Vietnam memperketat langkah-langkah keselamatan penerbangan.

(NLĐO) - Wakil Direktur Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, Ho Minh Tan, menegaskan bahwa keselamatan penerbangan secara teratur dan terus menerus dijamin oleh pihak berwenang.

Pada tanggal 30 Desember, dalam sebuah wawancara dengan surat kabar Nguoi Lao Dong , Bapak Ho Minh Tan, Wakil Direktur Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, menegaskan bahwa keselamatan penerbangan telah secara konsisten dan terus menerus dijamin oleh otoritas penerbangan sepanjang tahun lalu.

Pada tahun 2024, keselamatan penerbangan dikelola dengan baik. Sepanjang tahun tersebut, tidak terjadi kecelakaan penerbangan di bandara-bandara Vietnam, dan insiden penerbangan yang menimbulkan ancaman keselamatan pada tingkat B (insiden serius), C (sangat mengancam keselamatan), D (insiden yang menimbulkan risiko terhadap keselamatan), dan E (insiden ringan) semuanya menurun.

Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) melakukan inspeksi pada Mei 2024 dan menilai kapasitas keselamatan penerbangan Vietnam lebih tinggi daripada rata-rata kawasan Asia-Pasifik dan rata-rata dunia. Secara spesifik, indeks keselamatan operasional bandara Vietnam 23,12% lebih tinggi daripada rata-rata negara-negara Asia-Pasifik dan 23,85% lebih tinggi daripada rata-rata global.

Industri penerbangan akan memasuki puncak musim liburan Tet dengan peningkatan frekuensi penerbangan yang signifikan, terutama di Bandara Tan Son Nhat (Kota Ho Chi Minh). Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam telah menyesuaikan jumlah lepas landas dan pendaratan di Bandara Internasional Tan Son Nhat menjadi 48 penerbangan/jam pada siang hari dan 46 penerbangan/jam pada malam hari. Diperkirakan jumlah penerbangan akan meningkat tajam selama periode puncak liburan Tet mulai tanggal 15 bulan ke-12 kalender lunar dan seterusnya, mencapai 800 penerbangan/hari, dengan volume penumpang sekitar 130.000 orang/hari. Ini adalah angka yang tinggi, artinya rata-rata lebih dari satu penerbangan per menit.

Wakil Direktur Ho Minh Tan mengatakan bahwa di akhir setiap tahun, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam memperkuat kontrol keselamatan dan keamanan penerbangan untuk memastikan layanan selama musim liburan Tet yang ramai.

Direktur Jenderal telah mengeluarkan keputusan untuk menerapkan langkah-langkah peningkatan keamanan Level 1 di bandara dan fasilitas pengendalian lalu lintas udara di seluruh negeri selama liburan Tahun Baru dan Tahun Baru Imlek tahun 2025. Dengan demikian, langkah-langkah pengendalian keamanan penerbangan Level 1 akan diterapkan mulai 26 Januari 2025 hingga 2 Februari 2025 (yaitu, dari hari ke-25 bulan ke-12 kalender lunar hingga hari ke-5 bulan ke-1 kalender lunar tahun 2025).

Mulai tanggal 28 Januari hingga 29 Januari 2025 (yaitu, dari hari ke-29 bulan ke-12 kalender lunar hingga hari pertama Tahun Baru Imlek), langkah-langkah peningkatan keamanan penerbangan tingkat 1 akan diterapkan, tetapi unit-unit dengan pasukan pengontrol keamanan penerbangan tidak perlu menambah personel yang bertugas sebesar 20%. Selain itu, Otoritas Penerbangan Sipil juga mewajibkan unit-unit untuk secara khusus menerapkan beberapa langkah peningkatan keamanan penerbangan mulai tanggal 19 Desember 2024 hingga 2 Januari 2025.

Pada saat yang sama, Otoritas Penerbangan Sipil juga membentuk kelompok kerja untuk memeriksa dan memastikan keselamatan operasi pesawat di bandara selama periode puncak yang melayani Tahun Baru dan Tahun Baru Imlek (Tahun Ular) pada tahun 2025 bagi maskapai penerbangan dan organisasi perawatan yang beroperasi di bandara-bandara Vietnam.

Tim inspeksi akan fokus pada penjaminan keselamatan di bandara-bandara dengan frekuensi lalu lintas tinggi dan area-area penting, termasuk Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang , Cam Ranh, dan Phu Quoc; khususnya di bandara Tan Son Nhat. Bandara-bandara lokal akan melakukan inspeksi dengan frekuensi tetap.

Terkait insiden Boeing 737-800 Jeju Air di Bandara Internasional Muan (Korea Selatan), Wakil Direktur Ho Minh Tan menyatakan bahwa Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam terus memantau data dan informasi dari Boeing serta otoritas penerbangan AS dan Korea Selatan. Boeing 737-800 dianggap sebagai pesawat yang aman oleh para ahli penerbangan, tetapi model ini telah terlibat dalam beberapa insiden di landasan pacu, yang terbaru adalah kerusakan hidrolik pada Boeing 737-800 KLM pada penerbangan KL-1204 dari Oslo (Norwegia) ke Amsterdam (Belanda) pada tanggal 28 Desember.

Mengenai pengelolaan burung dan satwa liar di bandara-bandara Vietnam, pekerjaan ini telah dilakukan dengan baik selama setahun terakhir. Pada tahun 2024, masih ada beberapa insiden yang melibatkan pesawat dan burung, yang mengakibatkan kerusakan pada beberapa struktur mesin, menyebabkan penyok pada beberapa bagian dan memerlukan penggantian; namun, hal ini tidak menimbulkan konsekuensi serius.

Namun, dari perspektif keselamatan penerbangan, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam menilai bahwa diperlukan solusi untuk meningkatkan efektivitas pengelolaan burung dan satwa liar di area bandara. "Pengelolaan burung dan satwa liar di bandara selalu menjadi program kunci dalam manajemen keselamatan penerbangan," tegas Bapak Ho Minh Tan.

Sumber: https://nld.com.vn/viet-nam-siet-chat-an-toan-bay-19624123017244819.htm