi bencana alam; dengan mengirimkan kelompok-kelompok kerja langsung ke lokasi kejadian di daerah-daerah: Da Nang , Quang Ngai, Gia Lai, Khanh Hoa, Dak Lak, Lam Dong untuk mendesak, memeriksa, dan mengarahkan penanganan segera.

Hingga saat ini, masih terdapat 10 kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 27C dan 2 di Jalan Raya Nasional 20 melalui Lam Dong di Jalan Raya Nasional Khanh Hoa.

Khususnya, Jalan Raya Nasional yang melintasi Khanh Hoa masih mengalami 9 kemacetan lalu lintas di Km44+410, Km36+500, Km37, Km37+340, Km40, Km40+300, Km55+100, Km39+900, Km40+060, Km66. Khususnya di Km44+410, Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa telah mengirimkan dokumen kepada Daerah Militer V yang meminta dukungan segera berupa pasukan, kendaraan, dan peralatan untuk memecah batu, meledakkan ranjau, dan membersihkan rintangan. Hal ini dilakukan agar rute dapat segera dibersihkan, memastikan konektivitas lalu lintas, melayani kebutuhan perjalanan, pengangkutan barang, dan operasi penyelamatan dalam waktu sesingkat mungkin. Diharapkan 1 lajur akan dibuka untuk lalu lintas sebelum 4 Desember 2025.

Departemen Konstruksi Khanh Hoa juga telah melarang kendaraan melintas di Jalan Raya Nasional 27C (Jalan Khanh Le) dan mengatur rencana pengalihan lalu lintas bagi kendaraan yang melintas dari Nha Trang menuju Dalat pada arah berikut: Arah 1 dari Nha Trang mengikuti Jalan Raya Nasional 1 hingga Km1556, belok kanan di Jalan Raya Nasional 27 hingga Km174, belok ke Lien Khuong - Jalan Tol Prenn menuju Dalat; Arah 2 dari Nha Trang mengikuti Jalan Raya Nasional 1 hingga Jalan Raya Nasional 26, Jalan Raya Nasional 27 hingga Dalat.

Jalan Raya Nasional yang melewati Lam Dong masih mengalami dua kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 20 yang sedang ditangani dengan segera: Km262+400 ÷ Km262+520 (Jalan D'ran), yang diperkirakan akan dibuka untuk lalu lintas pada 27 November 2025 dan Km226+650 ÷ Km262+750 (Jalan Mimosa), yang diperkirakan akan dibuka untuk lalu lintas pada 27 November 2025. Untuk mengatasi kemacetan lalu lintas, pemerintah daerah telah mengatur arus lalu lintas dan mengatur ulang rute di sepanjang Jalan Raya Nasional 20, Jalan Raya Nasional 27, dan DT725.

Badan Pengatur Jalan Raya Vietnam telah membentuk satuan tugas yang dikepalai oleh Kepala Dinas Perhubungan yang secara langsung berada di tingkat provinsi dan kota di wilayah Tengah Selatan untuk mengarahkan dan memberikan petunjuk kepada satuan kerja agar terus mengerahkan tenaga, mesin dan perlengkapan konstruksi; mengatur dan memanfaatkan bahan cadangan secara cepat dan efektif guna menanggulangi kecelakaan, membuka jalur lalu lintas dengan segera dan menjamin mutu prasarana lalu lintas jalan.

Sebelumnya, pada tanggal 23 November, Administrasi Jalan Raya Vietnam memerintahkan Area Manajemen Jalan III untuk membentuk kelompok kerja guna mendukung Departemen Konstruksi Khanh Hoa dalam mengatasi dampak bencana alam dan memastikan kelancaran lalu lintas di Jalan Raya 27C; Area Manajemen Jalan IV membentuk kelompok kerja untuk mendukung Departemen Konstruksi Lam Dong dalam mengatasi dampak bencana alam dan memastikan kelancaran lalu lintas di Jalan Raya 20, terutama di lokasi D'Ran Pass dan Mimosa Pass.

Pada tanggal 24 November 2025, Wilayah Pengelolaan Jalan IV bekerja sama dengan Dinas Konstruksi Lam Dong untuk mengatasi kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 20, menyepakati solusi teknis, pekerjaan pendukung, dan menentukan progres rute, dengan target penyelesaian pada tanggal 27 November 2025. Untuk Jalan Raya Nasional 27C, karena banyaknya longsor, peledakan dan pemecahan batu harus dilakukan dengan dukungan dari Wilayah Militer 5, dan target pembukaan lalu lintas sebelum tanggal 1 Desember 2025.

Hingga saat ini, Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam telah mengatur dan mendukung material cadangan untuk provinsi dan kota: Da Nang 5.000 keranjang baja, Quang Ngai 2.000 keranjang baja, Lam Dong 5.000 keranjang baja untuk segera memenuhi permintaan daerah. Badan Pengelola Jalan Raya akan terus menginstruksikan Daerah Pengelola Jalan Raya untuk memberikan dukungan tambahan jika diperlukan.

Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/van-con-12-vi-tri-tac-duong-do-mua-lu-tren-cac-quoc-lo-qua-khanh-hoa-lam-dong-20251125140416935.htm


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bepergian ke "Miniatur Sapa": Benamkan diri Anda dalam keindahan pegunungan dan hutan Binh Lieu yang megah dan puitis
Kedai kopi Hanoi berubah menjadi Eropa, menyemprotkan salju buatan, menarik pelanggan
Kehidupan 'dua-nol' warga di wilayah banjir Khanh Hoa pada hari ke-5 pencegahan banjir
Ke-4 kalinya melihat gunung Ba Den dengan jelas dan jarang dari Kota Ho Chi Minh

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Kedai kopi Hanoi berubah menjadi Eropa, menyemprotkan salju buatan, menarik pelanggan

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk